意法半導(dǎo)體（st）文章進(jìn)入意法半導(dǎo)體（st）技術(shù)社區(qū)

意法半導(dǎo)體(ST)與汽車軟件專家ETAS和ESCRYPT攜手簡化互聯(lián)網(wǎng)汽車安全應(yīng)用軟件開發(fā)

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)宣布與汽車嵌入式系統(tǒng)開發(fā)解決方案提供商ETAS及其主營嵌入式系統(tǒng)安全的子公司ESCRYPT合作開發(fā)一個完整的嵌入式開發(fā)平臺，組件包括微控制器、軟件工具和安全解決方案，加快互聯(lián)網(wǎng)汽車時代新電控單元的開發(fā)速度。　　現(xiàn)今汽車設(shè)計(jì)人員需要使用電控單元(ECU)管理復(fù)雜精密的汽車系統(tǒng)，其中包括機(jī)電制動系統(tǒng)、自動變速系統(tǒng)、多模照明、駐車輔助、避撞駕駛輔助等。通過連接汽車子系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送命令，這些電控單元
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意法半導(dǎo)體(ST)新款的汽車微控制器提高汽車數(shù)據(jù)安全和聯(lián)網(wǎng)性能，為智能駕駛鋪平道路

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;)發(fā)布了新系列汽車微控制器，預(yù)示更安全的互聯(lián)網(wǎng)汽車即將到來。　　新系列微控制器具有高能效和實(shí)時處理功能，是世界首個基于Power Architecture™架構(gòu)的微控制器，采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的、為車身和數(shù)據(jù)安全應(yīng)用開發(fā)的40nm閃存制造工藝，共有SPC58 B-Line、SPC58 C-Line、SPC58 G-Line三條產(chǎn)品線，嵌入式閃存容量512KB至6MB。　　高網(wǎng)絡(luò)帶寬和
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意法半導(dǎo)體(ST)簡化物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，集成先進(jìn)安全技術(shù)

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST發(fā)布了一款性能強(qiáng)大且簡單好用的安全單元，其強(qiáng)大的驗(yàn)證功能可保證信息數(shù)據(jù)的真實(shí)性，保護(hù)互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)電子產(chǎn)品和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)智能硬件的數(shù)據(jù)安全，防止正品被假冒或高仿。　　新產(chǎn)品STSAFE-A100通過安全行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，擁有功能齊全的配套生態(tài)系統(tǒng)，將其集成到應(yīng)用設(shè)計(jì)，開發(fā)人員無需專業(yè)的安全技能。　　消費(fèi)電子產(chǎn)品、家用電器、工控設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施控制系統(tǒng)已經(jīng)或不久就會連接到物聯(lián)網(wǎng)。這些設(shè)備中有很
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意法半導(dǎo)體(ST)推出新的低能耗藍(lán)牙Bluetooth單片解決方案

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)發(fā)布了其首款低能耗藍(lán)牙Bluetooth® Low Energy無線通信系統(tǒng)芯片(SoC) BlueNRG-1。新產(chǎn)品兼?zhèn)鋬?yōu)異的能效和強(qiáng)大射頻性能，可滿足快速增長的大規(guī)模低能耗藍(lán)牙市場的需求。　　低能耗藍(lán)牙技術(shù)是功耗受限的智能傳感器和穿戴設(shè)備、零售店導(dǎo)航收發(fā)器(beacon)、汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、智能遙控器、資產(chǎn)跟蹤器、工控監(jiān)視器、醫(yī)用監(jiān)視器等互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的理想選擇。根據(jù)ABI Resea
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ST：汽車電子市場走高，MEMS市場規(guī)范或應(yīng)勢而生

　　近日，在剛剛結(jié)束的世界移動大會上海(MWCS16)上，ST 展出了其 MEMS 領(lǐng)域包括運(yùn)動、觸摸、環(huán)境和飛行時間(Time of Flight)測距等各類傳感器的產(chǎn)品，涉及消費(fèi)電子、汽車和工業(yè)、VR/AR 等應(yīng)用。集微網(wǎng)獨(dú)家采訪意法半導(dǎo)體大中華暨南亞區(qū)模擬、MEMS 和傳感器產(chǎn)品部市場總監(jiān)吳衛(wèi)東和模擬器件、MEMS 傳感器產(chǎn)品部平臺與戰(zhàn)略市場經(jīng)理孫亞輝(Albert Sun)，就 ST 傳感器部門在 2016 年上半年的市場表現(xiàn)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域和目標(biāo)做了深入溝通。　　復(fù)合式應(yīng)用促消費(fèi)類市場增長
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Zaptec公司采用意法半導(dǎo)體先進(jìn)的功率技術(shù)，開發(fā)出獨(dú)具特色的便攜式電動汽車充電器

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)的享譽(yù)業(yè)界的碳化硅(SiC)功率元器件，讓高科技創(chuàng)業(yè)公司Zaptec開發(fā)出世界上最小、最智能、最安全的電動汽車充電站ZapCharger。Zaptec是變壓器產(chǎn)業(yè)革命性的創(chuàng)新性初創(chuàng)公司。　　作為市場首款內(nèi)置電子變壓器的電動汽車便攜式充電器，ZapCharger可以連接任何電網(wǎng)給任何電動汽車充電。意法半導(dǎo)體的SiC MOSFET[1]碳化硅功率芯片具有非凡的功率轉(zhuǎn)換性能，讓Zaptec工程師得以設(shè)
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意法半導(dǎo)體(ST)推出新的低能耗藍(lán)牙Bluetooth單片解決方案

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)發(fā)布了其首款低能耗藍(lán)牙Bluetooth® Low Energy無線通信系統(tǒng)芯片(SoC) BlueNRG-1。新產(chǎn)品兼?zhèn)鋬?yōu)異的能效和強(qiáng)大射頻性能，可滿足快速增長的大規(guī)模低能耗藍(lán)牙市場的需求。　　低能耗藍(lán)牙技術(shù)是功耗受限的智能傳感器和穿戴設(shè)備、零售店導(dǎo)航收發(fā)器(beacon)、汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、智能遙控器、資產(chǎn)跟蹤器、工控監(jiān)視器、醫(yī)用監(jiān)視器等互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的理想選擇。根據(jù)ABI Resea
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意法半導(dǎo)體新款的飛行時間測距傳感器提升測距長度和速度，采用業(yè)內(nèi)最小封裝

　　2016年6月30日，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)為進(jìn)一步加強(qiáng)其在飛行時間測距傳感器(ToF)市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，推出第二代 FlightSense™ 技術(shù)，并用于新的VL53L0X激光測距傳感器上。　　　　VL53L0X將ToF測距長度擴(kuò)至兩米，精確度在±3%范圍內(nèi)。測量速度較上一代產(chǎn)品更快，測距時間不足30ms;更高能效，正常工作模式下功耗僅20
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意法半導(dǎo)體和Arduino聯(lián)手?jǐn)U寬創(chuàng)客社區(qū)使用STM32微控制器和傳感器的途徑

　　意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)和教育、創(chuàng)客和物聯(lián)網(wǎng)市場最大的開源生態(tài)系統(tǒng)Arduino公司，宣布了一項(xiàng)合作協(xié)議，讓業(yè)界領(lǐng)先的STM32系列微控制器(MCU)以及意法半導(dǎo)體的傳感器、功率器件和通信連接技術(shù)走近Arduino創(chuàng)客社區(qū)。STAR (ST和Arduino的前兩個字母組合)開發(fā)項(xiàng)目的首款產(chǎn)品基于STM32F469的STAR Otto基板于近日向公眾展出?，F(xiàn)在，物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)人員和創(chuàng)客可以在他們的智能硬件內(nèi)創(chuàng)建高性能圖形功能，使用容易上手的軟硬
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意法半導(dǎo)體(ST)安全微控制器讓汽車聯(lián)網(wǎng)擁有更安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境

　　到2020年，預(yù)計(jì)在公路上行駛的聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將達(dá)到1.5到2.5億輛，聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)據(jù)安全將由芯片來提供保護(hù)，例如橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)的最新的安全微控制器。　　接入互聯(lián)網(wǎng)將給汽車及其車主帶來很多服務(wù)，例如軟件更新、服務(wù)軟件包、位置信息服務(wù)、社交媒體、流媒體娛樂內(nèi)容和緊急救援，這要求聯(lián)網(wǎng)汽車必須能夠防御互聯(lián)網(wǎng)攻擊，防止盜竊個人數(shù)據(jù)或破壞汽車重要系統(tǒng)。　　意法半導(dǎo)體的新安全微控制器(S
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MU和意法半導(dǎo)體 (ST) 合作開發(fā)微型超聲診斷儀，大幅提高非洲邊遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)的醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量

　　醫(yī)療設(shè)備廠商MU和橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)聯(lián)合宣布，MU的US-304便攜式超聲成像診斷儀采用意法半導(dǎo)體的STHV800 pulser脈沖發(fā)生器，大幅提升非洲偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)的醫(yī)療服務(wù)品質(zhì)。　　MU便攜診斷儀的設(shè)計(jì)目的是支持“急救車(Doctor Car)”流動診室項(xiàng)目，為非洲偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)提供醫(yī)療服務(wù)。在這個項(xiàng)目中，醫(yī)護(hù)工作者通過一輛裝備遠(yuǎn)程醫(yī)療系統(tǒng)的特種車，為缺少醫(yī)療設(shè)
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意法半導(dǎo)體在2016MWC上海上展出智能創(chuàng)新解決方案，瞄準(zhǔn)充滿活力的移動和物聯(lián)網(wǎng)市場

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)將于2016年6月29至7月1日在上海舉行的世界移動通信大會(Mobile World Congress Shanghai)上展出其最新的移動、可穿戴和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)產(chǎn)品和技術(shù)。　　隨著智能物聯(lián)網(wǎng)硬件市場爆發(fā)，有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測到2020年亞太地區(qū)聯(lián)網(wǎng)智能硬件數(shù)量將達(dá)到86億[1]，業(yè)界普遍認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是創(chuàng)建未來無限可能的重要構(gòu)件。意法半導(dǎo)體是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的先驅(qū)，其技術(shù)正在幫助萬物實(shí)現(xiàn)智能化，助推大量
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意法半導(dǎo)體(ST)安全微控制器讓汽車聯(lián)網(wǎng)擁有更安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境

　　到2020年，預(yù)計(jì)在公路上行駛的聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將達(dá)到1.5到2.5億輛，聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)據(jù)安全將由芯片來提供保護(hù)，例如橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)的最新的安全微控制器。　　接入互聯(lián)網(wǎng)將給汽車及其車主帶來很多服務(wù)，例如軟件更新、服務(wù)軟件包、位置信息服務(wù)、社交媒體、流媒體娛樂內(nèi)容和緊急救援，這要求聯(lián)網(wǎng)汽車必須能夠防御互聯(lián)網(wǎng)攻擊，防止盜竊個人數(shù)據(jù)或破壞汽車重要系統(tǒng)。　　意法半導(dǎo)體的新安全微控制器(ST32G512A和ST33G
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全自動駕駛之路：Mobileye和意法半導(dǎo)體將合作開發(fā)EyeQ5系統(tǒng)芯片

　　據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日Mobileye和意法半導(dǎo)體宣布將合作研發(fā)Mobileye第五代系統(tǒng)芯片——EyeQ5，作為2020年實(shí)現(xiàn)全自動駕駛(FAD)汽車的中央處理器，并執(zhí)行傳感器融合程序。　　為了實(shí)現(xiàn)功耗和性能目標(biāo)，EyeQ5將會采用10納米節(jié)點(diǎn)或以下FinFET技術(shù)設(shè)計(jì)，具備多線程8核CPU，外加創(chuàng)新一代18核Mobileye視覺處理器。　　所有這些技術(shù)提升將使其性能相比當(dāng)下的第四代EyeQ4提升8倍。EyeQ5的功耗低于5W，每秒可實(shí)現(xiàn)超過12萬億次的運(yùn)算和被動散熱
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意法半導(dǎo)體(ST)與韋僑科技(SAG)攜手為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供高性能微型NFC標(biāo)簽解決方案

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)與全球RFID電子標(biāo)簽的領(lǐng)導(dǎo)者韋僑科技(SAG)聯(lián)合發(fā)布了一款微型鐵氧體NFC標(biāo)簽(NFC Ferrite Tag)，采用了意法半導(dǎo)體ST25 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)NFC標(biāo)簽芯片用于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸。　　鐵氧體NFC標(biāo)簽輕巧、纖薄，焊點(diǎn)可直接焊接在印刷電路板表面，在生產(chǎn)線上進(jìn)行表面貼裝。此外，鐵氧體NFC標(biāo)簽具有抗金屬干擾特性，即便置于金屬產(chǎn)品之上，仍能正常工作，這些功能使其特別適用于消費(fèi)性電子產(chǎn)品、
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