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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 英特爾?

英特爾人工智能——專(zhuān)為實(shí)際應(yīng)用打造的工具

  •   如今人工智能 (AI) 的發(fā)展迎來(lái)了令人振奮的時(shí)刻。曾經(jīng)只有具備深厚專(zhuān)業(yè)知識(shí)積累的公司才有可能使用人工智能,但短短幾年后,隨著軟件工具、生態(tài)系統(tǒng)和硬件開(kāi)發(fā)的日趨成熟,越來(lái)越多的公司開(kāi)始應(yīng)用人工智能,英特爾的眾多客戶(hù)通過(guò)人工智能技術(shù)在各種行業(yè)案例中取得了變革性的成功。同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn),并不存在某個(gè)單一的“最佳”硬件能夠運(yùn)行各種各樣的人工智能應(yīng)用。因?yàn)槿斯ぶ悄艿男问绞嵌喾N多樣的,不同的應(yīng)用也決定了從數(shù)據(jù)中心到邊緣再到設(shè)備所需的硬件能力都會(huì)有所差別,因此我們需要更加多樣化的硬件產(chǎn)品組合來(lái)滿(mǎn)足不同的需求。英特爾
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英特爾2019年AI戰(zhàn)略:不止是芯片

  •   許多研究ML(機(jī)器學(xué)習(xí))的人可能會(huì)認(rèn)為DL(深度學(xué)習(xí))是一個(gè)死胡同,但Gadi Singer并不屬于這群人。Gadi Singer擔(dān)任英特爾公司副總裁兼人工智能產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理,他相信,被邊緣化的DL才剛起步,將成為人類(lèi)AI發(fā)展下一階段的重頭戲?! ∨c谷歌的AI未來(lái)學(xué)家Ray Kurzweil不同,Singer更強(qiáng)調(diào)公司未來(lái)AI戰(zhàn)略的具體細(xì)節(jié),他所預(yù)測(cè)的不是遙遠(yuǎn)的未來(lái),而是即將到來(lái)的2019年和2020年。據(jù)Singer透露,英特爾的AI戰(zhàn)略將采取三管齊下的方式,涵蓋ML的各個(gè)方面,公司也將做好準(zhǔn)備為
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英特爾預(yù)測(cè):自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在未來(lái)50年內(nèi)全面普及

  •   英特爾一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn),即使消費(fèi)者現(xiàn)在仍然心懷擔(dān)憂(yōu)并搖擺不定,但他們?nèi)詫?duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)滿(mǎn)懷期待。這項(xiàng)針對(duì)美國(guó)消費(fèi)者的調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前僅有21% 的美國(guó)人愿意改用自動(dòng)駕駛汽車(chē),但 63% 的被調(diào)查者認(rèn)為今后的 50 年內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車(chē)將全面普及。這一未來(lái)愿景與早前英特爾的一項(xiàng)研究相吻合,英特爾預(yù)測(cè),在 2050 年以前,以乘客為中心的未來(lái)產(chǎn)值將達(dá)到 7 萬(wàn)億美元?!  拔覀儽仨殢浐先藗儗?duì)當(dāng)今自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)和完全的自動(dòng)駕駛可接受程度之間的差距。今天,乘客被要求無(wú)條件信任制造商的‘黑匣子’安全解決方案。然
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在A(yíng)I的賽道上,老將英特爾“尚能飯否”?

  • 作為叱咤江湖半個(gè)世紀(jì)的英特爾自然也不會(huì)落下,最近一段時(shí)間關(guān)于英特爾高舉高打步入AI芯片等AI相關(guān)業(yè)務(wù)的消息也是不絕入耳,修長(zhǎng)城,救北極熊……不過(guò)面對(duì)如狼似虎的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,英特爾到底能否還能C位出道呢?
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英特爾預(yù)計(jì)在未來(lái)50年內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車(chē)將全面普及

  • 自動(dòng)駕駛不僅能帶來(lái)包括拯救生命在內(nèi)的巨大的社會(huì)效益,還能提供全新的乘客體驗(yàn)。汽車(chē)將不再僅僅是與出行相關(guān),它們將有潛力成為體驗(yàn)性的交通設(shè)備,自動(dòng)駕駛技術(shù)也會(huì)被越來(lái)越多的人看好。英特爾一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn),即使消費(fèi)者現(xiàn)在仍然心懷擔(dān)憂(yōu)并搖擺不定,但他們?nèi)詫?duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)滿(mǎn)懷期待。
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英特爾談SD-WAN和NFV:市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā) 將共同推動(dòng)AI發(fā)展

  •   “SD-WAN市場(chǎng)和NFV市場(chǎng)在最近幾年都迎來(lái)了快速增長(zhǎng)。在我看來(lái),SD-WAN在接下來(lái)幾年將會(huì)有很大的拓展,而NFV在暴漲的同時(shí)還有很多問(wèn)題需要解決。英特爾攜手華為在這兩方面的大動(dòng)作,都旨在加速企業(yè)和運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)部署步伐?!庇⑻貭枖?shù)據(jù)中心事業(yè)部網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)部門(mén)全球市場(chǎng)開(kāi)拓總監(jiān)杜唯揚(yáng)在2018年華為全聯(lián)接大會(huì)期間接受C114采訪(fǎng)時(shí)表示。  2018年10月12日,英特爾作為戰(zhàn)略合作伙伴出席了華為此次大會(huì)。雙方宣布,將共同加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型與人工智能的落地,并且目前已在云計(jì)算、邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型、存儲(chǔ)等
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老兵戴輝:從二戰(zhàn)美女聊起,聽(tīng)蘋(píng)果、高通和英特爾之間的那些八卦!!

  •   最近,蘋(píng)果和高通之間的口水戰(zhàn)打的火熱,英特爾也被卷了進(jìn)來(lái)。蘋(píng)果新發(fā)布的iPhone XS和iPhone XS Max毅然棄用了高通的基帶芯片,轉(zhuǎn)而全部采用英特爾的基帶芯片。高通很不爽,指責(zé)蘋(píng)果竊取其技術(shù)機(jī)密,用來(lái)幫助英特爾提高芯片性能。蘋(píng)果和英特爾則矢口否認(rèn)?! ∫粫r(shí)間,芯片圈也好,手機(jī)圈也好,這都成了最為火爆的新聞。不怕事大的我們,都搬著小板凳排排坐,看戲!  這是“老兵戴輝”過(guò)去二十多年從事的專(zhuān)業(yè),借此機(jī)會(huì)為大家講講這里面的八卦?!按髡f(shuō)”開(kāi)播!  一、無(wú)線(xiàn)女皇和高通的誕生  故事要從二戰(zhàn)期間一位美
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在A(yíng)I的賽道上,老將英特爾“尚能飯否“?

  •   半導(dǎo)體硅片啟動(dòng)了電子和計(jì)算機(jī)化的革命,而在我們互聯(lián)的數(shù)字世界里,硅集成電路(IC)幾乎支撐著當(dāng)前我們能夠看到的一切的科技產(chǎn)品,英特爾毫無(wú)疑問(wèn)是其中備受關(guān)注的焦點(diǎn)?! ∪缃?,得芯片者得天下的論調(diào)依舊盛行。但戰(zhàn)場(chǎng)卻發(fā)生了轉(zhuǎn)移,AI芯片毫無(wú)疑問(wèn)是科技行業(yè)最惹人注目的賽道。全世界我們知道的科技公司包括谷歌、亞馬遜、微軟、英偉達(dá)、蘋(píng)果、阿里巴巴、高通、華為等企業(yè)不約而同發(fā)展起自身AI芯片,甚至造車(chē)的特斯拉也宣稱(chēng)要開(kāi)發(fā)自己的人工智能芯片。除此之外,還有許多背靠大資本的創(chuàng)業(yè)型公司,整個(gè)賽道可謂是人滿(mǎn)為患?! ∽鳛檫?/li>
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美光并沒(méi)有背信棄義,而是在向英特爾示好

  •   “背惠怨鄰,棄信忘義。”  ——《北史·周本紀(jì)》  但,美光非也非也?! ∏皫滋斓南⒕统鰜?lái)了,說(shuō)美光斥資15億美元收購(gòu)英特爾持有的IM Flash Technologies工廠(chǎng)的股份?! ☆A(yù)計(jì)將在2019年1月1日行使購(gòu)買(mǎi)選擇權(quán)后6至12個(gè)月完成交易。交易包括15億美元的現(xiàn)金支付,以及收購(gòu)英特爾對(duì)該合資企業(yè)的債務(wù),截至8月30日這筆債務(wù)約為10億美元?! ≈坝邢⒖吹?,美光和英特爾將于2019年上半年結(jié)束合作之前完成第二代3-D XPoint技術(shù)的開(kāi)發(fā)。不過(guò),需要注意的是:在交易結(jié)束之前,這兩家公
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英特爾與ARM共建物聯(lián)網(wǎng)愿景,安全實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)物聯(lián)云”

  •   物聯(lián)網(wǎng)正從最初的概念驗(yàn)證部署過(guò)渡到一個(gè)新的發(fā)展階段,據(jù)行業(yè)分析師預(yù)計(jì),到2035年全球?qū)⒉渴?萬(wàn)億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。這一充滿(mǎn)雄心壯志的預(yù)測(cè)主要源于數(shù)字驅(qū)動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃(如邊緣計(jì)算、人工智能、預(yù)防性維修和自制系統(tǒng))能夠帶來(lái)難以置信的商業(yè)收益。收集到的數(shù)據(jù)越多,數(shù)據(jù)的價(jià)值就會(huì)越高。然而,除非業(yè)界能夠合作開(kāi)發(fā)出更加開(kāi)放和可擴(kuò)展的方法,將設(shè)備及其數(shù)據(jù)安全地配置到云端,否則這一設(shè)想可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)。  為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),英特爾正在與Arm公司*合作,提供能夠?qū)⒂⑻貭柡虯rm公司的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全接入任何應(yīng)用程序或云框架的
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一文了解FPGA蝶變之旅 原來(lái)它才是英特爾、英偉達(dá)的隱形對(duì)手?

  •   一直在與自己賽跑的FPGA獨(dú)行俠——賽靈思(Xilinx),在其2018開(kāi)發(fā)者大會(huì)(XDF)上重磅發(fā)布了業(yè)界7nm自適應(yīng)計(jì)算加速平臺(tái) (ACAP)首款產(chǎn)品——Versal。賽靈思總裁及CEO Victor Peng在解釋Versal名稱(chēng)意義時(shí)說(shuō),Versal寓意Versatile (多樣化的)+ Universal(通用的), 代表集多樣性和通用性一體,是一款可面向所有應(yīng)用、面向所有開(kāi)發(fā)者的平臺(tái)級(jí)產(chǎn)品。而Versal的面世表明賽靈思已不再是單純的FPGA公司,而轉(zhuǎn)變成平臺(tái)公司。這也意味著賽靈思將不再囿
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打響自動(dòng)駕駛芯片大戰(zhàn),英特爾能否重現(xiàn)PC輝煌

  •   “尋找下一個(gè)改變世界的突破點(diǎn)”,這句話(huà)并非廣告語(yǔ),芯片巨頭英特爾一直在努力著。49年風(fēng)雨歷程,英特爾才成為全球最大的芯片制造商,同時(shí)也是計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和通信產(chǎn)品的領(lǐng)先制造商。在英特爾萬(wàn)余件產(chǎn)品中,有幾個(gè)重要的里程碑產(chǎn)品,這些產(chǎn)品影響了全球整個(gè)IT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,成就了無(wú)數(shù)IT界精英。但是最近,這家被國(guó)際公認(rèn)的老牌芯片巨頭,卻出人意料的執(zhí)行破釜沉舟的轉(zhuǎn)型計(jì)劃?! —q記得,近日不久,英特爾才發(fā)布新一代滿(mǎn)足游戲玩家需求的酷睿處理器芯片,發(fā)布之后,這位曾經(jīng)的PC端芯片巨頭突然宣布,在未來(lái),英特爾的重心將放在自動(dòng)駕駛
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英特爾人工智能和羅爾斯?羅伊斯攜手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛貨船

  •   羅爾斯·羅伊斯公司致力于通過(guò)航空和陸海兩大主要業(yè)務(wù)部門(mén)來(lái)提供變革世界源動(dòng)力,這些業(yè)務(wù)憑借燃?xì)鉁u輪和往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)這兩個(gè)強(qiáng)有力的技術(shù)平臺(tái),羅爾斯·羅伊斯公司將在其打造的復(fù)雜和智能的船舶系統(tǒng)產(chǎn)品系列中增加可實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的船舶,使商業(yè)化船舶更加安全高效,為了使系統(tǒng)的數(shù)據(jù)系統(tǒng)得以順利進(jìn)行,該自動(dòng)駕駛貨船采用了英特爾?至強(qiáng)?可擴(kuò)展處理器提供的人工智能技術(shù),并使用英特爾?3D NAND固態(tài)硬盤(pán)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ),使得整個(gè)自動(dòng)駕駛貨船的航運(yùn)過(guò)程更加安全可靠?! ≌掌瑏?lái)自羅爾斯?羅伊斯公司  “這些系統(tǒng)得以交付的關(guān)鍵在于
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英特爾危機(jī)重重:三星等PC廠(chǎng)商“倒戈”高通CPU

  • 在移動(dòng)芯片時(shí)代,英特爾完敗給了美國(guó)高通公司,不過(guò)在電腦處理器領(lǐng)域仍然是霸主。不過(guò),近期英特爾電腦處理器領(lǐng)域傳出諸多不利新聞。
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OpenVINO? 工具套件助力加速英特爾? 平臺(tái)計(jì)算機(jī)視覺(jué)開(kāi)發(fā)

  • 物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛,為世界各地的公司和開(kāi)發(fā)商創(chuàng)造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型創(chuàng)新機(jī)會(huì)。其背后的一項(xiàng)重要驅(qū)動(dòng)因素是企業(yè)希望借助人工智能 (AI) 技術(shù)獲得更深入的洞察 — 邊緣計(jì)算機(jī)視覺(jué)解決方案的急劇增長(zhǎng)便是最好的例證。最近的行業(yè)報(bào)道:到 2023 年,計(jì)算機(jī)視覺(jué)市場(chǎng)總體規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到 173.8 億美元[1],到 2022 年,視頻分析市場(chǎng)估計(jì)將達(dá)到 111.7 億美元[2],深度學(xué)習(xí)收入預(yù)計(jì)將從 2016 年的 6.55 億美元增長(zhǎng)到 2025 年的 350 億美元[3]。OpenVINO? 工具套件介紹為
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