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基于CAN總線的數(shù)字式自動(dòng)找平控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于CAN總線的數(shù)字式自動(dòng)找平控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)隨著微型電子技術(shù)的發(fā)展以及成本的降低,數(shù)字式控制系統(tǒng)在現(xiàn) ...
  • 關(guān)鍵字: CAN總線  自動(dòng)找平控制系統(tǒng)  C8051F040  

支持CAN總線的電動(dòng)車(chē)熱心腸!助力逆變電源設(shè)計(jì)

  • 電動(dòng)車(chē)由于儲(chǔ)能設(shè)備容量有限,在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)電能流向管理十分嚴(yán)格。精確的電能管理可以延長(zhǎng)車(chē)輛運(yùn)行里程,減少...
  • 關(guān)鍵字: CAN總線  數(shù)據(jù)采樣  電動(dòng)車(chē)  

入門(mén)知識(shí)分享之CAN總線

  • 導(dǎo)讀:作為一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、功能完善、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊控制方式,CAN總線已被廣泛應(yīng)用到各個(gè)自...
  • 關(guān)鍵字: CAN總線  標(biāo)識(shí)符  數(shù)據(jù)通信  

基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集記錄裝置設(shè)計(jì)

  • 摘要:本設(shè)計(jì)采用基于ARM7內(nèi)核的LPC2294處理器,在深入研究了以太網(wǎng)、TCP/IP協(xié)議和CAN總線的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了兩路CA ...
  • 關(guān)鍵字: CAN總線  數(shù)據(jù)采集  記錄裝置  ARM7內(nèi)核  

基于CAN總線的電氣火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

  • 摘要:我們處在一個(gè)電氣化的時(shí)代,隨處可見(jiàn)一座座高樓和各式各樣的用電器,各種電纜縱橫交錯(cuò),老化、漏電和違規(guī)使用 ...
  • 關(guān)鍵字: CAN總線  火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)  PIC24H64GP506  

CAN總線與RS485的DSP通信接口設(shè)計(jì)方案

  • 1.概述現(xiàn)場(chǎng)總線是一種開(kāi)放式、數(shù)字化、多點(diǎn)通信的控制系統(tǒng)局域網(wǎng)絡(luò),是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域中最具有應(yīng)用...
  • 關(guān)鍵字: CAN總線  RS485  通信接口  

海洋維權(quán)執(zhí)法浮標(biāo)信息采集系統(tǒng)的CAN總線設(shè)計(jì)

  • 我國(guó)的海上疆土非常的遼闊,海洋開(kāi)發(fā)和海洋探測(cè)對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。海洋資料浮標(biāo)是海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)與海洋災(zāi)害預(yù)報(bào)的主要手段之一,具有全天候、長(zhǎng)期連續(xù)、定點(diǎn)監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)。根據(jù)海洋維權(quán)執(zhí)法浮標(biāo)的特點(diǎn),運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),設(shè)計(jì)了基于CAN總線的浮標(biāo)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)表明,CAN總線的應(yīng)用為海洋維權(quán)執(zhí)法浮標(biāo)采集系統(tǒng)提供了一種新的采集方式,組成了一套總線化、模塊化、高可維護(hù)性的系統(tǒng)。
  • 關(guān)鍵字: 通信  CAN總線  海洋浮標(biāo)  數(shù)據(jù)采集  

基于總線的分布式水下航行器控制器設(shè)計(jì)

  • 摘要:提出了一種基于CAN總線的分布式水下航行器控制器的設(shè)計(jì)方法,主要描述了其硬件總體設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)辦法。 ...
  • 關(guān)鍵字: 水下航行器  CAN總線  分布式控制  ARM  

節(jié)能型供熱溫度控制器設(shè)計(jì)

  • 摘要 大型公共建筑高能耗已成為建筑節(jié)能發(fā)展的瓶頸,為實(shí)現(xiàn)節(jié)能型的供熱溫度控制,文中采用了基于89C51單片機(jī)和 ...
  • 關(guān)鍵字: 溫度控制器  單片機(jī)  CAN總線  

CAN總線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件設(shè)計(jì)

  • 摘要提出了一種可對(duì)CAN總線進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析與記錄的軟件設(shè)計(jì)方案,并進(jìn)行了具體實(shí)現(xiàn)。說(shuō)明了軟件的需...
  • 關(guān)鍵字: CAN總線  監(jiān)控軟件  數(shù)據(jù)分析  

基于CAN總線的電梯主控系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)

  • 摘 要:為了升級(jí)現(xiàn)有電梯控制系統(tǒng),給出了一種以LPC2294 為主控芯片的電梯主控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。軟件上以搶占式多任 ...
  • 關(guān)鍵字: CAN總線  電梯主控  系統(tǒng)軟硬件  

基于CAN總線和PIC單片機(jī)的汽車(chē)開(kāi)關(guān)電器盒設(shè)計(jì)

  • 摘 要:以Microchip公司的PIC18F45K80芯片為核心,給出了具有低成本。高擴(kuò)展性的實(shí)用型多功能汽車(chē)開(kāi)關(guān)電器盒的 ...
  • 關(guān)鍵字: CAN總線  PIC  單片機(jī)  開(kāi)關(guān)電器  

如何利用isoSPI數(shù)據(jù)鏈路實(shí)現(xiàn)高性能車(chē)載電池管理系統(tǒng)?

  • 引言對(duì)于被設(shè)計(jì)到HEV、PHEV和EV動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中的電池組而言,實(shí)現(xiàn)高可靠性、高性能和長(zhǎng)壽命的關(guān)鍵因...
  • 關(guān)鍵字: 數(shù)據(jù)鏈路  SPI  CAN總線  HEV  

基于ATmega16的CAN總線轉(zhuǎn)RS232設(shè)計(jì)

  • CAN(Controller Area Network)總線是德國(guó)BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車(chē)中眾多控制與測(cè)試之間的數(shù)據(jù)交換開(kāi)發(fā)的一種 ...
  • 關(guān)鍵字: ATmega16  CAN總線  RS232    

基于DSPIC30F3013的CAN總線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方案

  • 引言  在工業(yè)控制中,為了保證系統(tǒng)的可靠運(yùn)行,需要檢測(cè)周?chē)沫h(huán)境變量(如溫度、氣壓、濕度等)。通常的做法是 ...
  • 關(guān)鍵字: DSPIC30F3013  CAN總線  數(shù)據(jù)采集  
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can總線“異?!辈ń榻B

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