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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 意法半導(dǎo)體(st)與德州儀器

意法半導(dǎo)體(st)與德州儀器 文章 進入意法半導(dǎo)體(st)與德州儀器技術(shù)社區(qū)

意法半導(dǎo)體推出下一代衛(wèi)星用2.5V抗輻射加固數(shù)模轉(zhuǎn)換器

  • 意法半導(dǎo)體RHRDAC121抗輻射加固數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC)的最低工作電壓為 2.5V，適用于老式 3.3V數(shù)模轉(zhuǎn)換器不支持的現(xiàn)代低功耗系統(tǒng)設(shè)計。新產(chǎn)品是內(nèi)置逐次逼近寄存器 (SAR)的12 位1Msps數(shù)模轉(zhuǎn)換器，在最高轉(zhuǎn)換速率和電源電壓時功耗僅為0.6mW，這種低功耗設(shè)計有助于降低下一代衛(wèi)星的尺寸、重量和功耗 (SWaP)。典型應(yīng)用包括遙測、內(nèi)務(wù)管理和精密傳感器增益調(diào)整。功能特性包括SPI兼容串行輸出、內(nèi)部電壓基準(zhǔn)和自動上電復(fù)位至零伏輸出，這些功能可以用最少的外部組件實現(xiàn)高精度，降低電路復(fù)雜性和電路板
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ST發(fā)展高性能全局快門影像傳感器 推動下一代計算機視覺發(fā)展

  • 意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics；ST）推出適用于下一代智能計算機視覺應(yīng)用的全局快門高速影像傳感器。當(dāng)移動或需要近紅外線照明的場景時，全局快門是拍攝無失真影像的首選模式。 意法半導(dǎo)體推出高性能全局快門影像傳感器，推動下一代計算機視覺應(yīng)用發(fā)展意法半導(dǎo)體先進制程技術(shù)使新影像傳感器擁有相較同類領(lǐng)先的像素尺寸，同時具有高感亮度和低串?dāng)_。硅制程創(chuàng)新與先進像素架構(gòu)的結(jié)合，讓芯片頂層的傳感器像素數(shù)組更小，并可讓芯片底層省下更多硅面積，用于增加數(shù)字程序處理能力及功能。新推出的VD55G0傳感器為
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開發(fā)電池管理解決方案時需要注意的五個事項

  • 電池管理系統(tǒng) (BMS) 正悄然改變著電動交通工具。今年年初，意法半導(dǎo)體發(fā)布了L9963E電池監(jiān)測保護芯片，旨在解決全球包括中國新能源汽車共同面臨的電池管理系統(tǒng)設(shè)計難題。新產(chǎn)品采用一個獨特的架構(gòu)，能夠測量4到14個串聯(lián)電池單體，樣本信號之間解除同步?jīng)]有任何延遲，測試結(jié)果證明，雖然可以菊鏈?zhǔn)竭B接 31個L9963E，但是整鏈延遲仍然不到 4 μs。然而，L9963E 遠不只是一個簡單的電壓測量器或典型的庫侖計算器，因此，我們還發(fā)布了一份白皮書深入探討 BMS 設(shè)計的復(fù)雜性。此外，為了進一步幫助工程師和決策者
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意法半導(dǎo)體發(fā)布50W GaN功率變換器，面向高能效消費及工業(yè)級電源設(shè)計

  • 意法半導(dǎo)體 VIPerGaN50能夠簡化最高50 W的單開關(guān)反激式功率變換器設(shè)計，并集成一個 650V 氮化鎵 (GaN) 功率晶體管，使電源的能效和小型化達到更高水平。VIPerGaN50 采用單開關(guān)拓撲，集成很多功能，包括內(nèi)置電流采樣和保護電路，采用低成本的 5mm x 6mm 緊湊封裝。芯片內(nèi)部集成的GaN 晶體管可應(yīng)用于高開關(guān)頻率，從而減小反激變換器的體積和重量。使用這款產(chǎn)品設(shè)計先進的高能效開關(guān)電源 (SMPS)，可顯著減少外圍元器件的數(shù)量。VIPerGaN50 可幫助設(shè)計人員利用 GaN 寬禁帶
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Wacom與意法半導(dǎo)體和CEVA合作 提升數(shù)字筆使用體驗

  • CEVA與意法半導(dǎo)體以及Wacom合作開發(fā)新無線傳感器模塊，將數(shù)字筆的功能擴大到先進的手勢、光標(biāo)和動作控制層級，提升使用者體驗。合作三方將利用各自的專業(yè)技術(shù)開發(fā)搭載先進傳感器的數(shù)字筆，OEM廠商可以利用這種數(shù)字筆提升智能型手機、平板計算機、筆電、個人計算機、交互式白板或其他智能顯示設(shè)備的產(chǎn)品價值。 Wacom、意法半導(dǎo)體和 CEVA 合作提升數(shù)字筆使用體驗「Active ES（AES）Rear IMU Module」整合Wacom數(shù)字筆技術(shù)與意法半導(dǎo)體的客制化版低功耗6軸慣性測量單元傳感器和藍牙
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適用于家庭與大樓自動化芯片組

  • 物聯(lián)網(wǎng)、傳感器和人工智能讓建筑變得越來越智慧，這些技術(shù)融合為簡化人們?nèi)粘Ｉ顜硇碌臋C會。隨著對便利性、靈活性和友善的需求不斷成長，有線或無線傳感器／致動器網(wǎng)絡(luò)變得越來越重要。此外，大樓控制自動化還能提升建筑的能源效率和信息技術(shù)安全性。 圖一KNX成為全球大樓通訊和自動化標(biāo)準(zhǔn)已多年，該標(biāo)準(zhǔn)最早可以追溯到1990年的EIB（歐洲安裝總線）。在與法國的 BATIBUS和荷蘭的歐洲家庭系統(tǒng)協(xié)會等標(biāo)準(zhǔn)合并后，KNX 協(xié)會成立于2006年。透過 KNX分布式總線系統(tǒng)，不同廠商的KNX 認證產(chǎn)品可互通。&n
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ST推出成本敏感的新太空衛(wèi)星應(yīng)用經(jīng)濟型輻射硬化芯片

  • 意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics；ST）簡化新一代小型低軌道（Low-Earth Orbit，LEO）衛(wèi)星的設(shè)計和量產(chǎn)。低成本又可靠的低軌道衛(wèi)星可以從低地球軌道提供地球觀測和寬帶網(wǎng)絡(luò)等服務(wù)。 意法半導(dǎo)體推出經(jīng)濟型輻射硬化芯片，用于成本敏感的「新太空」衛(wèi)星應(yīng)用ST的新系列輻射硬化電源、模擬和邏輯芯片采用低成本塑料封裝，為衛(wèi)星電子電路提供重要功能。意法半導(dǎo)體甫推出該系列的首批九款產(chǎn)品，其中包括一個數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、一個穩(wěn)壓器、一個LVDS收發(fā)器、一個線路驅(qū)動器和五個邏輯閘，這些產(chǎn)品用于整個
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意法半導(dǎo)體高性能 5V運放系列上新

  • 意法半導(dǎo)體TSV772 雙路運算放大器 (運放) 兼?zhèn)涓呔群偷凸?，更有尺寸很小?.0mm x 2.0mm DFN8封裝可選。TSV772屬于意法半導(dǎo)體高性能 5V 運放系列，具有軌到軌輸入和軌到軌輸出，增益帶寬積 (GBW) 20MHz，單位增益穩(wěn)定，壓擺率13V/μs ，輸入噪聲密度7nV/√Hz，4kV ESD 防護能力(HBM)，是一款強大的全能型產(chǎn)品。最大輸入失調(diào)電壓200μV (25°C)，可以準(zhǔn)確測量低幅度輸入信號。固有的高精度還可省用昂貴的外部精密電阻，并可避免在生產(chǎn)線上調(diào)整或校準(zhǔn)電路
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汽車電氣化潮流不可逆 電池管理技術(shù)跟上腳步

  • 近日俄烏沖突升溫，除了天然氣及原油大漲，也可能沖擊包括鋁、鎳、銅等在內(nèi)的有色金屬供應(yīng)。據(jù)TrendForce表示，鎳作為電動車動力電池制造的上游關(guān)鍵原料，在動力電池中主要用于三元正極材料的制造，2021年全球鎳礦產(chǎn)量約為270萬金屬噸，主要來自印度尼西亞、菲律賓和俄羅斯，其中俄羅斯鎳礦產(chǎn)量占據(jù)全球總產(chǎn)量約9%（包括了低、中、高品位?），位居第三名。目前新能源汽車市場滲透率正處于加速階段，且三元動力電池占據(jù)了近一半的市場份額，意即車用動力電池所需的上游原料鎳需求將愈加旺盛，盡管現(xiàn)階段俄羅斯的鎳產(chǎn)品出口暫不受
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意法半導(dǎo)體發(fā)布經(jīng)濟型抗輻射加固芯片，面向關(guān)注成本的“新太空”衛(wèi)星應(yīng)用

  • 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)簡化新一代小型低軌道 (low-earth orbits, 簡稱LEO)衛(wèi)星的設(shè)計和量產(chǎn)。經(jīng)濟可靠的低軌道 (LEO)衛(wèi)星可以從低地球軌道提供地球觀測和寬帶互聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)。ST的新系列抗輻射加固功率、模擬和邏輯芯片采用低成本塑料封裝，為衛(wèi)星電子電路提供重要功能。意法半導(dǎo)體剛剛發(fā)布了該系列的首批九款產(chǎn)品，其中包括一個數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、一個穩(wěn)壓器、一個 LVDS 收發(fā)器、一個線路驅(qū)動器和五個邏輯門，這些產(chǎn)品用于整
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信息物理系統(tǒng) (CPS) 如何開啟下一個自動化時代?

  • 工業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力是什么？決策者應(yīng)該關(guān)注哪些趨勢？意法半導(dǎo)體以創(chuàng)新的信息物理系統(tǒng)（Cyber-Physical Systems，簡稱CPS）如何開啟下一個自動化時代為論點，得出了自己的結(jié)論。在不久前的2022 年國際固態(tài)電路會議 (ISSCC 2022)?上，意法半導(dǎo)體模擬、MEMS 和傳感器產(chǎn)品部總裁 Marco Cassis 發(fā)表了主題演講，重點介紹了ST在傳感器、人工智能、通信等方面取得的技術(shù)突破，以及在 “下一個自動化時代”背景下的一些新趨勢。意法半導(dǎo)體模擬、MEMS 和傳感器產(chǎn)品部總裁M
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基于ST意法半導(dǎo)體L9907的48V電動車牽引逆變器解決方案

  • 為了幫助開發(fā)人員提高汽車逆變器的功率效率并減小尺寸和重量，意法半導(dǎo)體提供了廣泛的分立半導(dǎo)體產(chǎn)品，包括符合AEC-Q101要求的IGBT，硅和碳化硅（SiC）MOSFET和二極管，符合AEC-Q100要求的電隔離IGBT。MOSFET柵極驅(qū)動器和SPC5 32位汽車微控制器，用于設(shè)計可擴展，經(jīng)濟高效和節(jié)能的EV牽引逆變器解決方案。
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ST第三代碳化硅技術(shù)問世 瞄準(zhǔn)汽車與工業(yè)市場應(yīng)用

  • 電源與能源管理對人類社會未來的永續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。意法半導(dǎo)體汽車和離散組件產(chǎn)品部（ADG）執(zhí)行副總裁暨功率晶體管事業(yè)部總經(jīng)理Edoardo MERLI說明，從圖二可以看到由于全球能源需求正在不斷成長，我們必須控制碳排放，并將氣溫上升控制在1.5度以下，減排對此非常重要，但要實現(xiàn)這些要有科技的支持，包括可再生能源的利用，ST對此也有制定一些具體的目標(biāo)。?圖二圖三顯示的是一些關(guān)于如何利用電力科技實現(xiàn)各種節(jié)能目標(biāo)的具體數(shù)據(jù)，圖中是對全球電力消耗狀況的統(tǒng)計。僅就工業(yè)領(lǐng)域來說，如果能將電力利用效率提升1%，
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意法半導(dǎo)體車門區(qū)和后窗控制器增加電動行李箱與尾門功能

  • 意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，ST）之L99DZ200G車門區(qū)系統(tǒng)芯片提升車身控制模塊的功能整合度，可做到單芯片控制前車窗、后視鏡和照明燈以及后窗升降功能。豐富的功能提供了同樣豐富的產(chǎn)品優(yōu)勢，包括更低的系統(tǒng)靜態(tài)電流、更高的可靠性、更快的安裝、更少的物料清單和更短的研發(fā)周期。 意法半導(dǎo)體車門區(qū)和后窗控制器增加電動行李箱／尾門功能L99DZ200G包含兩個H橋閘極驅(qū)動器、一個用于驅(qū)動外部MOSFET功率晶體管控制后視鏡加熱的閘極驅(qū)動器、一個用于控制自動防炫目后視鏡調(diào)光的控制單元及
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Software République啟動創(chuàng)業(yè)孵化器計劃，加快可持續(xù)安全智能出行發(fā)展

  • 近日，Atos、達索系統(tǒng)(Dassault Systèmes)、Orange、雷諾集團 (Renault Group)、意法半導(dǎo)體和泰雷茲(Thale)聯(lián)合啟動Software République 孵化器——一個面向可持續(xù)安全智能出行的開放式創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。此次啟動儀式是在巴黎 Village by CA公司舉行，聚集了Software République 創(chuàng)始成員公司以及孵化器的第一批初創(chuàng)公司的代表?！? ?Atos、達索系統(tǒng)、Orange、雷諾集團、意法半導(dǎo)體和泰雷茲于 3 月
  • 關(guān)鍵字： ST  創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)  
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意法半導(dǎo)體(st)與德州儀器介紹

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