5g+智能駕駛 文章 進(jìn)入5g+智能駕駛技術(shù)社區(qū)
5G不斷刷新時間表 三大運營商敲定路線圖!
- 6月14日消息,最近5G不斷刷新時間表,已然在路上了。在“2017年IMT-2020(5G)峰會”上中國電信和中國聯(lián)通都明確表示2019年實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的預(yù)商用部署?! ≈袊?lián)通:2019年預(yù)商用部署 據(jù)中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部副經(jīng)理馬紅兵透露,目前整個中國聯(lián)通尚沒有對5G形成一個非常明確統(tǒng)一的意見。“但我個人認(rèn)為,利用現(xiàn)有的核心網(wǎng)絡(luò),同時進(jìn)行無線網(wǎng)絡(luò)的升級換代,能夠平滑支撐新的業(yè)務(wù)形態(tài),這可能也是保護(hù)原有4G投資的需求,同時又能滿足新的業(yè)務(wù)形態(tài)的要求。” “而且5G不是一蹴而就的,需要解決4G到5G的漸
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專訪華為童文:5G是一個生態(tài)系統(tǒng) 合作最重要
- 2017年是5G國際標(biāo)準(zhǔn)正式啟動和推進(jìn)的一年,5G已經(jīng)在路上了。那么應(yīng)該以怎樣的視角看5G呢? 近日華為無線CTO兼華為院士童文在接受記者采訪時表示:“5G將會形成一個全球的生態(tài)系統(tǒng),在這個生態(tài)系統(tǒng)里有兩大支柱支持5G愿景的發(fā)展,同時各行業(yè)要密切協(xié)作才能讓5G成為現(xiàn)實。” 繼往開來:兩大支柱支持5G成為現(xiàn)實 在童文看來,主要有兩個支柱來支持5G愿景的發(fā)展:第一是統(tǒng)一的空口,第二是新的端到端的網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)。 “它會使網(wǎng)絡(luò)的生命周期獲得極大的
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vivo 5G布局:首部5G智慧手機(jī)將于2020年誕生
- 6月13日消息,我國5G研發(fā)工作已經(jīng)進(jìn)入了一個新的階段,預(yù)計將于2017年底完成5G第二階段的測試工作,同時還加快了5G頻率的規(guī)劃。 在我國的5G領(lǐng)域,由三大運營商牽頭,華為、中興等設(shè)備商跟進(jìn)、高通等芯片廠商推動,5G鏈條方陣規(guī)模初定。而作為和消費者密切相關(guān)的手機(jī)終端品牌,vivo也開始了5G手機(jī)應(yīng)用場景的探索、以及專利、研發(fā)方面的布局。這一前沿領(lǐng)域看來已經(jīng)不再是電信設(shè)備制造商和運營商的專屬陣地了。對此,vivo高級副總裁施玉堅解釋稱,“作為終端廠商,vivo會有一些5G場景化的需求
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英特爾:5G將密度轉(zhuǎn)化為商機(jī)
- 2017年IMT-2020(5G)峰會將于6月12日在北京開幕,分享5G標(biāo)準(zhǔn)、試驗、應(yīng)用、發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)社會影響等方面的最新進(jìn)展和主要觀點。從本次峰會展示的豐富成果中,我們可以窺見5G在中國的火熱發(fā)展和加速推進(jìn)。 英特爾公司通信與設(shè)備事業(yè)部5G業(yè)務(wù)與技術(shù)總經(jīng)理Rob Topol近日撰寫博文,從全球視角分析了5G在亞洲帶來的經(jīng)濟(jì)社會影響。他認(rèn)為,5G有望解決亞洲大量用戶需求的挑戰(zhàn),并為前景廣闊的亞洲市場帶來前所未有的商機(jī);我們看到,以中日韓為代表的亞洲正在引領(lǐng)5G的發(fā)展。
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驚呆!到2020年三大運營商5G投入將達(dá)1800億美元
- 據(jù)國外媒體報道,中國大陸三家電信網(wǎng)絡(luò)運營商七年內(nèi)在5G基礎(chǔ)設(shè)施方面的總支出預(yù)計將達(dá)到1800億美元,顯著高于2013-2020年期間1170億美元(估算)的4G投資。 華爾街著名投行Jefferies股票分析師Edison Lee表示,中國移動、中國聯(lián)通和中國電信在5G方面的資本總支出比4G大約增長了48%。 這一數(shù)字也將超過日本——預(yù)計在同一個七年移動技術(shù)周期中,日本5G的總支出將達(dá)到460億美元。 Edison表示:“5G對大陸的創(chuàng)新型消費者和
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IMT-2020明確5G頻譜需求:高頻需求量至少14GHz
- 在今天召開的“2017年IMT-2020(5G)峰會“上,IMT-2020(5G)推進(jìn)組副主席王曉云表示,為了滿足ITU提出的5G愿景,IMT-2020(5G)推進(jìn)組正在聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈一起來推動5G創(chuàng)新。 王曉云表示,在5G產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)工程中,頻率可以說是最關(guān)鍵最核心的內(nèi)容。IMT-2020工作組也成立了頻率小組,專門開展頻率研究,其首要工作就要研究5G到底需要多少頻率才能滿足未來的需求。 根據(jù)研究結(jié)果,IMT-2020工作組認(rèn)為:在低頻段方面(6GHz以下),總體需
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奚國華:5G標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⒃谀甑淄瓿傻谝换A(chǔ)版本制定
- 6月12日消息,在今日舉行的5G技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇上,中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會戰(zhàn)略咨詢委員會主任委員奚國華表示2017年,5G國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入關(guān)鍵階段,距離實際應(yīng)用又近了一步。2017年,5G國際標(biāo)準(zhǔn)正式啟動,也將在年底完成5G第一基礎(chǔ)版本,因此從這個意義上講,可以說2017年是5G標(biāo)準(zhǔn)元年。 奚國華介紹,中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會與IMT-2020推進(jìn)組密切配合,有效組織協(xié)會成員,重點推動5G國際和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定。目前,CCSA已在5G標(biāo)準(zhǔn)研究方面開展了一系列的工作:一是CCSA作為以合作伙伴關(guān)系建立和管理3GP
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華為率先完成中國5G技術(shù)研發(fā)試驗第二階段測試
- 近日,華為在北京懷柔率先完成了由IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的中國5G技術(shù)研發(fā)試驗無線技術(shù)第二階段測試。在C-Band 的測試環(huán)節(jié)中,華為利用整個200MHz全帶寬,通過5G新空口及大規(guī)模多入多出等技術(shù),使單用戶下行吞吐率超過6Gbps,小區(qū)峰值超過18Gbps。在本次無線技術(shù)驗證過程中,配套華為業(yè)界首個小型化5G測試終端,單個5G基站可同時支持上百路超高清4K視頻點播,在車載移動場景下流暢播放,展現(xiàn)了5G移動寬帶技術(shù)(C-Band eMBB)所使能的未來極致體驗。 一名華為工程師正在
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工信部擬為5G啟動毫米波頻譜:24.75-27.5GHz、37-42.5GHz頻段入圍
- 今日,工信部公開征集在毫米波頻段規(guī)劃第五代國際移動通信系統(tǒng)(5G)使用頻率的意見。 工信部稱,5G系統(tǒng)是實施《中國制造2025》、“寬帶中國”戰(zhàn)略和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃的重要信息基礎(chǔ)設(shè)施。頻率規(guī)劃對5G系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用起著重要的導(dǎo)向作用,毫米波頻段將為5G系統(tǒng)重要工作頻段。為科學(xué)、合理進(jìn)行5G系統(tǒng)頻率規(guī)劃,現(xiàn)公開征集24.75-27.5GHz、37-42.5GHz或其他毫米波頻段5G系統(tǒng)頻率規(guī)劃的意見。 近兩年我
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日本擬2023年全國實現(xiàn)5G通訊 旨在推動自動駕駛市場
- 據(jù)外媒報道,日本三大移動通信運營商將于2020年開始向客戶提供5G無線通訊服務(wù),其中至少一家運營商計劃到2023年在日本全境提供5G服務(wù),而這將推動日本自動駕駛以及物聯(lián)網(wǎng)(internet of things)技術(shù)的快速發(fā)展。 據(jù)了解,多克莫公司(NTT Docomo)、KDDI株式會社以及軟銀集團(tuán)(SoftBank Group)有望總共投資5萬億日元(約457億美元),以在日本全國推出5G通訊服務(wù)。上述三家通訊巨頭首先將在東京部分地區(qū)以及2020年東京奧運、殘奧會的限定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)5G通訊的商
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日本預(yù)計于2023年普及5G通信
- 下一代超高速無線通信技術(shù)——第五代移動通信技術(shù)(5G)的商業(yè)使用區(qū)域預(yù)計將于2023年擴(kuò)大至日本全境,這將加速自動駕駛車輛和物聯(lián)網(wǎng)在日本的普及。 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7日報道,為配合2020年東京奧運會的舉行,日本三大無線通信運營商都科摩通信公司、凱迪迪愛公司和軟銀公司計劃屆時在東京都中心城區(qū)等區(qū)域率先提供5G服務(wù),并用3年時間逐步推廣到全國。 三家公司計劃從2019年度起開始設(shè)備投資,并完善針對5G的軟硬件環(huán)境,包括全國基站的部件、服務(wù)器、專用系統(tǒng)等,總投資額估計將
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中興通訊:5G排頭兵—Massive MIMO的大作用
- 2020年實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的商用部署,這一時間點即將到來,這場技術(shù)革命將大大改變?nèi)藱C(jī)交流的方式。新的通信時代漸露端倪,它將顛覆人們的生活、工作和出行方式。而且,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將借助5G連接,創(chuàng)造一個人與技術(shù)互動的全新世界。 由于智能家居的普及,幾年前互連設(shè)備就已經(jīng)呈現(xiàn)指數(shù)級增長,但是5G提供的移動性將使物聯(lián)網(wǎng)達(dá)到更高水平、發(fā)揮更大潛力。市場研究公司Machina Research預(yù)測,全球的互連設(shè)備數(shù)量將在5G商用后的前五年里達(dá)到250億,并產(chǎn)生2 ZB以上的數(shù)據(jù)量。 電信網(wǎng)絡(luò)將成為把物聯(lián)網(wǎng)連在一
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5g+智能駕駛介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對5g+智能駕駛的理解,并與今后在此搜索5g+智能駕駛的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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