arm mcu 文章 進入arm mcu技術(shù)社區(qū)
一種倉庫搬運機器人的設(shè)計與實現(xiàn)*
- 大部分的機器人設(shè)計都是基于ROS系統(tǒng),該系統(tǒng)的優(yōu)點是功能豐富、設(shè)計快速,缺點是設(shè)計的硬件成本高、功耗高,ROS系統(tǒng)龐大,實時性不高。針對以上缺點,本文闡述的物流機器人的設(shè)計是基于ARM架構(gòu)的S5PV210的CPU,運行嵌入式Linux操作系統(tǒng),由單片機、S5PV210主板和APP3部分組成。該設(shè)計降低了硬件成本、節(jié)省了電池功耗,可根據(jù)定制需求開發(fā),實時性較高,且運行穩(wěn)定、負(fù)載量大,可在室內(nèi)動態(tài)環(huán)境中自主導(dǎo)航并完成相關(guān)搬運服務(wù)。目前該物流機器人已經(jīng)制作完成。
- 關(guān)鍵字: 搬運機器人 ARM 嵌入式Linux 單片機 自主導(dǎo)航 202212
高通:已從驍龍 865 開始嘗試使用 RISC-V,Arm 是過時的傳統(tǒng)架構(gòu)
- IT之家 12 月 18 日消息,高通與 Arm 的糾紛已經(jīng)爭吵了有一段時間,根據(jù)高通高管的最新表態(tài),似乎高通要積極布局新興崛起的 RISC-V 架構(gòu),從而在一定程度上擺脫 Arm 的束縛。據(jù) The Register 報道,在本周的 RISC-V 峰會上,高通公司產(chǎn)品管理總監(jiān) Manju Varma 表示,RISC-V 是專有 Arm 指令集架構(gòu)的新興替代品,在高通公司設(shè)計芯片的一系列設(shè)備上都有機會使用,包括可穿戴設(shè)備、智能手機、筆記本電腦和聯(lián)網(wǎng)汽車等。根據(jù) Varma 的說法,從 2019
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阿里云IoT完成Arm架構(gòu)智能視覺平臺深度集成 大幅縮短開發(fā)周期
- 近日,阿里云 IoT 在智能視覺領(lǐng)域與 Arm 展開深度合作:阿里云 IoT Link Visual云芯一體化的智能視覺方案,與 Arm Project Cassini 生態(tài)項目的 Arm 架構(gòu)邊緣智能平臺進行深度集成,大幅縮短相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)周期,加速產(chǎn)品上線及部署。?據(jù)了解,此次集成實現(xiàn)了原有的視覺嵌入式開發(fā),由底層向中層的跨越。同時,也使得原有視覺設(shè)備上的云開發(fā)以及邊緣算法開發(fā),由原有的分散多平臺集成,實現(xiàn)底層至中層的兼容,使更多智能物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)人員與用戶,能夠通過先進敏捷的開發(fā)工具,實現(xiàn)嵌入
- 關(guān)鍵字: 阿里云 IoT Arm 架構(gòu) 智能視覺平臺
無畏 RISC-V 來勢洶洶,Arm 高管稱競爭是好事
- IT之家 12 月 13 日消息,據(jù)臺媒 TechNews 報道,面對 RISC-V 積極開疆拓土,Arm 策略與行銷執(zhí)行副總裁 Drew Henry 在媒體分享會上表示,要正向看待良性競爭,而 Arm 長期建構(gòu)下來的硬件效能、軟件及開發(fā)工具所形成的龐大生態(tài)系是最大優(yōu)勢,也能滿足產(chǎn)業(yè)需求?!?圖源 ArmDrew Henry 表示,隨著數(shù)據(jù)中心需求急劇增加,加上自動駕駛汽車、AI、物聯(lián)網(wǎng)等新興應(yīng)用崛起,市場對于運算能力的要求越來越高,這也使得摩爾定律備受挑戰(zhàn)。如今要靠單一技術(shù)延續(xù)摩爾定
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汽車芯片短缺結(jié)構(gòu)性緩解 國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈加速布局
- 21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者倪雨晴 深圳報道在歷經(jīng)極端短缺、漲價后,汽車芯片的供需狀況來到了新調(diào)整期。近期,車用半導(dǎo)體缺貨與否的辯論成為熱議話題,當(dāng)前業(yè)界的共識是,部分芯片已經(jīng)不再短缺,但是結(jié)構(gòu)性緊缺仍存在。從汽車數(shù)據(jù)看,缺芯導(dǎo)致的供應(yīng)鏈停滯已經(jīng)有所緩解。12月8日,根據(jù)群智咨詢(Sigmaintell)統(tǒng)計的最新數(shù)據(jù),2022年全球汽車銷量預(yù)計為8080萬左右,同比下滑約0.2%,但下半年增長明顯,同比增速達(dá)到10.7%。同時,過去一段時間因缺芯造成的汽車減產(chǎn)情況正逐步緩解,預(yù)計2023年全球汽車銷量將達(dá)到82
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群智咨詢:預(yù)計四季度車用MCU價格漲幅約2%-5%
- 財經(jīng)網(wǎng)汽車訊 12月8日,據(jù)《科創(chuàng)板日報》消息,據(jù)群智咨詢(Sigmaintell)統(tǒng)計及預(yù)測,2022年第四季度車用MCU價格漲幅相比三季度將有所減少,根據(jù)不同型號缺料程度不同,漲幅介于2%-5%之間。進入到2023年后車用MCU緊缺現(xiàn)象將得到很大緩解,全年供需將恢復(fù)到比較良性的狀態(tài),價格相對平穩(wěn)。新能源汽車將持續(xù)發(fā)力,預(yù)計2023全年整車銷量同比將有約35%增長空間,這將繼續(xù)帶動車用MCU的需求量大幅上升,車用MCU價格短期仍難以下行,到2024年將有所回落。
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具功率因數(shù)調(diào)整之半橋諧振同步整流數(shù)位電源方案_NXP MC56F82748 300W power solution
- 數(shù)位控制電源可提升負(fù)載條件變化范圍較大的應(yīng)用的能效。它們可利用自我調(diào)整算法,甚至采用換相等技術(shù)修改系統(tǒng)拓?fù)?,以回?yīng)工作條件的變化。數(shù)位控制電源可以使用非線性算法和預(yù)測算法改進瞬態(tài)動態(tài)回應(yīng)。從特定設(shè)計角度而言,類比電源的能效可能與數(shù)位電源毫無差別,但類比電源的挑戰(zhàn)是,如果負(fù)載電流等條件偏離最優(yōu)工作參數(shù),如何實現(xiàn)能效最大化。 近年來工業(yè)電源 & 網(wǎng)通 & 5G的應(yīng)用更加的廣泛,對電源的要求也更加的嚴(yán)苛,使用數(shù)位MCU設(shè)計電源可以達(dá)到高彈性,高
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芯旺微啟動IPO輔導(dǎo) 車規(guī)芯片商融資熱潮持續(xù)
- 汽車芯片沖刺IPO此起彼伏,這次是來自上海的芯旺微。12月1日上海芯旺微電子技術(shù)股份有限公司(簡稱"芯旺微")上市輔導(dǎo)在證監(jiān)局備案,輔導(dǎo)機構(gòu)為招商證券。國產(chǎn)供應(yīng)商迎來機遇芯旺微成立于2012年,其基于自主IPKungFu內(nèi)核處理器實現(xiàn)了從8位到32位,從DSP到多核產(chǎn)品的全方位布局。產(chǎn)品線涵蓋DSP、MCU和數(shù)?;旌蟂OC等,面向汽車市場提供差異化的汽車半導(dǎo)體解決方案。芯旺微車規(guī)級32位MCU產(chǎn)品已于今年實現(xiàn)了大規(guī)模量產(chǎn),已成功與國內(nèi)多家大型整車廠和國際Tier1(整車廠一級供應(yīng)商)達(dá)
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MCU內(nèi)部振蕩器簡述
- 一些微控制器單元通常帶有一個內(nèi)部 RC 振蕩器,運行時可以不用外部陶瓷或石英晶體振蕩器。但是,你需要微調(diào)此RC振蕩器。一些微控制器單元通常帶有一個內(nèi)部 RC 振蕩器,運行時可以不用外部陶瓷或石英晶體振蕩器。但是,你需要微調(diào)此RC振蕩器。很有可能,你最喜歡的 MCU 就有一個內(nèi)部 RC 振蕩器。所有主要制造商的眾多微控制器系列都包含此模塊,包括德州儀器、意法半導(dǎo)體和 Microchip 的微控制器系列。幾乎所有制造商都提供了應(yīng)用說明,并介紹了如何校準(zhǔn)其 MCU 的內(nèi)部振蕩器。使用內(nèi)部振蕩器有很多好處,你可能
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又一汽車芯片企業(yè)沖擊資本市場芯旺微正式啟動科創(chuàng)板IPO輔導(dǎo)
- 又一汽車芯片廠商啟動“闖關(guān)”資本市場。近日,上海芯旺微電子技術(shù)股份有限公司(下稱“芯旺微”)在上海證監(jiān)局進行上市輔導(dǎo)備案。備案報告顯示,該公司于今年11月下旬簽署輔導(dǎo)協(xié)議,輔導(dǎo)機構(gòu)為招商證券,輔導(dǎo)期擬于明年3月結(jié)束?!犊苿?chuàng)板日報》記者從公司投資方獲悉,芯旺微此次擬上市地為科創(chuàng)板。不過致電公司公開聯(lián)系方式后并未取得相關(guān)回應(yīng)。芯旺微是一家聚焦汽車級、工業(yè)級混合信號8位/32位MCU&DSP芯片提供商,成立于2012年,現(xiàn)公司總部位于上海張江高科,并在深圳、重慶、武漢均設(shè)有分支機構(gòu),公司董事長、實控人為
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全新 PSA Certified 固件更新 API:為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全保駕護航
- Arm 近期宣布與合作伙伴攜手推出全新 PSA Certified 固件更新 API。作為 Arm Project Centauri 的首個成果,該 API 符合現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并提供支持固件更新的標(biāo)準(zhǔn)途徑,在確保物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的安全與更新的同時,保證整個設(shè)備生命周期內(nèi)的安全,有效解決行業(yè)長期以來所面臨的挑戰(zhàn)。 為標(biāo)準(zhǔn)化物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)奠定基礎(chǔ) 作為Arm生態(tài)系統(tǒng)計劃之一,Project Centauri 聚焦廣泛搭載 Arm Cortex?-M 的設(shè)備,并結(jié)合了標(biāo)準(zhǔn)、安全性和生態(tài)系統(tǒng),目的在于使
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創(chuàng)造無限可能:全新恩智浦MCX N系列高性能MCU
- 物聯(lián)網(wǎng)的不斷擴展,推動了新一輪大規(guī)模的智能化升級浪潮。智能化正在從云端向具有機器學(xué)習(xí)(ML)能力的邊緣設(shè)備轉(zhuǎn)移,這些設(shè)備能夠在本地處理傳感器數(shù)據(jù)流,與基于云的AI系統(tǒng)相比,延遲更低,安全性更高,提供更好的用戶隱私保護。為了將邊緣設(shè)備從單純的數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換為具有自主操作能力的邊緣智能,開發(fā)人員需要具有多核性能并內(nèi)置加速器的新型低功耗微控制器(MCU)來執(zhí)行ML任務(wù),同時最小化功耗預(yù)算以保持節(jié)能的系統(tǒng)設(shè)計。?面向未來的邊緣智能,恩智浦最近發(fā)布了MCX產(chǎn)品組合,該平臺可提供可擴展性能、并行性、安全性、高
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【Arm Tech Symposia 年度技術(shù)大會:Arm主題演講】Arm's Next Chapter
- 歡迎各位參加 Arm Tech Symposia 年度技術(shù)大會。這對 Arm 而言是一場意義非凡的活動,因為我們可以借此機會與大家談?wù)勎覀兊暮献骰锇殛P(guān)系,與大家進行交流,分享我們一年來取得的進展。今天我要講的內(nèi)容包括:Arm 的新篇章,我們?nèi)绾味x計算的未來新一輪的技術(shù)革新,并且我將談?wù)剰V大的 Arm 技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)。?在新任首席執(zhí)行官 Rene Haas 的帶領(lǐng)下,我們正在開啟 Arm 及生態(tài)系統(tǒng)的新篇章。Rene 對于我們將如何一起合作定義計算的未來有一個清晰的愿景。我們現(xiàn)在比以往任何時候都更
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MCU三巨頭,三種選擇
- 半導(dǎo)體技術(shù)持續(xù)更新迭代,MCU也要與時俱進。為了更好地迎接未來趨勢,有的廠商選擇從內(nèi)核下手,比如,由Arm Cortex-M內(nèi)核轉(zhuǎn)向RISC-V內(nèi)核;也有選擇集成AI,通過在MCU中加入AI加速器,讓MCU更加智能;還有一種就是本文將主要介紹的,集成新型存儲器。MCU作為一款需要集成CPU、SRAM、非易失性存儲器,以及專用外設(shè)的芯片,最常見的存儲器形式主要包括了 eDRAM 、SRAM 易失性存儲器、閃存、EEPROM 非易失性存儲器,這其中集成式閃存是MCU的重要特征。然而,隨著時間的推移,閃存卻逐漸
- 關(guān)鍵字: MCU 存儲器 英飛凌 ST 瑞薩
半導(dǎo)體行業(yè)在控制領(lǐng)域的核心:MCU
- 隨著國家經(jīng)濟水平的不斷提高,人們越來越追求高品質(zhì)的生活,從而智能穿戴、智能汽車等行業(yè)迎來了春天,得到了蓬勃發(fā)展,在半導(dǎo)體下游應(yīng)用市場有著舉足輕重的地位,各大互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭也紛紛瞄準(zhǔn)智能汽車這塊大蛋糕,像華為、小米等國內(nèi)科技公司在汽車領(lǐng)域均有布局或正準(zhǔn)備布局,側(cè)重點均有不同。在層出不窮的智能產(chǎn)品的內(nèi)部,指揮所有電子系統(tǒng)的大腦——MCU發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。目前,全球芯片供應(yīng)緊張問題已經(jīng)持續(xù)了一年多,MCU也是芯片供應(yīng)短缺的主角之一。據(jù)多家公司研究報告稱,隨著國產(chǎn)化替代及缺貨潮的到來,MCU本土化速度加快,國
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arm mcu介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對arm mcu的理解,并與今后在此搜索arm mcu的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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