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基于ST第五代高精度定位芯片的車(chē)載定位P-BOX方案

  • 目前,汽車(chē)導(dǎo)航定位主要采用衛(wèi)慣組合導(dǎo)航系統(tǒng),即全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)絕對(duì)定位,而慣性導(dǎo)航系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)相對(duì)定位,兩者相結(jié)合才可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可靠的高精度定位。ST最新的高精度定位解決方案P-BOX是ST汽車(chē)級(jí)芯片組全面解決方案,可以支持多頻段GNSS信號(hào)接收、Rawdata原始觀測(cè)值輸出、IMU慣性導(dǎo)航等。?場(chǎng)景應(yīng)用圖?展示板照片?方案方塊圖?核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)1. 功能安全兼容:第一個(gè)功能安全的ASIL-B P-box應(yīng)用設(shè)計(jì)與ST整體解決方案(STA910
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拆機(jī)測(cè)評(píng)|Giada杰和科技桌面云終端“全家桶”靈魂產(chǎn)品Y-BOX P3

  • 從杰和科技發(fā)布的第一款云終端到現(xiàn)在,云終端產(chǎn)品配置不斷升級(jí)迭代,類(lèi)型也越來(lái)越多,覆蓋的場(chǎng)景從校園到政府機(jī)構(gòu)再到日常生活中作為電腦主機(jī)使用,杰和科技始終緊跟時(shí)代浪潮,讓自己的產(chǎn)品走在一線(xiàn)上。現(xiàn)在杰和科技云終端全家桶加入新成員:Y-BOX P3。整機(jī)僅1.88L大小,機(jī)身尺寸僅為210mm×195mm×16mm,這迷你機(jī)身里卻擁有十分強(qiáng)悍的能量,符合對(duì)性能有一定要求的虛擬化計(jì)算、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)及應(yīng)用部署、OA 辦公等一般應(yīng)用基礎(chǔ)架構(gòu)需求的客戶(hù)。BOX P3與杰和科技其他云終端產(chǎn)品相比,有四大創(chuàng)新第一,Y-BOX
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分析師:特斯拉入門(mén)車(chē)型應(yīng)是簡(jiǎn)版Model 3/Y,革命性"拆箱"工藝遙遙無(wú)期

  • 4月28日消息,要想深入理解特斯拉的制造計(jì)劃,我們需要投入更多的精力去仔細(xì)揣摩,尤其是在聆聽(tīng)埃隆·馬斯克(Elon Musk)描繪未來(lái)愿景時(shí),我們更應(yīng)保持審慎的態(tài)度。畢竟,他總是喜歡以前瞻性的視角探討機(jī)器人汽車(chē)的未來(lái)以及即將發(fā)生的行業(yè)變革。然而,就在過(guò)去一周,特斯拉的季度利潤(rùn)暴跌了55%,第一季度更是燒掉了超過(guò)20億美元的現(xiàn)金。在這種背景下,特斯拉近期的產(chǎn)品計(jì)劃仍然充滿(mǎn)了不確定性。所謂的“產(chǎn)品”,在特斯拉業(yè)務(wù)中實(shí)際上是較為普通的一環(huán),即金屬經(jīng)過(guò)錘煉,最終被制造成深受車(chē)迷喜愛(ài)的汽車(chē)。投資者對(duì)馬斯克是否還保持
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美國(guó)對(duì) 28 萬(wàn)輛特斯拉 Model 3 / Y 展開(kāi)調(diào)查,后者被曝轉(zhuǎn)向失靈

  •  8 月 1 日消息,特斯拉此前一直受到美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的調(diào)查,特別是關(guān)于它的自動(dòng)駕駛功能。然而,NHTSA 突然宣布對(duì) 28 萬(wàn)輛 2023 款特斯拉 Model 3 和 Y 展開(kāi)調(diào)查,原因是有 12 位車(chē)主投訴“轉(zhuǎn)向失靈”。昨天,NHTSA 發(fā)布了一份關(guān)于這一情況的初步評(píng)估 (PE) 通知,其中提到收到了 12 起關(guān)于 Model 3 和 Model Y 車(chē)輛失去轉(zhuǎn)向能力以及 / 或動(dòng)力轉(zhuǎn)向功能的投訴:缺陷調(diào)查辦公室 (ODI) 正在對(duì) 2023 年款特斯拉 Mode
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特斯拉 Model Y 在馬來(lái)西亞上市,19.9 萬(wàn)林吉特起

  • 7 月 17 日消息,特斯拉 Model Y 原定于本月 20 日在馬來(lái)西亞開(kāi)售,并于在上周五在當(dāng)?shù)毓倬W(wǎng)開(kāi)放配置器,現(xiàn)已提前開(kāi)售。新車(chē)定價(jià) 19.9 萬(wàn)林吉特(當(dāng)前約 31.4 萬(wàn)元人民幣)起,首批車(chē)輛預(yù)計(jì)將于 2024 年初交付。作為對(duì)比,之前的進(jìn)口車(chē)型為 87990 美元(當(dāng)前約 62.9 萬(wàn)元人民幣)。馬來(lái)西亞 Model Y 售價(jià)如下 :· 定金 1000 林吉特(當(dāng)前約 1580 元人民幣)(不可退)· 后輪驅(qū)動(dòng)版 19.9 萬(wàn)林吉特(當(dāng)前約 31.4 萬(wàn)元人民幣)· 長(zhǎng)續(xù)航版 24.6 萬(wàn)林吉
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特斯拉開(kāi)始交付搭載 HW4 硬件的 Model Y,攝像頭更加強(qiáng)大

  • 5 月 28 日消息,特斯拉已經(jīng)開(kāi)始交付其加州弗里蒙特工廠(chǎng)生產(chǎn)的部分 Model Y 車(chē)型,這些車(chē)型安裝有 Hardware 4 (HW4),這是其最新版本的自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)。特斯拉一直在開(kāi)發(fā) HW4,今年早些時(shí)候該計(jì)算機(jī)的第一批圖片就被曝光。特斯拉今年早些時(shí)候就開(kāi)始在其旗艦車(chē)型 Model S 和 Model X 上安裝 HW4。這種緩慢的推出有助于評(píng)估新計(jì)算機(jī)的早期性能,該計(jì)算機(jī)更適合特斯拉向基于視覺(jué)的自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)型,擺脫了之前對(duì)雷達(dá)傳感器的依賴(lài)。有網(wǎng)友在加州發(fā)現(xiàn)了裝備了 HW4 的 Model Y 車(chē)輛
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特斯拉Model Y今年有望成為全球最暢銷(xiāo)汽車(chē) 電動(dòng)皮卡將開(kāi)始交付

  • 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉2019年3月份推出、次年一季度開(kāi)始交付的Model Y,上市后在部分市場(chǎng)的銷(xiāo)量很快就超過(guò)了前輩Model 3,成為了特斯拉旗下最暢銷(xiāo)的車(chē)型,隨著產(chǎn)量的提升,整體的銷(xiāo)量也在大幅提升。而對(duì)于Model Y,特斯拉CEO馬斯克在得克薩斯超級(jí)工廠(chǎng)舉行的2023年度股東大會(huì)上表示,他們有信心Model Y在今年成為全球最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。此前已有機(jī)構(gòu)在報(bào)告中稱(chēng),特斯拉Model Y在去年就已成為全球第三暢銷(xiāo)的車(chē)型,全年銷(xiāo)售74.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)91%。而銷(xiāo)量高于Model Y的豐田RAV4榮放和卡羅拉
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OPPO INNO DAY專(zhuān)訪(fǎng):做自研芯片主要聚焦旗艦芯片

  • 又是一年年末,又是一屆OPPO INNO DAY。本屆INNO DAY上,OPPO展示了令人眼花繚亂的新技術(shù),包括下一代手機(jī)車(chē)機(jī)融合技術(shù)-生態(tài)域、芯云一體、安第斯計(jì)劃等等。想必大家好奇的是,OPPO是基于什么判斷推出了這些新技術(shù)呢?未來(lái)OPPO又將會(huì)有哪些技術(shù)布局?INNO DAY首日,PChome參與了針對(duì)OPPO副總裁、研究院院長(zhǎng)劉暢、OPPO芯片產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)姜波、OPPO數(shù)智工程事業(yè)部總裁劉海鋒、OPPO健康實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人曾子敬的專(zhuān)訪(fǎng),上述“大佬”向我們解讀了OPPO關(guān)于未來(lái)的看法。戰(zhàn)略和目標(biāo)層層推進(jìn)
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國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 迎來(lái)改款:后排座椅加長(zhǎng) 30 毫米

  • IT之家 10 月 16 日消息,國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 從 10 月開(kāi)始生產(chǎn)新的中期改款車(chē)型。主要是針對(duì)后排座椅舒適度以及后排車(chē)門(mén)應(yīng)急開(kāi)啟方式進(jìn)行了優(yōu)化。據(jù)介紹,10 月中旬起,中國(guó)上海超級(jí)工廠(chǎng)新下線(xiàn)的中國(guó)制造 Model Y 全系車(chē)型都會(huì)將后排兩側(cè)座椅長(zhǎng)度增加 30 毫米。此外,目前下線(xiàn)的 Model Y 全系車(chē)型將搭載后排車(chē)門(mén)手動(dòng)釋放裝置,以應(yīng)對(duì)緊急情況。據(jù)介紹,這一更新可以為后排乘客提供更好的腿部支撐,減緩乘坐過(guò)程中帶來(lái)的疲勞感,帶來(lái)更加舒適的乘坐體驗(yàn)。其他方面沒(méi)什么變化,外觀依然延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型
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特斯拉 Model Y 電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始在日本交付,售價(jià)約 30.08 萬(wàn)元起

  • IT之家 9 月 11 日消息,特斯拉 Model Y 在全球范圍內(nèi)繼續(xù)流行,現(xiàn)在登陸了新的國(guó)家 / 地區(qū)。上周五,在面向澳大利亞和新西蘭推出僅三周后,日本市場(chǎng)首次交付了 Model Y 車(chē)型。IT之家了解到,在日本地區(qū),特斯拉 Model Y 自 6 月初開(kāi)始接受訂購(gòu)。目前出售兩個(gè)版本 ——Model Y RWD 后驅(qū)版和 Model Y 性能版,起售價(jià)分別為 6190000 日元(約 30.08 萬(wàn)元人民幣)和 8090000 日元(約 39.32 萬(wàn)元人民幣)。有趣的是,Model Y 長(zhǎng)續(xù)航 RW
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特斯拉高管:Model 3/Y太暢銷(xiāo),近期推更廉價(jià)車(chē)型意愿降低

  • 特斯拉高管談公司五年規(guī)劃:?jiǎn)诬?chē)平均制造成本將低于3.6萬(wàn)美元9月13日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一特斯拉投資者關(guān)系主管馬丁·維查(Martin Viecha)受邀出席高盛舉辦的科技會(huì)議,向在場(chǎng)投資者介紹了特斯拉未來(lái)五年的發(fā)展規(guī)劃。維查著重強(qiáng)調(diào)每輛電動(dòng)汽車(chē)制造成本將會(huì)繼續(xù)下降。他首先談到未來(lái)五年對(duì)特斯拉和整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)至關(guān)重要的兩個(gè)大主題:電池供應(yīng)和技術(shù),以及制造汽車(chē)的成本。他說(shuō),汽車(chē)制造最終將與電池行業(yè)一樣快速增長(zhǎng)。這將影響電池和電池組的制造,也將影響電池設(shè)計(jì)、鋰、鎳以及其他原材料的開(kāi)采提煉。“汽車(chē)制造業(yè)的第三次
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受產(chǎn)能限制 特斯拉柏林工廠(chǎng)暫時(shí)只生產(chǎn)黑、白色的Model Y

  • 7月13日消息,目前7月13日消息,目前特斯拉新建的柏林超級(jí)工廠(chǎng)只能生產(chǎn)外觀顏色為黑色或白色的Model Y電動(dòng)汽車(chē),歐洲客戶(hù)想要訂購(gòu)其他顏色的Model Y就需要等到明年3月份交付。早先,當(dāng)福特汽車(chē)計(jì)劃開(kāi)始生產(chǎn)T型車(chē)時(shí)就有類(lèi)似的策略。亨利·福特(Ford)告訴他的團(tuán)隊(duì):“任何客戶(hù)都可以把汽車(chē)漆成任何他想要的顏色,只要它是黑色的?!睋?jù)外媒報(bào)道,特斯拉柏林工廠(chǎng)目前只生產(chǎn)黑色或白色的Model Y電動(dòng)SUV。報(bào)道稱(chēng),想要訂購(gòu)不同顏色的Model Y的歐洲客戶(hù)將不得不等待上海超級(jí)工廠(chǎng)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē),最早交付時(shí)間
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工研院智連工控 攻5大領(lǐng)域

  • 全球半導(dǎo)體制造及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)需求強(qiáng)勁,歷經(jīng)一年籌備,在經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處支持下,工研院宣布新成立的「智連工控」推出工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)關(guān)鍵模塊半導(dǎo)體設(shè)備通訊標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)關(guān)(SECI Box),協(xié)助產(chǎn)業(yè)建立設(shè)備通訊溝通能力,邁入數(shù)字轉(zhuǎn)型。目前已導(dǎo)入半導(dǎo)體、面板、PCB、高亮度LED與太陽(yáng)光電產(chǎn)業(yè),并將帶動(dòng)周邊制造商形成完整產(chǎn)業(yè)聚落,建立自主工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈,提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處表示,經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處自2007年投入工業(yè)聯(lián)網(wǎng)研發(fā),加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展智能制造,在面對(duì)產(chǎn)業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型面對(duì)的現(xiàn)存設(shè)備聯(lián)機(jī)通訊缺口,工研院的新創(chuàng)公司智連工控公司
  • 關(guān)鍵字: 工研院  智連工控  SECI Box  

特斯拉新款Model Y曝光 續(xù)航僅449公里

  • 3月14日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日,特斯拉一款新型Model Y出現(xiàn)在美國(guó)環(huán)保署(EPA)網(wǎng)站上,表明其可能已經(jīng)通過(guò)該機(jī)構(gòu)的燃油經(jīng)濟(jì)性(Fuel Economy)測(cè)試。但這款車(chē)型的續(xù)航里程僅為279英里(約為449公里),比此前車(chē)型續(xù)航更短。 美國(guó)環(huán)保署網(wǎng)站上的信息顯示,這款車(chē)型被稱(chēng)為全輪驅(qū)動(dòng)版Model Y,與特斯拉目前銷(xiāo)售的兩款電動(dòng)SUV都不同,價(jià)格也尚未確定。特斯拉現(xiàn)在在售的長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版Model Y,續(xù)航里程330英里(約531公里),起價(jià)6萬(wàn)美元。高性能版Model Y續(xù)
  • 關(guān)鍵字: 特斯拉新款  Model Y  續(xù)航  

一種具有eCall功能的T-box電源架構(gòu)設(shè)計(jì)

  • 介紹了一種T-box的電源架構(gòu)設(shè)計(jì)。與其他車(chē)載電子設(shè)備電源比較,該電源增加了備用電池的管理。電源是一個(gè)電子產(chǎn)品能否正常工作的基礎(chǔ),工作環(huán)境惡劣的車(chē)載產(chǎn)品更是如此,文章針對(duì)車(chē)載電子設(shè)備電源的高要求闡述了T-box電源的各種功能及設(shè)計(jì)考慮。
  • 關(guān)鍵字: T-box  eCall  緊急呼叫  車(chē)載電源  備用電池  網(wǎng)聯(lián)設(shè)備電源  多級(jí)電源  202107  
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