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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 整流器

無(wú)電網(wǎng)電壓傳感器三電平PWM整流器研究

  • 摘要:在大功率三電平整流器應(yīng)用中,為降低成本、提高性能,研究了一種無(wú)電網(wǎng)電壓傳感器三電平PWM整流器。在分析其數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,采用三電平SVPWM簡(jiǎn)化算法,將傳統(tǒng)兩電平電壓空間矢量控制算法應(yīng)用于三電平,并結(jié)
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IGBT整流器功率因數(shù)控制方法及CT損壞對(duì)整流器的影響

  • 1 引言  日立igbt整流器是一種電壓型pwm整流器,具有能量雙向流動(dòng)、恒定直流電壓控制,以及高功率因數(shù)控制(cosphi;asymp;1.0)等特點(diǎn)。使用該類型整流器除了實(shí)現(xiàn)高功率因數(shù)節(jié)省電能外,還能夠減少電網(wǎng)諧波,省去
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三相PWM整流器在電動(dòng)汽車充電機(jī)上的應(yīng)用

  • 1 引言  電動(dòng)汽車(ev)是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)前進(jìn)的[1],而電機(jī)的動(dòng)力則是來(lái)自可循環(huán)充電的電池[2],并且電動(dòng)汽車對(duì)電池的工作特性的要求遠(yuǎn)超過(guò)了傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)。隨著電池技術(shù)的提高,因?yàn)殡妱?dòng)汽車電池系統(tǒng)中的高電壓
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恩智浦推出0.37mm超平封裝肖特基整流器

  • 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. 近日宣布推出面向移動(dòng)設(shè)備市場(chǎng)的新一代低VF肖特基整流器,標(biāo)志著其為小型化發(fā)展設(shè)立了新的重要基準(zhǔn)。新款DFN1608D-2 (SOD1608) 塑料封裝典型厚度僅為0.37 mm,尺寸為1.6 x 0.8 mm,是市場(chǎng)上支持最高1.5A電流的最小器件。DFN1608D-2共包括六個(gè)型號(hào)的肖特基勢(shì)壘整流器:其中三款為針對(duì)極低正向電壓的20V型號(hào),另外三款為針對(duì)極低反向電流的40V型號(hào)。平均正向電流范圍為0.5至1.5A。
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基于SVPWM的三相混合開關(guān)電流型整流器的優(yōu)化控制策略研究

  • 傳統(tǒng)的大功率整流器在從電網(wǎng)取電時(shí),由于大功率電子器件的作用以及無(wú)功元器件的影響,大量的諧波電流被注入到電力系統(tǒng),使電網(wǎng)中的諧波水平逐年增高。諧波對(duì)從電網(wǎng)取電的其他設(shè)備將會(huì)造成一些嚴(yán)重的威脅。為解決大功
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三相電壓型PWM整流器的非線性控制研究

單電源高精度整流器

  • 在需要某個(gè)信號(hào)的絕對(duì)值時(shí),我們常常使用高精度整流器電路,其作為計(jì)量應(yīng)用中信號(hào)大小測(cè)量電路的組成部分。針對(duì)...
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三相不控整流器輸入LC濾波器分析

  • 1 引言  對(duì)于電網(wǎng)而言,傳統(tǒng)交-直-交變頻器均為非線性負(fù)載,即網(wǎng)側(cè)電流含有大量的低次和較高次諧波電流,造成 ...
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三電平PWM整流器雙閉環(huán)控制系統(tǒng)的研究

  • 在三電平PWM整流器數(shù)學(xué)建模的基礎(chǔ)上,通過(guò)電流電壓的雙閉環(huán)控制,達(dá)到了有功無(wú)功解耦控制的效果,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)側(cè)單位功率因數(shù)。針對(duì)三電平變換器中直流母線電容電壓平衡問(wèn)題,給出了解決方案。實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了該控制方案的
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Vishay發(fā)布18款FRED Pt Hyperfast和Ultrafast整流器

  • 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,推出18款采用TO-252AA (D-PAK)功率塑料SMD封裝、正向電流為4A~15A的200V和600V的FRED Pt Hyperfast和Ultrafast整流器。這些器件兼具極快的恢復(fù)時(shí)間、低正向壓降和反向電荷,其中包括業(yè)界首個(gè)采用此種封裝且正向電流大于10A的600V整流器。
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高功率因數(shù)整流器的PSpice仿真

  • 本文研究的高功率因數(shù)整流器,主電路采用橋式整流,再級(jí)聯(lián)以Boost 升壓式斬波器作為功率因數(shù)校正環(huán)節(jié),如圖1 所示。圖中,L 為儲(chǔ)能電感;VT為通斷開關(guān),可采用MOS 管或IGBT等開關(guān)管;RS 為檢測(cè)電流的電阻,R 為負(fù)載,C 發(fā)揮濾波作用。通過(guò)對(duì)升壓斬波環(huán)節(jié)控制其電感電流跟蹤輸入電壓變化來(lái)降低輸入電流的畸變,并通過(guò)閉環(huán)控制,達(dá)到功率因數(shù)校正的目的。
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三相電壓型PWM整流器直接功率控制方法綜述

  •  本文首先介紹了直接功率控制在三相電壓型PWM整流器中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)并說(shuō)明了其控制思路,重點(diǎn)介紹了三相電壓型整流器的兩電平、三電平電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),以及當(dāng)前直接功率控制的主要方法和實(shí)現(xiàn)原理,最后對(duì)三相PWM整流器的直接功率控制技術(shù)的發(fā)展方向做了展望。
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Diodes 推出超勢(shì)壘整流器提高汽車應(yīng)用可靠性

  • Diodes 公司推出首款針對(duì)汽車應(yīng)用的超勢(shì)壘整流器(Super Barrier Rectifier,簡(jiǎn)稱SBR)系列。與同類肖特基或超快二極管相比,該系列器件擁有更低的正向電壓降、改善了雪崩額定值以及更高的安全運(yùn)行區(qū)(SOA)。這些堅(jiān)固耐用的整流器讓汽車設(shè)計(jì)師可提升電機(jī)控制、顯示板以及 LED 照明電路的可靠性。
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Diodes 超勢(shì)壘整流器提高汽車應(yīng)用可靠性

  • ????????Diodes 公司推出首款針對(duì)汽車應(yīng)用的超勢(shì)壘整流器(Super Barrier Rectifier,簡(jiǎn)稱SBR)系列。與同類肖特基或超快二極管相比,該系列器件擁有更低的正向電壓降、改善了雪崩額定值以及更高的安全運(yùn)行區(qū)(SOA)。這些堅(jiān)固耐用的整流器讓汽車設(shè)計(jì)師可提升電機(jī)控制、顯示板以及 LED 照明電路的可靠性。   獲 AECQ101 認(rèn)證的 SBR20A60CTBQ、SBR30A45CTBQ
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Vishay推出12個(gè)具有三種功率封裝的45V器件

  • 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,推出12個(gè)具有三種功率封裝的45V器件,這些器件具有10A~60A的寬電流等級(jí),擴(kuò)充了其TMBS Trench MOS勢(shì)壘肖特基整流器。這些整流器在10A時(shí)具有0.33V的極低典型正向壓降,針對(duì)在太陽(yáng)能電池接線盒中用作提供保護(hù)功能的旁路二極管進(jìn)行了優(yōu)化。
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整流器介紹

一 什么是整流器?   整流器是一個(gè)整流裝置,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是將交流(AC)轉(zhuǎn)化為直流(DC)的裝置。它有兩個(gè)主要功能:第一,將交流電(AC)變成直流電(DC),經(jīng)濾波后供給負(fù)載,或者供給逆變器;第二,給蓄電池提供充電電壓。因此,它同時(shí)又起到一個(gè)充電器的作用。 二 整流器三極管參數(shù)   三極管的hFE參數(shù)與貯存時(shí)間ts相關(guān),一般hFE大的三極管ts也較大,過(guò)去人們對(duì)ts的認(rèn)識(shí)以及ts的測(cè)量?jī)x器均 [ 查看詳細(xì) ]

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