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a-gps 文章 進(jìn)入a-gps技術(shù)社區(qū)
基于STM8的車(chē)載抬頭顯示器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 隨著電子技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車(chē)電子中的應(yīng)用越來(lái)越多,傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表已經(jīng)逐步被電子儀表所代替。電子...
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恩智浦汽車(chē)移動(dòng)互聯(lián)與娛樂(lè)技術(shù)全方位突飛猛進(jìn)
- 作為人類(lèi)的“第三空間”,汽車(chē)的舒適性?shī)蕵?lè)性需求一直在呈上升趨勢(shì),而隨著移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)移動(dòng)互聯(lián)...
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體驗(yàn)日本多款的汽車(chē)防撞安全技術(shù)
- 每年日本因駕駛員誤踩踏板而造成的事故高達(dá)7000起,由此造成的死傷人數(shù)達(dá)10000人,針對(duì)這種情況,日產(chǎn)研發(fā)人...
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安全/環(huán)保如影隨形 日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說(shuō)明會(huì)
- 一年一度的日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說(shuō)明會(huì)在10月重新開(kāi)啟,與往年不太一樣的地方在于此次的會(huì)場(chǎng)由中國(guó)本土遷移到了日...
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美研制磁場(chǎng)傳感器可探測(cè)車(chē)距避免碰撞
- 據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)10月19日?qǐng)?bào)道,美國(guó)明尼蘇達(dá)大學(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)出一種通過(guò)車(chē)輛磁場(chǎng)測(cè)量車(chē)距的裝置。...
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駕駛者“千里眼”:通用便攜式路況監(jiān)控技術(shù)
- 通用汽車(chē)公司的研究人員正在開(kāi)發(fā)一項(xiàng)新技術(shù),通過(guò)小型便攜式設(shè)備創(chuàng)建一個(gè)無(wú)線(xiàn)安全網(wǎng)絡(luò),將潛在的危險(xiǎn)情況預(yù)先告...
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解決未來(lái)出行需要 豐田新能源發(fā)展路線(xiàn)
- 隨著工業(yè)化進(jìn)程的發(fā)展,人口和汽車(chē)數(shù)量的不斷增長(zhǎng)所導(dǎo)致的石油供應(yīng)緊張以及環(huán)境污染問(wèn)題,在日益挑戰(zhàn)著處于...
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揭開(kāi)GPS內(nèi)部的秘密 優(yōu)路特T2網(wǎng)友深度拆解
- 如今買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多了,對(duì)于像小編這樣的路癡來(lái)說(shuō),讓我們?cè)诒P(pán)曲縱橫的道路中尋到自己該走的那條,實(shí)在是強(qiáng)人所難。而開(kāi)車(chē)外出或者自駕游的時(shí)候,不熟悉的道路環(huán)境也讓人頭痛。由于這種情況,越來(lái)越多的人選擇了GPS導(dǎo)航儀,不過(guò)目前市面上的導(dǎo)航儀種類(lèi)非常多,價(jià)位也相差很大,從幾千元的高端產(chǎn)品到兩三百元的山寨貨都能見(jiàn)到,外觀上咋一看也差不多,不過(guò)你知道它們的內(nèi)在差距嗎?現(xiàn)在,小編就通過(guò)解剖一部經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的主流GPS產(chǎn)品,讓你看看GPS內(nèi)部的秘密吧。
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基于雙超聲波接收頭的防撞小車(chē)系統(tǒng)
- 摘要:本文提出了一種基于單片機(jī)控制的超聲波定位前方物體的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)。通過(guò)一左一右的雙超聲波接收頭...
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寶馬發(fā)布激光頭燈技術(shù) 率先應(yīng)用于i8車(chē)型
- 寶馬最新開(kāi)發(fā)的ConnectedDrive是極為時(shí)尚前衛(wèi)的技術(shù),前衛(wèi)到我們?cè)谖磥?lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間之后可能才能真正使...
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u-blox 6 GPS平臺(tái)升級(jí)可提供多項(xiàng)先進(jìn)功能
- 無(wú)線(xiàn)通信半導(dǎo)體與全球定位方案領(lǐng)先供貨商u-blox宣布,已將其最新的u-blox 6接收器平臺(tái)進(jìn)行升級(jí),可為客戶(hù)帶來(lái)許多新功能和效益,包括靈敏度提升、功耗顯著降低、抗干擾效能更佳、干擾偵測(cè)、以及縮短定位時(shí)間(TTFF)等。連同其他多項(xiàng)創(chuàng)新特性, u?blox 6已領(lǐng)先業(yè)界,成為市場(chǎng)上最先進(jìn)的GPS接收器技術(shù)。 新增的特性包括AssistNow Autonomous,這是與輔助GPS(Assisted-GPS)相似的零成本功能,無(wú)需與主機(jī)或外部網(wǎng)絡(luò)相連。透過(guò)運(yùn)用GPS衛(wèi)星的周期特性,它能縮短首次定位時(shí)間,
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基于單片機(jī)的GPS車(chē)載終端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 警用車(chē)輛的指揮調(diào)度、運(yùn)鈔車(chē)的監(jiān)控與安全調(diào)度、出租車(chē)的經(jīng)營(yíng)管理和合理調(diào)度,已成為公安、銀行以及公交運(yùn)輸系統(tǒng)中越來(lái)越重要的問(wèn)題。GPS全球定位技術(shù)的出現(xiàn)給車(chē)輛、輪船等移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)航定位提供了精確、實(shí)時(shí)的定位能
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基于GPS、GSM及CAN總線(xiàn)的列車(chē)行程測(cè)量系統(tǒng)
- 引言 隨著鐵路運(yùn)輸向高速度、高密度方向發(fā)展,安全工作將更加重要。一旦發(fā)生事故,不僅中斷行車(chē)、打 ...
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a-gps介紹
A-GPS是一種結(jié)合網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對(duì)移動(dòng)臺(tái)進(jìn)行定位的技術(shù),既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS,又利用移動(dòng)基站,解決了GPS覆蓋的問(wèn)題,可以在2代的G、C網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)中使用。但是,該技術(shù)需要在手機(jī)內(nèi)增加A-GPS模塊。
一. GPS系統(tǒng)的組成
GPS由三個(gè)獨(dú)立的部分組成:
空間部分:26顆工作衛(wèi)星,6顆備用衛(wèi)星。
地面支撐系統(tǒng):1個(gè)主控站,3個(gè)注入站,5個(gè)監(jiān)測(cè)站。
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