- 5月22日，聯發(fā)科突然發(fā)聲，暗示其首款5G+AI芯片將于5月份正式發(fā)布。
聯發(fā)科官方微博表示：“你們期待已久的，5G與AI，五月見！ ????”
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高通 聯發(fā)科 5G+AI
- VR (虛擬現實)與AR (增強現實)自從面世以來一直備受人們青睞，其顛覆性的技術變革，徹底改變了人們傳統(tǒng)人機交互的理解。VR和AR經歷了的現世、成長、蒙塵以至歸于寂靜。2017年起VR/AR技術才開始在“復興路”上昂首闊步漸漸成熟。5G入局開啟商業(yè)級應用據筆者所知，近幾年VR／AR技術雖然較為目前的水平遠未達到商用的級別，卻只在“玩具”產業(yè)嶄露頭角，頭戴式的VR眼鏡如果時延超過7毫秒，用戶就會產生動暈癥，而當前，最先進的4G網絡的時延大概在40毫秒左右其原因顯而易見，傳輸速度低，延遲高，從而導致了較差的
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5G AR/VR
- 近日高通宣布打造全新的驍龍5G筆記本產品，開創(chuàng)性地將驍龍第二代X55 5G調制解調器應用于驍龍8cx計算平臺，為驍龍筆記本帶來5G網絡的高速連接和始終在線的全互聯PC連接特性，為傳統(tǒng)筆記本產業(yè)注入5G能力，開啟全互聯PC筆記本的5G時代。
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高通 驍龍 5G
- 手機輻射不是一個新話題，而搜狐公司董事局主席兼首席執(zhí)行官張朝陽近日的一則言論，5G輻射問題又成為新的熱點。
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張朝陽 5G 輻射
- 此前有傳聞稱，今年下半年的華為旗艦Mate 30系列機型將搭載麒麟985處理器，而不是當前的麒麟980，前者為后者的頻率提升版本，有猜測稱將集成5G基帶。近日有報道稱，麒麟985二季度已經在臺積電成功試產，三季度將大規(guī)模量產。
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華為 麒麟985 5G
- 據中國移動官微消息，5月17日“世界電信和信息社會日”起，北京地鐵16號線將實現中國移動5G信號全線覆蓋，成為全國首條真正實現5G全覆蓋的地鐵線路。
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地鐵 5G 世界電信和信息社會日
- 國內的智能手機市場，目前已經從增量市場進入存量市場。創(chuàng)新能力不足、同質化嚴重的各大品牌在進入到5G時代之前，要怎樣面對這個寒冬呢？
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手機 華為 中興 5G 小米
- 新浪科技訊5月13日下午消息，由新浪網主辦的中國5G高峰論壇暨新浪5G啟動儀式于今日在北京舉行，主題為“萬物互聯，從此開始”?，F場，十余位行業(yè)大咖針對5G發(fā)展進行全方位探討。中興通訊消費者體驗部部長呂錢浩發(fā)表演講。
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呂錢浩 中興通訊 5G
- 中美貿易戰(zhàn)再度延燒，然而，華為與旗下IC設計海思力拼提升「后4G世代」以及「5G先鋒戰(zhàn)」戰(zhàn)力動作不減反增。
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華為 麒麟985 5G
- C114訊 5月10日消息（樂思）今天，由未來移動通信論壇主辦，廣東省新一代通信與網絡創(chuàng)新研究院承辦的“5G和未來網絡戰(zhàn)略研討會”在廣州正式開幕。高通公司全球副總裁侯明娟發(fā)表了題為《面向未來的5G發(fā)展》的主題演講
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高通 5G 5G+AI
- 行勝于言，中國自上而下加速5G部署的歷程有目共睹。國家出臺多項舉措，對5G發(fā)展做出頂層規(guī)劃。地方政府響應中央號召，展開積極實踐......
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5G 商用進程
- 隨著5G和AI技術的發(fā)展，物聯網行業(yè)正迎來一個前所未有的機遇期。近日，由中國鐵塔、浪潮集團、均瑤集團、縱行科技等共同發(fā)起組建的ZETA中國聯盟在上海成立。 當前，物聯網技術除了NB-IoT等授權頻譜技術外，也有很多非授權頻譜技術,以ZETA技術為代表的非授權頻譜物聯網技術新勢力迅速崛起，備受業(yè)內關注。 作為LP
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物聯網 5G
- “智能駕駛的終極目標到底是什么？按照我的理解，它將是一個由安全、健康、人、車交互構成的‘智能命運共同體’。智能駕駛的關鍵是智能，本質是汽車，特點是通信基礎設施網聯化，前提是確保交通安全、順暢、高效率?！痹?019年吉利汽車技術日暨第二屆龍灣論壇現場，浙江吉利控股集團董事長李書福這樣說道。
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智能駕駛 人本主義 自動駕駛
- 2019年5月9日，第一屆中國國際智能終端產業(yè)發(fā)展大會在宜賓召開。 中國信息通信研究院副總工程師史德年發(fā)表主題演講《智能終端發(fā)展態(tài)勢》，他在演講中提到：“我國高端手機處理器芯片設計能力已經達到全球領先水平，國內手機市場核心芯片國產化率達到23.6%?！背酥?，國內智能手機的國產屏幕占比穩(wěn)步提升，達到67.5%。
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智能終端 宜賓 5G
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