意法半導(dǎo)體(st)與德州儀器 文章 進(jìn)入意法半導(dǎo)體(st)與德州儀器技術(shù)社區(qū)
采用分布統(tǒng)計(jì)算法 ST最新ToF 提供多目標(biāo)測距功能
- 出貨量逾10億的飛行時(shí)間(Time-of-Flight;ToF)解決方案供貨商意法半導(dǎo)體,推出采用分布統(tǒng)計(jì)算法專利的新產(chǎn)品VL53L3CX,進(jìn)一步擴(kuò)大其FlightSense ToF測距傳感器的產(chǎn)品范圍。新產(chǎn)品可以測量多個(gè)目標(biāo)的距離,而且測距準(zhǔn)確度更高。VL53L3CX的測距范圍為2.5公分至3公尺,相較于傳統(tǒng)紅外傳感器,測量準(zhǔn)確度不受目標(biāo)物體的顏色影響,使終端產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員能夠在產(chǎn)品中導(dǎo)入強(qiáng)大的新功能,例如,使占用傳感器能夠忽略不需要的背景或前景物體,提供正確無誤的占用狀態(tài)探測,或者在傳感器視野范圍內(nèi)以及
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“新基建”賦能車聯(lián)網(wǎng),構(gòu)建新出行時(shí)代“第三生活空間”
- 有著中國電子行業(yè)風(fēng)向標(biāo)之稱的2020年慕尼黑上海電子展即將于7月3-5日在國家會(huì)展中心(上海)盛大召開,四展聯(lián)動(dòng),預(yù)計(jì)展出近160,000平米總面積以及近3,000家參展商齊聚現(xiàn)場。2020年慕尼黑上海電子展將全方位聚焦包括智慧出行在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)熱點(diǎn),并將從它們出發(fā),開辟各類精彩專題活動(dòng),為業(yè)內(nèi)人士提供行業(yè)資訊以及前沿技術(shù)發(fā)展趨勢!實(shí)名制認(rèn)證+線上預(yù)約,安全觀展響應(yīng)國家防控號(hào)召,本屆慕尼黑上海電子展實(shí)名預(yù)登記系統(tǒng)新升級(jí)上線!掃描二維碼或前往官網(wǎng)進(jìn)行預(yù)登記 ① 請(qǐng)您憑真實(shí)、有效個(gè)人身份證信息參與預(yù)登記,提前
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使用碳化硅MOSFET提升工業(yè)驅(qū)動(dòng)器的能源效率
- 本文將強(qiáng)調(diào)出無論就能源效率、散熱片尺寸或節(jié)省成本方面來看,工業(yè)傳動(dòng)不用硅基(Si)絕緣柵雙極電晶體(IGBT)而改用碳化硅MOSFET有哪些優(yōu)點(diǎn)。摘要由于電動(dòng)馬達(dá)佔(zhàn)工業(yè)大部分的耗電量,工業(yè)傳動(dòng)的能源效率成為一大關(guān)鍵挑戰(zhàn)。因此,半導(dǎo)體製造商必須花費(fèi)大量心神,來強(qiáng)化轉(zhuǎn)換器階段所使用功率元件之效能。意法半導(dǎo)體(ST)最新的碳化硅金屬氧化物半導(dǎo)體場效電晶體(SiC MOSFET)技術(shù),為電力切換領(lǐng)域立下全新的效能標(biāo)準(zhǔn)。1.導(dǎo)言目前工業(yè)傳動(dòng)通常採用一般所熟知的硅基IGBT反相器(inverter),但最近開發(fā)的碳化
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意法半導(dǎo)體宣布加入Zhaga聯(lián)盟
- 跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)宣布成為Zhaga聯(lián)盟準(zhǔn)會(huì)員,致力于促進(jìn)NFC技術(shù)在工業(yè)照明市場的應(yīng)用發(fā)展。Zhaga聯(lián)盟是一家致力于LED燈具通信接口標(biāo)準(zhǔn)化的全球性行業(yè)組織。意法半導(dǎo)體的加盟將會(huì)促進(jìn)NFC在照明產(chǎn)品中的推廣應(yīng)用,加快新標(biāo)準(zhǔn)的制訂發(fā)布。NFC技術(shù)的一大優(yōu)勢是能夠提高LED驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)線的靈活性和生產(chǎn)效率。意法半導(dǎo)體NFC??標(biāo)簽?和?讀取器?市場應(yīng)用主管Sylvain Fi
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意法半導(dǎo)體發(fā)布2020年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告
- 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)近日發(fā)布了2020年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。第23版報(bào)告包含意法半導(dǎo)體2019年可持續(xù)發(fā)展績效的詳情和亮點(diǎn),并提出了與聯(lián)合國全球契約十項(xiàng)原則和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)一致的公司2025年可持續(xù)發(fā)展愿景和長遠(yuǎn)目標(biāo)?!翱沙掷m(xù)發(fā)展是ST價(jià)值主張的三大要素之一,它已經(jīng)深深地植根于我們的公司DNA和46,000名優(yōu)秀員工的日常工作中。在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的時(shí)代,我們的員工再次用行動(dòng)證明了他們適應(yīng)力、創(chuàng)造力和社區(qū)承諾。我們的可持續(xù)發(fā)展理念
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意法半導(dǎo)體推出集成共模濾波器和ESD抑制功能的新汽車通信保護(hù)器件
- 近日,意法半導(dǎo)體的經(jīng)過車規(guī)認(rèn)證的ECMF04-4HSM10Y和ECMF04-4HSWM10Y高速串行總線汽車共模濾波器(CMF)集成了低鉗位電壓的瞬態(tài)抑制二極管,可用于保護(hù)接口芯片。
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華為與ST達(dá)成全新合作 以對(duì)抗美國切斷芯片供應(yīng)
- 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,華為正在與芯片供應(yīng)商意法半導(dǎo)體合作,為其移動(dòng)和汽車產(chǎn)品開發(fā)芯片,以保護(hù)這家中國公司免受美國更廣泛的貿(mào)易限制的影響?!度战?jīng)新聞》援引知情人士消息報(bào)道了華為與意法半導(dǎo)體之間的新合作關(guān)系,并指出,兩家公司的最新合作關(guān)系始于去年,但一直沒有公開宣布。 華為目前從各種渠道獲取芯片,包括臺(tái)灣臺(tái)積電公司(TSMC)。華為的一些5G芯片和服務(wù)器微處理器都依賴于臺(tái)積電的制造能力。但是越來越多跡象表明,美國政府將采取行動(dòng)阻止華為獲得臺(tái)積電制造的芯片。&nb
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意法半導(dǎo)體公布2020年第一季度財(cái)報(bào)
- ●? ?第一季度凈營收22.3億美元; 毛利率37.9%;營業(yè)利潤率10.4%; 凈利潤1.92億美元 ●? ?第一季度凈財(cái)務(wù)狀況(1)?6.68億美元●? ?業(yè)務(wù)展望(中位數(shù)): 第二季度凈營收20億美元;毛利率34.6%橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)近日公布了按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(U.S. GAAP)編制的截至2020年3月28日的第一季度財(cái)報(bào)。本新聞稿還包含
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意法半導(dǎo)體兩款產(chǎn)品瞄準(zhǔn)蓬勃的中國新能源汽車市場
- 新能源汽車(NEV)的發(fā)展正在改變汽車行業(yè),中國處于這場汽車革命的最前沿。針對(duì)這一火爆趨勢和當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?,意法半?dǎo)體(ST)中國團(tuán)隊(duì)推出兩款產(chǎn)品L9788和L9963。前者是一款多功能的車輛控制單元(VCU)控制芯片,例如,ST的VCU Reference Kit V10就是一個(gè)車輛控制單元的參考設(shè)計(jì);后者是一款汽車動(dòng)力電池管理芯片,可監(jiān)測由多達(dá)14個(gè)電池單元組成的高達(dá)800 V的汽車級(jí)聯(lián)拓?fù)潆姵亟M,這意味著該器件可以輕松支持主流電動(dòng)汽車甚至更大的電動(dòng)汽車。這兩款產(chǎn)品和最近啟用的ST亞太區(qū)技術(shù)創(chuàng)新中心,是
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意法半導(dǎo)體兩款產(chǎn)品瞄準(zhǔn)蓬勃的中國新能源汽車市場
- 新能源汽車(NEV)的發(fā)展正在改變汽車行業(yè),中國處于這場汽車革命的最前沿。針對(duì)這一火爆趨勢和當(dāng)?shù)厥袌鲂枨螅夥ò雽?dǎo)體(ST)中國團(tuán)隊(duì)推出兩款產(chǎn)品L9788和L9963。前者是一款多功能的車輛控制單元(VCU)控制芯片,例如,ST的VCU Reference Kit V10就是一個(gè)車輛控制單元的參考設(shè)計(jì);后者是一款汽車動(dòng)力電池管理芯片,可監(jiān)測由多達(dá)14個(gè)電池單元組成的高達(dá)800 V的汽車級(jí)聯(lián)拓?fù)潆姵亟M,這意味著該器件可以輕松支持主流電動(dòng)汽車甚至更大的電動(dòng)汽車。這兩款產(chǎn)品和最近啟用的ST亞太區(qū)技術(shù)創(chuàng)新中心,是
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意法半導(dǎo)體助力振動(dòng)監(jiān)測在工業(yè)4.0中廣泛應(yīng)用
- ※? ?為工業(yè)監(jiān)測優(yōu)化的IIS3DWB MEMS振動(dòng)傳感器※? ?即插即用評(píng)估套件加快應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)※? ?便捷、經(jīng)濟(jì)的預(yù)測性維護(hù)解決方案近日,橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)推出新的工廠設(shè)備智能維護(hù)振動(dòng)監(jiān)測解決方案,助力下一代工業(yè)4.0應(yīng)用快速發(fā)展。意法半導(dǎo)體新推出的的IIS3DWB振動(dòng)傳感器及配套電路板STEVAL-STWINKT1多傳感器評(píng)估套件,可以加快機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測
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意法半導(dǎo)體推出面向汽車網(wǎng)關(guān)及域控制器應(yīng)用的智能網(wǎng)關(guān)平臺(tái)
- 意法半導(dǎo)體智能網(wǎng)關(guān)平臺(tái)(SGP)為汽車智能網(wǎng)關(guān)及域控制器應(yīng)用原型開發(fā)提供了一個(gè)非常有用的開發(fā)工具。
- 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體 SGP 域控制器應(yīng)用
意法半導(dǎo)體發(fā)布電動(dòng)汽車能源管理創(chuàng)新最新成果,讓汽車出行變得更環(huán)保、更安全
- 近日,意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST) 發(fā)布了能夠提高電動(dòng)汽車(EV)可靠性、安全性、續(xù)航里程及成本效益的電池管理技術(shù)。
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意法半導(dǎo)體(st)與德州儀器介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條意法半導(dǎo)體(st)與德州儀器!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)意法半導(dǎo)體(st)與德州儀器的理解,并與今后在此搜索意法半導(dǎo)體(st)與德州儀器的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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