5g+智能駕駛 文章 進(jìn)入5g+智能駕駛技術(shù)社區(qū)
英特爾專家:2017及未來科技趨勢洞察
- 英特爾正為精彩的新體驗開發(fā)基礎(chǔ)性技術(shù)——從融合現(xiàn)實到5G通信,從無人駕駛到人工智能。2016年臨近尾聲,對于這些將塑造英特爾公司以及整個行業(yè)未來的科技趨勢,英特爾高管們分享了他們的想法,他們許多是公司的新成員。 2017年,人工智能系統(tǒng)將從探索階段走向企業(yè)應(yīng)用 萬物數(shù)字化的趨勢已生成了海量數(shù)據(jù),比人口總數(shù)還要多的數(shù)據(jù)可以消費、整合并投入使用。通過人工智能技術(shù)(例如認(rèn)知計算和深度學(xué)習(xí)),我們能更有效地理解、解釋所有這些信息,并采取相應(yīng)的行動。 英特爾收購了認(rèn)知計
- 關(guān)鍵字: 英特爾 5G
邁向5G大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)的重要行動 德國電信力推NB-IoT
- 在邁向2020年5G目標(biāo)的長跑中,各國大廠皆卯足了勁,宣示自身5G技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)地位。德國電信(Deutsche Telekom )日前指出,投入NB-IoT將會是該公司于2017年,朝向5G大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)的重要行動。 德國電信技術(shù)長Bruno Jacobfeuerborn表示,在邁向5G的路上,該公司將聚焦在以傳感器為基礎(chǔ)的連接性,進(jìn)一步創(chuàng)造萬物聯(lián)網(wǎng)的使用案例。而NB-IoT的商用化將會是2017年產(chǎn)業(yè)的一大趨勢,也是該公司將致力投入的部分。 除了超高階的移動寬帶(Extreme Mobi
- 關(guān)鍵字: 5G 物聯(lián)網(wǎng)
5G毫米波接口特性分析的挑戰(zhàn)及考慮因素
- 5G有許多頗具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)——括增加網(wǎng)絡(luò)容量、提升峰值數(shù)據(jù)速率以及讓行動通訊服務(wù)變得更可靠。其中有些目標(biāo)需要將現(xiàn)今效能提高10倍、100倍或1,000倍,這在現(xiàn)有低于6GHz的頻譜中是無法達(dá)成的。因此,研究人員必須在高達(dá)100GHz厘米波(cm)及毫米波(mmWave)頻率中研究新的無線接口。 為了對射頻(RF)信道之毫米波頻率進(jìn)行特性分析,工程師面臨許多前所未有的新挑戰(zhàn)。本文探討其中一些挑戰(zhàn)及考慮因素,協(xié)助工程師輕松迎戰(zhàn)這些難題。 為了制訂新的無線接口標(biāo)準(zhǔn),研究人
- 關(guān)鍵字: 5G
5G時代 移動、聯(lián)通、電信誰的機會多?
- 5G時代已經(jīng)到來!移動、聯(lián)通、電信誰更有機會?我們拭目以待!
- 關(guān)鍵字: 5G
CES 2017開幕在即 5G技術(shù)離我們到底還有多遠(yuǎn)
- 據(jù)外媒報道,2017年的國際消費電子展CES將于1月5-8日在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯拉開帷幕。CES 2017開幕在即 5G技術(shù)離我們到底還有多遠(yuǎn)作為將創(chuàng)新推向市場的全球性盛會,CES去年推出了三星智能系列冰箱,今年將聚焦新一代移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)5G。5G是什么呢?5G是下一代或“第五代”無線技術(shù)。4G即為平時我們在手機上看到的“LTE”。5G到底有多快?奇快——舉個例子,用看一集“辛普森”的時間(20分鐘左右)就可以下載所有辛普森的劇集(總共600多集),并且是高質(zhì)量、高響應(yīng)速度、隨時隨地可進(jìn)
- 關(guān)鍵字: 5G
工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫:我國5G研發(fā)與國際同步
- 目前我國的5G研發(fā)與國際同步。為了推動我國5G技術(shù)研發(fā),支持全球統(tǒng)一的5G國際標(biāo)準(zhǔn)的制定,工信部在2013年年初組織成立了IMT-2020(5G)推進(jìn)組,在今年1月份啟動了5G的技術(shù)研發(fā)試驗,準(zhǔn)備持續(xù)三年,從2016年到2018年,分為關(guān)鍵技術(shù)驗證、技術(shù)方案驗證和系統(tǒng)方案驗證三個階段。 第一階段在今年9月份已經(jīng)順利完成,世界上各大通信設(shè)備制造企業(yè)都參加了試驗,像華為、愛立信、中興、大唐、三星、英特爾、諾基亞上海貝爾等。主要完成的測試工作是5G的無線和網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)的性能和功能測試,具體包括:大規(guī)模
- 關(guān)鍵字: 5G 3GPP
2016年無線技術(shù)回顧:3.5GHz促使頻譜共享出現(xiàn)新變化
- 據(jù)國外媒體報道,在過去的一年中,無線行業(yè)探討了未授權(quán)頻譜(LTE-U)及其對Wi-Fi影響的問題,預(yù)測了快速反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)管理局(FirstNet)合同的最終贏家,并分析了基于蜂窩的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的優(yōu)缺點。在2016年即將結(jié)束之際,筆者帶領(lǐng)大家回顧一些今年無線技術(shù)行業(yè)最熱門的話題。 5G測試和試驗,以及表現(xiàn)出色的軟件定義網(wǎng)絡(luò)/網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化 美國聯(lián)邦通信委員會于7月14日公布了“頻譜開發(fā)計劃”(Spectrum Frontiers),大膽進(jìn)入新的頻譜領(lǐng)域,并面向5G
- 關(guān)鍵字: 3.5GHz 5G
2017哪些領(lǐng)域?qū)榘雽?dǎo)體成長提供新動能
- 沿續(xù)2016年的正向趨勢,預(yù)測2017年電子市場成長動能不減,有利于半導(dǎo)體市場。智能化和網(wǎng)路化在各種應(yīng)用裝置的普及,以及對耗能和資源利用率之更高的要求,正是這一趨勢的核心所在。 2017年,預(yù)期將加速汽車數(shù)字化和電動化的進(jìn)程。 消費者、企業(yè)和政府皆強烈要求汽車產(chǎn)業(yè)在三個方面取得重大進(jìn)展:所有人都想要更環(huán)保,并配備引擎管理、燃油效率和電動化的汽車。同時,所有人也都想要汽車更安全,而透過輔助駕駛和安全系統(tǒng)技術(shù)的改進(jìn)乃是關(guān)鍵。 為了讓汽車能夠更加智能連網(wǎng),資訊娛樂和車載資訊服務(wù)是重點應(yīng)用。
- 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) 智能駕駛
2017 CES 開幕在即,行業(yè)巨頭聚焦5G爭相搶占先機
- 國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(InternaTIonalConsumerElectronicsShow,簡稱CES),由美國電子消費品制造商協(xié)會(簡稱CTA)主辦,旨在促進(jìn)尖端電子技術(shù)和現(xiàn)代生活的緊密結(jié)合。該展始于1967年,迄今已有47年歷史,現(xiàn)已成為了全球各大電子產(chǎn)品企業(yè)發(fā)布產(chǎn)品信息和展示高科技水平及倡導(dǎo)未來生活方式的窗口。 2017年1月5日,國際消費電子展(CES2017)將正式開幕。作為未來一年科技產(chǎn)業(yè)趨勢的風(fēng)向標(biāo),展會備受業(yè)界關(guān)注。據(jù)大會官方透露,5G將是本次展會的一大焦點。從參展商看,
- 關(guān)鍵字: 高通 5G
大陸5G研發(fā)進(jìn)入第二階段,技術(shù)研發(fā)加速
- 中國IMT-2020(5G)推進(jìn)組專家陳曉貝于“2016中國通信產(chǎn)業(yè)大會暨第十一屆中國通信技術(shù)年會”中透露,針對5G需求,中國大陸在關(guān)鍵技術(shù)、頻譜等方面展開深入研究,并取得了階段性進(jìn)展,目前已正式發(fā)布5G實驗第二階段規(guī)范,后期將與國際主流企業(yè)共同促進(jìn)全球統(tǒng)一5G標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 中證網(wǎng)報導(dǎo),大陸5G技術(shù)研發(fā)實驗分為三個步驟,2016年9月之前,針對單點技術(shù)樣機功能和性能測試;2017年針對不同廠商的技術(shù)方案,基于統(tǒng)一頻率,統(tǒng)一規(guī)范,展開單基站性能測試和無線接入網(wǎng)路和核心網(wǎng)
- 關(guān)鍵字: 5G 頻譜
5g+智能駕駛介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條5g+智能駕駛!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對5g+智能駕駛的理解,并與今后在此搜索5g+智能駕駛的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對5g+智能駕駛的理解,并與今后在此搜索5g+智能駕駛的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473