微控制器(mcu) 文章進(jìn)入微控制器(mcu)技術(shù)社區(qū)

飛思卡爾Kinetis E系列MCU又添新成員

　　飛思卡爾半導(dǎo)體為其Kinetis?E系列產(chǎn)品組合添加新成員，推出了三款全新的產(chǎn)品：運(yùn)行頻率高達(dá)40?MHz的Kinetis?KE02?MCU，以及運(yùn)行頻率高達(dá)48?MHz?的KE04?MCU和KE06?MCU，進(jìn)一步充實(shí)了本身已經(jīng)很堅(jiān)固耐用的5V?MCU(基于ARM??Cortex?-M0+架構(gòu))產(chǎn)品組合。Kinetis?E系列MCU的這三個(gè)新成員可抗電磁噪聲，針對(duì)傳統(tǒng)上采用8位和16位MCU
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飛思卡爾簡(jiǎn)化汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)滿足中國(guó)市場(chǎng)需求

　　汽車(chē)芯片行業(yè)的長(zhǎng)期領(lǐng)導(dǎo)者飛思卡爾不斷創(chuàng)新，面向汽車(chē)市場(chǎng)推出了全新的基于?ARM?的?Kinetis?系列微控制器。該Kinetis?EA系列微控制器產(chǎn)品完美結(jié)合了飛思卡爾汽車(chē)微控制器的優(yōu)良傳統(tǒng)和具有革命性的全新開(kāi)發(fā)環(huán)境，可幫助汽車(chē)電子零部件供應(yīng)商最短在24小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)初始原型開(kāi)發(fā)，通常可將研發(fā)周期減少兩周甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，并簡(jiǎn)化了汽車(chē)電子應(yīng)用的整體開(kāi)發(fā)流程?！　∪碌腒inetis?EA系列MCU集成了被廣泛采用的?ARM?Cortex
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GigaDevice推出業(yè)界極具性價(jià)比的GD32F130/150系列超值型MCU

　　日前，業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商GigaDevice?(兆易創(chuàng)新)為進(jìn)一步擴(kuò)大包含106款產(chǎn)品的GD32系列通用微控制器的選擇范圍，宣布推出全新的基于ARM?Cortex-M3內(nèi)核的超值型GD32F130和GD32F150系列微控制器。新產(chǎn)品延續(xù)了更高性能與更優(yōu)價(jià)格相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念與價(jià)值核心，通過(guò)整合增強(qiáng)的實(shí)時(shí)控制能力與創(chuàng)新的外設(shè)資源配置，著眼于超低開(kāi)發(fā)預(yù)算需求，更適合成本敏感型嵌入式應(yīng)用。同時(shí)也延續(xù)了GD32產(chǎn)品平臺(tái)相互兼容的軟硬件生態(tài)，易于實(shí)現(xiàn)代碼移植和擴(kuò)展升級(jí)，可以有效提升用戶的
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科技讓你更安心汽車(chē)安全功能面面觀

胎壓監(jiān)測(cè)沃爾沃XC60奧迪Q3第九代雅閣如今，汽車(chē)科技日新月異，無(wú)論是無(wú)人駕駛、純電動(dòng)車(chē)、豪華車(chē)這些高...
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汽車(chē)防盜新科技由動(dòng)作組成的“密鑰“

汽車(chē)防盜技術(shù)與竊賊偷盜技術(shù)一直在不斷地交替上升中，而如今，對(duì)于那些先進(jìn)的防盜技術(shù)例如警報(bào)系統(tǒng)、密鑰系統(tǒng)，其...
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沃爾沃集成式中控終于舍棄了撥號(hào)鍵盤(pán)

隨著日內(nèi)瓦車(chē)展上EstateConcept的發(fā)布，沃爾沃的概念車(chē)三部曲也唱完了尾聲。概念車(chē)三部曲分別代表了沃爾沃下...
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Audi Online預(yù)測(cè)交通燈變化降低油耗

美國(guó)的汽車(chē)界流行著這樣一個(gè)詞，叫“hypermiler”，直譯為“超級(jí)惜油者”，意思是那些開(kāi)車(chē)非常注重節(jié)油的司機(jī)。當(dāng)...
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未來(lái)智能車(chē)載技術(shù)七大猜想

記得2008年《鋼鐵俠》上映的時(shí)候，筆者對(duì)其強(qiáng)大的賈維斯系統(tǒng)異常著迷，這套超逆天的人工智能系統(tǒng)不僅能執(zhí)行許多...
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FlexRay、以太網(wǎng)在汽車(chē)中的應(yīng)用前景

隨著汽車(chē)智能化和電子化程度升高，車(chē)內(nèi)CAN總線越來(lái)越難以滿足電子系統(tǒng)的需求。因此，以太網(wǎng)與FlexRay網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而...
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更智能的汽車(chē)可獲悉司機(jī)情緒并互動(dòng)

汽車(chē)能夠識(shí)別人類(lèi)的喜怒哀樂(lè)嗎？在以前，這當(dāng)然是不可能的。而現(xiàn)在，法國(guó)正在研發(fā)這類(lèi)技術(shù)，利用安裝在汽車(chē)儀表處的...
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日產(chǎn)新能源汽車(chē)技術(shù):可觀察鋰電子運(yùn)動(dòng)

日產(chǎn)汽車(chē)與日產(chǎn)ARC日前宣布，開(kāi)發(fā)出了一種分析方法，可直接觀察鋰離子電池充放電時(shí)正極材料中的電子運(yùn)動(dòng)作并定...
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汽車(chē)達(dá)人秀解讀汽車(chē)互聯(lián)多媒體技術(shù)

不得不說(shuō)我們對(duì)于汽車(chē)的需求早已超越了交通代步，衡量一輛好車(chē)，不僅動(dòng)力和品質(zhì)要好，舒適性和智能配置也被提攜到...
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日產(chǎn)智能后視鏡，顯示屏占領(lǐng)車(chē)內(nèi)新高地

隨著車(chē)載系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展，顯示屏在汽車(chē)內(nèi)飾中占據(jù)的領(lǐng)土越來(lái)越多了，先是中控臺(tái)、而后是儀表盤(pán)，而下一個(gè)即將被占...
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Silicon Labs新Simplicity Studio平臺(tái)簡(jiǎn)化嵌入式開(kāi)發(fā)

　　高性能模擬與混合信號(hào)IC領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon?Labs宣布發(fā)布同時(shí)支持Silicon?Labs節(jié)能的32位EFM32??Gecko微控制器(MCU)和8位MCU的Simplicity?Studio??開(kāi)發(fā)生態(tài)系統(tǒng)最新版本。最新發(fā)布的軟件系統(tǒng)延續(xù)了原有Simplicity?Studio的最佳特性，支持超過(guò)240款基于ARM?的EFM32?MCU，同時(shí)擴(kuò)展對(duì)Silicon?Labs基于8051的MCU產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)支持。新版本的
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飛思卡爾可穿戴參考平臺(tái)（WaRP）支持多種應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)全新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)創(chuàng)新

　　飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前推出一款開(kāi)源、可擴(kuò)展的參考平臺(tái)，旨在幫助系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員更輕松地駕馭快速發(fā)展的消費(fèi)電子可穿戴市場(chǎng)。與普通平臺(tái)相比，該平臺(tái)為原始設(shè)備制造商(OEM)提供所需的構(gòu)建模塊，幫助其快速地開(kāi)發(fā)廣泛的可穿戴產(chǎn)品設(shè)計(jì)?！　∨c其他可穿戴解決方案不同，這款全新的平臺(tái)擁有多款型號(hào)或產(chǎn)品類(lèi)別，其高度靈活的系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)套件采用開(kāi)源軟件，支持嵌入式無(wú)線充電，并將處理器和傳感器整合到混合架構(gòu)中，實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展性和靈活性?？纱┐鲄⒖计脚_(tái)(WaRP)讓多個(gè)垂直行業(yè)煥發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新活力，如運(yùn)動(dòng)監(jiān)視器、智能眼鏡、活動(dòng)追蹤器、智能
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