自動駕駛 文章 進入自動駕駛技術(shù)社區(qū)
威瑞森與密歇根大學(xué)合作 為自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)車輛開發(fā)5G解決方案
- 據(jù)外媒報道,威瑞森(Verizon)正與密歇根大學(xué)Mcity合作,測試各種5G解決方案,旨在利用5G超寬帶網(wǎng)絡(luò)提高交通安全,并推進自動駕駛汽車和智慧城市的發(fā)展。Mcity測試軌道的每個十字路口都安裝了5G連接攝像頭,幫助識別交通和行人模式,防止碰撞。聯(lián)網(wǎng)車輛配備傳感器,可以互相通信,以避免事故。攝像頭連接到交通燈信號,可以幫助保護步行或騎行的人。
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中國、德國將共同商討制定自動駕駛、AI等國際標(biāo)準(zhǔn)
- 國務(wù)院總理李克強近日在人民大會堂與德國總理默克爾共同出席中德經(jīng)濟顧問委員會座談會,并同與會代表交流。
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比人眼更出色:博世AI攝像頭賦能駕駛員輔助和自動駕駛系統(tǒng)
- 自動駕駛技術(shù)正逐步為駕駛員提供越來越多的輔助,其未來目標(biāo)在于讓車輛完全接管控制權(quán)。不僅如此,博世集團董事會成員Harald Kr?ger 先生表示,“在駕駛方面,我們希望汽車比人駕駛得更好,從而提高道路的安全性。換句話說,技術(shù)必須比人更可靠。”這是一項重大的挑戰(zhàn),尤其是在全方位的環(huán)境感知方面。只有當(dāng)自動駕駛車輛能夠隨時隨地精準(zhǔn)探測周圍環(huán)境,才能做出正確選擇,并選擇安全的駕駛策略。博世在環(huán)境感知方面搭載了各種技術(shù),包括超聲波傳感器、雷達傳感器和攝像頭等。其中,攝像頭在結(jié)構(gòu)和功能性方面最接近于人眼,因此成為了
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Zenuity和CERN就面向自動駕駛的快速機器學(xué)習(xí)開展合作
- 總部位于瑞典的自動駕駛軟件公司Zenuity,成為第一家與CERN(歐洲核子研究組織)就開發(fā)面向自動駕駛汽車的快速機器學(xué)習(xí)開展合作的汽車公司。
- 關(guān)鍵字: Zenuity CERN 自動駕駛 機器學(xué)習(xí)
自動駕駛介紹
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