首頁  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì)展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊(cè)   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請(qǐng)
EEPW首頁 >> 主題列表 >> 意法半導(dǎo)體(st)

意法半導(dǎo)體位置感知移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)IoT模塊獲得沃達(dá)豐NB-IoT認(rèn)證

  • 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布ST87M01 NB-IoT 和 GNSS 模塊獲得沃達(dá)豐 NB-IoT 認(rèn)證。ST87M01在一個(gè)小型化、低功耗、集成化模塊中整合移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)接入和地理定位功能,適用于各種物聯(lián)網(wǎng)和智能工業(yè)用途。意法半導(dǎo)體工業(yè)和功率產(chǎn)品轉(zhuǎn)換產(chǎn)品部總經(jīng)理 Domenico Arrigo 表示:“與沃達(dá)豐合作完成我們的測(cè)試項(xiàng)目,確保了我們的客戶能夠?yàn)槠湮锫?lián)網(wǎng)解決方案提供可靠且面向未來的數(shù)據(jù)連
  • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  位置感知  IoT模塊  沃達(dá)豐  NB-IoT  

任意網(wǎng)絡(luò)上的任意媒體(第4篇)——IPMX和ST 2110:適應(yīng)全新IP媒體體驗(yàn)

  • 在廣播領(lǐng)域,向 IP 網(wǎng)絡(luò)的過渡和 SDI(串行數(shù)字接口)的替代,特別是在新建部署中,已經(jīng)在順利進(jìn)行,并且許多業(yè)界人士都認(rèn)同,SMPTE ST 2110 應(yīng)該成為用于壓縮和非壓縮媒體傳輸?shù)钠毡闃?biāo)準(zhǔn)。ST 2110 實(shí)現(xiàn)了在網(wǎng)絡(luò)上傳送獨(dú)立的音頻、視頻和輔助數(shù)據(jù)流,這意味著每個(gè)所謂的要素都可以分開處理和加工,同時(shí)還有基于 IEEE1588 的 PTP 同步和 NMOS(網(wǎng)絡(luò)媒體開放規(guī)范)網(wǎng)絡(luò)控制與管理。由電影與電視工程師協(xié)會(huì)( SMPTE )、歐洲廣播聯(lián)盟( EBU )、高級(jí)媒體工作流協(xié)會(huì)( AMWA )和視
  • 關(guān)鍵字: 任意媒體  IPMX  ST 2110  全新IP媒體  AMD  

ST機(jī)器學(xué)習(xí)解決方案助力車企探索汽車AI可能性

  • 意法半導(dǎo)體的首款車規(guī)機(jī)器學(xué)習(xí)解決方案SL-AIAID012401V1由AEKD-AICAR1?評(píng)估套件、AI?人工智能插件和AutoDevKit?車規(guī)開發(fā)板組成,能夠識(shí)別駐車、正常路況、崎嶇道路、車輪側(cè)滑或突然轉(zhuǎn)向四種汽車狀態(tài)。這是一個(gè)難得的機(jī)會(huì),可以通過測(cè)試和開發(fā)汽車人工智能應(yīng)用,以確定該技術(shù)是否適合這個(gè)市場(chǎng)。事實(shí)上,許多車企還在探索在行業(yè)現(xiàn)階段,機(jī)器學(xué)習(xí)對(duì)他們是否有意義。從頭開始創(chuàng)建算法需要投入大量的人力和資金。把評(píng)估解決方案導(dǎo)入我們的?AutoDevKit 平
  • 關(guān)鍵字: ST  機(jī)器學(xué)習(xí)  汽車AI  

意法半導(dǎo)體首款用于電動(dòng)車輛旋轉(zhuǎn)變壓器的雙運(yùn)算放大器

  • TSB582是意法半導(dǎo)體首款高壓大電流雙運(yùn)算放大器,封裝小巧(帶裸露焊盤的SO8和帶有裸露焊盤和表面可濕的DFN8)。我們的團(tuán)隊(duì)首先考慮將其用于電動(dòng)車輛的旋轉(zhuǎn)變壓器,或具有高功率交流電機(jī)或無刷直流電機(jī)的其他應(yīng)用(能將機(jī)械運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為電氣數(shù)據(jù)),以確定電機(jī)位置并提高效率。此外,該運(yùn)算放大器的尺寸以及與其他運(yùn)算放大器的引腳兼容性使其成為一款出色的壓電執(zhí)行器通用器件。因此,我們?cè)?023年全球嵌入式系統(tǒng)展上推出了TSB582并在駕駛模擬演示中展示了新款Toronto Technology Tour。 為
  • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  電動(dòng)車輛  旋轉(zhuǎn)變壓器  雙運(yùn)算放大器  

意法半導(dǎo)體推出熱切換理想二極管控制器,適用于ASIL-D汽車安全關(guān)鍵應(yīng)用

  • 意法半導(dǎo)體?STPM801是率先市場(chǎng)推出的車規(guī)集成熱切換的理想二極管控制器,適合汽車功能性安全應(yīng)用。這款理想二極管控制器驅(qū)動(dòng)一個(gè)外部?MOSFET開關(guān)管,替代過去在輸入反向保護(hù)和輸出電壓保持電路中常用的肖特基二極管。MOSFET上的電壓降比肖特基二極管的正向電壓降低,因此,正常工作期間的耗散功率也低于二極管。當(dāng)電源失效、掉電或輸入短路等故障導(dǎo)致反向電壓事件時(shí),關(guān)斷?MOSFET功率管可以阻止相關(guān)的反向電流瞬變事件。這款理想二極管控制電路還提供主電源與備用電池的電源切換&nbs
  • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  熱切換  理想二極管控制器  

【DEMO】ST VCU 整車控制器演示

  • 整車控制器VCU(vehicle control unit)是新能源汽車的核心部件,它能采集駕駛員操作輸入,包括加速踏板、制動(dòng)踏板及擋位等傳感器信號(hào);完成對(duì)電氣系統(tǒng)的輸出控制,包括繼電器、水泵、散熱風(fēng)扇等的控制;與其他系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息交互,包括與OBC(車載充電器)、BMS(電池系統(tǒng))等高壓部件交互完成充電及高壓上下電、與MCU(電機(jī)控制器)交互完成驅(qū)動(dòng)控制、與EPB/EPS/ESP(底盤電控系統(tǒng))交互完成駕駛安全控制等。ST VCU Demo是基于ST VCU Solution的具體應(yīng)用。輸入信號(hào)包括檔位開
  • 關(guān)鍵字: ST  VCU  Automotive  車用  

意法半導(dǎo)體量產(chǎn)PowerGaN器件,讓電源產(chǎn)品更小巧、更清涼、更節(jié)能

  • 2023年8月3日,中國 -意法半導(dǎo)體宣布已開始量產(chǎn)能夠簡(jiǎn)化高效功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)設(shè)計(jì)的增強(qiáng)模式PowerGaN HEMT(高電子遷移率晶體管)器件。STPOWER? GaN晶體管提高了墻插電源適配器、充電器、照明系統(tǒng)、工業(yè)電源、可再生能源發(fā)電、汽車電氣化等應(yīng)用的性能。該系列先期推出的兩款產(chǎn)品SGT120R65AL 和 SGT65R65AL都是工業(yè)級(jí)650V常關(guān)G-HEMT? 晶體管,采用PowerFLAT 5x6 HV貼裝封裝,額定電流分別為15A和25A,在25°C時(shí)的典型導(dǎo)通電阻(RDS(on))分別為7
  • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  PowerGaN  氮化鎵  GaN  

意法半導(dǎo)體發(fā)布創(chuàng)新紅外傳感器,提升樓宇自動(dòng)化的人員存在和移動(dòng)檢測(cè)性能

  • 2023年7月31日,中國 – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)發(fā)布新型人體存在和移動(dòng)檢測(cè)芯片,可提升傳統(tǒng)使用被動(dòng)紅外(PIR)傳感技術(shù)的安保監(jiān)視系統(tǒng)、家庭自動(dòng)化設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的監(jiān)測(cè)性能。傳統(tǒng)的PIR傳感器只有在被檢測(cè)物體移動(dòng)時(shí)才能產(chǎn)生可測(cè)量的響應(yīng)信號(hào)。而STHS34PF80傳感器內(nèi)置熱敏晶體管,因此能夠檢測(cè)到靜止物體。此外,PIR傳感器感知移動(dòng)物體需要Fresnel透鏡,而意法半導(dǎo)體的新探測(cè)器則采用了
  • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  紅外傳感器  樓宇自動(dòng)化  存在與移動(dòng)檢測(cè)  

意法半導(dǎo)體公布2023年第二季度財(cái)報(bào)

  • · 第二季度凈營收43.3億美元; 毛利率49.0%;營業(yè)利潤率26.5%; 凈利潤10.0億美元· 上半年凈營收85.7億美元; 毛利率49.3%;營業(yè)利潤率27.4%; 凈利潤20.5億美元· 業(yè)務(wù)展望(中位數(shù)): 第三季度凈營收43.8億美元;毛利率47.5%2023年7月28日,中國 --- 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)公布了按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(U.S. GAA
  • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  2023年第二季度財(cái)報(bào)  

意法半導(dǎo)體是怎樣煉成巨頭的?擅長聯(lián)合,布局多重應(yīng)用,投資未來

  • 歐洲是世界半導(dǎo)體的重要一極,ST(意法半導(dǎo)體)、英飛凌、恩智浦(NXP)被稱為歐洲半導(dǎo)體的三駕馬車,也是全球知名的半導(dǎo)體巨頭。ST的特點(diǎn)是不像歐洲其他兩家巨頭——英飛凌和恩智浦出身名門1、自帶一定的應(yīng)用市場(chǎng),ST要靠自己找市場(chǎng)、摸爬滾打,以解決生存和發(fā)展問題。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Garnter數(shù)據(jù),ST 2022年?duì)I收158.4億美元,年增長率為25.6%,是歐洲最大、世界第11大半導(dǎo)體公司。大浪淘沙、洗牌無數(shù)的半導(dǎo)體行業(yè),ST是如何顯露出真金本色,成為歐洲乃至世界半導(dǎo)體巨頭的?又是如何布局未來的?表1 202
  • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  MCU  SiC  

意法半導(dǎo)體與伍爾特電子合作開發(fā)高性能電動(dòng)工具

  • 2023 年 7 月 21 日,中國—— 伍爾特電子 (Würth Elektronik)和意法半導(dǎo)體 (ST)合作,使用伍爾特電動(dòng)工具開發(fā)出一個(gè)樣機(jī)。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)能夠高效驅(qū)動(dòng)低壓無刷直流電機(jī),非常適用于手持便攜式電動(dòng)工具。此外,該設(shè)計(jì)還包括控制電機(jī)開關(guān)、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向所需的用戶界面。在2023 年 5 月 9 日至 11 日在德國紐倫堡召開的國際功率電子展會(huì)PCIM Europe上,意法半導(dǎo)體和伍爾特電子在各自展位上展示了這款電動(dòng)工具樣機(jī),吸引了大量的參觀者駐足觀看。 該樣機(jī)基于 STDES-PTO
  • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  伍爾特  電動(dòng)工具  

ST官方基于米爾STM32MP135開發(fā)板培訓(xùn)課程(一)

  • 本文將以Myirtech的MYD-YF13X以及STM32MP135F-DK為例,講解如何使用STM32CubeMX結(jié)合Developer package實(shí)現(xiàn)最小系統(tǒng)啟動(dòng)。1.?開發(fā)準(zhǔn)備1.1 Developer?package準(zhǔn)備a.?Developer?package下載,https://www.st.com/en/embedded-software/stm32mp1dev.htmlb.?解壓后進(jìn)入source目錄:c.源碼準(zhǔn)備(可以根據(jù)每一個(gè)sour
  • 關(guān)鍵字: ST  STM32MP135  開發(fā)板  核心板  ST資料  

意法半導(dǎo)體:助力新能源汽車企業(yè)把駕駛汽車變得更安全、更環(huán)保、更互聯(lián)

  • 今年來,全球新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)升溫,各國政府對(duì)環(huán)境保護(hù)和減少碳排放的要求激勵(lì)了全世界的消費(fèi)者購買新能源汽車。在全球新能源汽車增長的背景之下,我國也在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,截止到2023年7月3日,我國的新能源汽車汽車產(chǎn)量已經(jīng)累計(jì)達(dá)2000W輛,又迎來發(fā)展歷史的一次里程碑。我國新能源領(lǐng)域發(fā)展速度之快,就算著眼于世界也并不多見。在我國國內(nèi),新能源電動(dòng)車的滲透率已經(jīng)超過30%;在國際之上,我國汽車出口193.3萬輛,同比增長80%,取代日本成為全球最大汽車出口國。就在新能源汽車進(jìn)入發(fā)展的高速公路之際,我們《電
  • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  新能源汽車  

意法半導(dǎo)體STM32 USB PD MCU現(xiàn)支持UCSI規(guī)范,加快Type-C供電廣泛應(yīng)用

  • 2023 年 7 月 24 日,中國 ——意法半導(dǎo)體STM32 微控制器 (MCU)軟件生態(tài)系統(tǒng) STM32Cube新增一個(gè)USB Type-C? 連接器系統(tǒng)接口(UCSI)軟件庫,加快USB-C供電(PD)應(yīng)用的開發(fā)。?X-CUBE-UCSI是一款UCSI 認(rèn)證的總包整體方案,組件包含即用型硬件和使用STM32 MCU充當(dāng)UCSI PD控制器實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化通信的固件示例。客戶可以直接復(fù)制粘貼這些參考設(shè)計(jì),并從優(yōu)化的物料清單(BoM)成本中受益。?該軟件允許 MCU 連接系統(tǒng)主處理器,使用
  • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  STM32  USB PD MCU  UCSI  Type-C供電  

TTTech與意法半導(dǎo)體合作,提供高性能外太空網(wǎng)絡(luò)解決方案

  • · ST 為 TTTech提供的芯片目前已被歐洲阿麗亞娜6(Ariane 6)運(yùn)載火箭項(xiàng)目和美國航天局 (NASA)的Gateway空間站中的下一代網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算平臺(tái)選用。后者是NASA Artemis 計(jì)劃中關(guān)于人類重登月球和實(shí)現(xiàn)對(duì)火星外太空探索的重要組成部分?!?nbsp;基于雙方連續(xù)七年的合作成就,以及歐洲供應(yīng)鏈的支持,該近地和外太空數(shù)字化技術(shù)處于超前地位2023 年 7 月 6 日,中國 —隨著全球航天工業(yè)的發(fā)展,越來越多的項(xiàng)目需要高度可靠的
  • 關(guān)鍵字: TTTech  意法半導(dǎo)體  外太空網(wǎng)絡(luò)  
共2190條 13/146 |‹ « 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 » ›|

意法半導(dǎo)體(st)介紹

您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條意法半導(dǎo)體(st)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)意法半導(dǎo)體(st)的理解,并與今后在此搜索意法半導(dǎo)體(st)的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473