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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 車身電子

本田推出新型防追尾制動系統(tǒng)“CMS”

萊尼公司展示新型鋁材料汽車線束系統(tǒng)

創(chuàng)新的機電一體化技術(shù)

電磁制動技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來

轉(zhuǎn)向和驅(qū)動的創(chuàng)新方案

本田采用橫向磁通電機結(jié)構(gòu)減少電動車動力總成長度

獨具魅力的eDCT技術(shù)

缸內(nèi)直噴發(fā)動機的ECU自主設計及研發(fā)

減小污染和能耗 談比亞迪綠靜/綠混技術(shù)

空氣推著汽車跑 雪鐵龍空氣混合動力系統(tǒng)

平視顯示器未來趨勢：影像大尺寸化和高亮度化

FEV公司展示雙級可變壓縮比技術(shù) 油耗降低5-7%

德爾福將于eCarTec展會展示多項直流轉(zhuǎn)換器技術(shù)

美國能源部研制低功耗、高亮度的LED重卡車燈

納威司達推出主動格柵與光纖燈技術(shù)

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車身電子介紹

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