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基于嵌入式ARM9的USB通信設(shè)計與實現(xiàn)
- 引 言 USB(Universal Serial Bus)是通用串行總線的縮寫,因其具有方便易用,動態(tài)分配帶寬,容錯性優(yōu)越和高性價比等特點,現(xiàn)已成為計算機的主流接口。 隨著嵌入式系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,各種小型終端需要開發(fā)出與外界聯(lián)系的USB接口。目前,常用的技術(shù)有兩種?;趩纹瑱C的USB接口,特點是需要外置芯片,電路復雜,留下的 CPU資源不多;基于ARM的USB接口,特點是資源豐富,但ARM系列產(chǎn)品較多,如果選型不當,還需要搭接較多的外圍電路,且不能很好地發(fā)揮CPU性能。 該設(shè)計采用三星公司ARM9核的
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瑞薩電子宣布推出可實現(xiàn)筆記本電腦USB供電的新型USB Power Delivery控制器
- 全球領(lǐng)先的半導體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)(以下簡稱“瑞薩”),于2014年6月2日宣布推出基于USB PD規(guī)范的通用串行總線(USB) Power Delivery (PD)控制器(零件號μPD720250),該控制器通過USB PD有線供電時的最大供電能力可達到100W(20 V電壓下5 A)?! 〗Y(jié)合新型USB PD控制器與理想的供電電路,設(shè)計人員將能夠快速實施基于USB的解決方案,從而為筆記本電腦提供更高的供電量,同時縮短智能手機和平板電腦的電池充電時間。此外,對筆記
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DIALOG推出高效USB交換式充電器IC
- 高度集成電源管理、AC/DC、固態(tài)照明和藍牙?智能無線技術(shù)提供商Dialog半導體有限公司(法蘭克福證券交易所代碼:DLG)推出了一款內(nèi)置電池電量計的高效交換式充電器IC – DA9150。該款I(lǐng)C是面向中國市場中采用USB充電方式的智能手機、平板電腦以及新興可穿戴設(shè)備?! ∑鋬?nèi)置ARM? Cortex?M0處理器為電源管理和內(nèi)置的電池電量計功能提供卓越的數(shù)字處理能力。電池電量計測量電池的電荷狀態(tài),可以實現(xiàn)高至99%的精確度,對于日常生活中日益依賴移動設(shè)備的消費者來說,他們在使用系統(tǒng)固件時所需的電池續(xù)
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解讀USB控制器芯片及其在圖像采集中的應(yīng)用
- 一、USB規(guī)范簡介 USB是一種支持在USB主機和USB設(shè)備之間進行串行數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ艆f(xié)議。主機作為總線的主叫方,采用兩種信令模式:全速模式12Mb/s和低速模式1.5Mb/s。USB使用四種數(shù)據(jù)傳輸方式:控制傳輸(control)、中斷傳輸(interrupt)、批量傳輸(bulk)及等時傳輸(isochronous)。其中控制模式主要用于控制指令傳輸及USB規(guī)范的實現(xiàn),等時傳輸主要用于音頻及視頻傳輸。USB通過兩次總線列舉(Enumeration and Renumertion)來實現(xiàn)設(shè)備識別以及
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TE針對便攜設(shè)備推出高速多重輸入/輸出連接器
- 全球連接領(lǐng)域的領(lǐng)導者TE Connectivity (TE) 于2014年6月5日推出業(yè)界首款高速多重輸入/輸出產(chǎn)品(HSMIO)。作為TE產(chǎn)品系列的新成員,該款輸入/輸出(I/O)連接器解決方案兼有Micro USB 2.0的外形和USB 3.1的數(shù)據(jù)傳輸能力,適用于更輕薄的移動及可穿戴設(shè)備,能夠滿足移動設(shè)備對于更多功能、更快速度、更大屏幕、更高功率電池與日俱增的需求?! E消費電子產(chǎn)品部產(chǎn)品經(jīng)理Egbert Stellinga表示:“TE所開發(fā)的這款全新多重I/O連接器將未來的全部連接需求融入到
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基于RTEMS的USB設(shè)備驅(qū)動程序設(shè)計
- 引 言 在航空航天和工業(yè)控制等一些嵌入式應(yīng)用領(lǐng)域,要求控制系統(tǒng)具有嚴格的實時性,能夠為任務(wù)提供一個可預見的響應(yīng)時間。一些實時操作系統(tǒng)的引入可以有效地滿足任務(wù)的實時性要求,如RTEMS和 VxWorks。在這樣的系統(tǒng)中,如果系統(tǒng)通信模塊的通信速度不高,或者通信質(zhì)量不可靠,就會影響整個系統(tǒng)的實時性能。通用串行總線(USB)由于其高帶寬、高可靠性的特點,必將越來越多地應(yīng)用到這類系統(tǒng)中。然而由于多數(shù)實時操作系統(tǒng)目前并未提供USB主機和設(shè)備的驅(qū)動,而且USB協(xié)議相對于其他串行通信協(xié)議(RS232、SPI等)復雜度
- 關(guān)鍵字: RTEMS USB
安森美半導體集中式及分散式車門控制模塊方案
- 據(jù)IC Insights預估,到2030年電子產(chǎn)品在汽車整車中的成本比重會占到50%。汽車電子的不斷發(fā)展,使得汽車的操控性、安全性、舒適性大大提高。然而隨著汽車電子設(shè)備的不斷增多,汽車系統(tǒng)設(shè)計復雜度也在不斷提升。以車門控制系統(tǒng)為例,車窗升降、車門開關(guān)、后視鏡折疊、水平與上下調(diào)節(jié)、電加熱、轉(zhuǎn)向燈、照地燈、安全燈、控制面板背景燈、按鍵、高級配置中的后視鏡電防眩目等,功能要求越來越多,設(shè)計越來越復雜。為應(yīng)對日趨復雜的汽車車門控制設(shè)計,全球領(lǐng)先的半導體生產(chǎn)廠商安森美半導體提供了豐富的器件選型及系統(tǒng)解決方案。
- 關(guān)鍵字: IC 安森美 IVN CAN LIN
基于AT89C51的CAN-RS232通信轉(zhuǎn)換設(shè)計
- 1 引言 RS232作為標準的計算機串行接口已被廣泛使用,與此同時,隨著現(xiàn)場總線技術(shù)的飛速發(fā)展,具有實時性好、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點的CAN總線在測控系統(tǒng)中也越來越多地被采用,但由于兩者的總線結(jié)構(gòu)、通信協(xié)議及傳輸特點各不相同,因而給不同設(shè)備之間的連接帶來諸多不便。因此,如何以最簡單的方式實現(xiàn)CAN節(jié)點與RS232串行口的通信就成為工程實踐中一個不可回避的問題。 本文采用典型的不具備CAN通信能力的AT89C51單片機作為微處理器,設(shè)計了一個簡單、實用的通信轉(zhuǎn)換模塊。該通信轉(zhuǎn)換模塊具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單
- 關(guān)鍵字: AT89C51 CAN-RS232
光纖纜線加持 USB 3.0傳輸距離大躍進
- 第三代通用序列匯流排應(yīng)用可望進一步延伸??祵?Corning)日前宣布推出采用光纖打造的USB3.O傳輸線--USB3.Optical,可在長達30公尺的傳輸距離下,實現(xiàn)5Gbit/s的資料傳輸速度,有助擴大USB3.0的應(yīng)用版圖。 康寧產(chǎn)品線管理與光纖連接解決方案副總裁BernhardDeutsch表示,USB3.Optical光纖傳輸纜線,擁有距離較長、尺寸較細與重量較輕等優(yōu)勢,提供使用者更多彈性與理想的數(shù)據(jù)傳輸速度。例如藉由使用USB3.Optical光纖纜線,以往在工作站電腦周邊呼呼作響
- 關(guān)鍵字: 光纖 USB
一種基于ARM7的CAN總線智能節(jié)點設(shè)計方案
- 摘要:CAN總線是一種應(yīng)用廣泛的實時性現(xiàn)場總線,提出了基于具有ARM7TDMI內(nèi)核的32位微控制器的CAN總線智能節(jié)點設(shè)計方案。詳細介紹了ARM控制(LPC2294)的特點、智能節(jié)點的結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)軟件設(shè)計,同時結(jié)合現(xiàn)場實際使用給出了硬件抗干擾措施。 關(guān)鍵詞:CAN總線 ARM 嵌入式控制器 CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng),CAN總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。它最早是由德國Bosch公司推出的,CAN通信協(xié)議是一種用于汽車內(nèi)部測量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信協(xié)
- 關(guān)鍵字: ARM7 CAN
瑞發(fā)科半導體USB 3.0主控NS1081系列芯片榮獲USB-IF官方認證
- 2014年5月15日,專注于高速模擬電路技術(shù)及創(chuàng)新I/O架構(gòu)的無晶圓芯片設(shè)計公司——天津瑞發(fā)科半導體技術(shù)有限公司宣布其新一代USB 3.0主控NS1081系列芯片(NS1081、NS1081S和NS1081C)都已取得 USB-IF (USB Implementers Forum)SuperSpeed USB產(chǎn)品認證。USB-IF SuperSpeed USB認證計劃是針對產(chǎn)品特性與兼容性提供標準的測試規(guī)范,獲得認證資格的產(chǎn)品會被列入整合廠商名單(Integrators Lis
- 關(guān)鍵字: 天津瑞發(fā)科 NS1081 USB
基于STM32和CAN總線的電動車電池管理系統(tǒng)設(shè)計
- 摘要 根據(jù)當今電池管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀,結(jié)合目前ARM、單片機、總線技術(shù)等的發(fā)展,針對一種鋰離子動力電池組的監(jiān)測管理提出了具體方案,設(shè)計主控板以STM32F107為核心,子控版以C8051F500單片機為核心,通過CAN網(wǎng)絡(luò)進行通信管理,實現(xiàn)了電池充放電保護、抑制電池間的不一致性、記錄歷史數(shù)據(jù)等功能。系統(tǒng)兼顧成本,穩(wěn)定性,精確度,實時性,具有良好的發(fā)展前景。 隨著電池能源的廣泛應(yīng)用,石油資源的枯竭和環(huán)境污染,電動汽車以其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢引起越來越多的重視,在電動汽車的研究和發(fā)展上,車載電池及其管理系統(tǒng)的研究與制
- 關(guān)鍵字: STM32 CAN
Synopsys全新已流片DesignWare USB 3.0和USB 2.0 femtoPHY IP將面積縮小高達50%
- 為加速芯片和電子系統(tǒng)創(chuàng)新而提供軟件、知識產(chǎn)權(quán)(IP)及服務(wù)的全球性領(lǐng)先供應(yīng)商新思科技公司(Synopsys, Inc.,納斯達克股票市場代碼:SNPS)今日宣布:通過推出全新的DesignWare?USB femtoPHY系列IP,已將USB PHY的實現(xiàn)面積縮小多達50%;從而可在28nm和14/16nmFinFET工藝節(jié)點上,將USB PHY設(shè)計的片芯占用面積和成本降至最低。采用28nm和14nm FinFET硅工藝的DesignWare USB femtoPHY已展示出穩(wěn)固的性能,使設(shè)計
- 關(guān)鍵字: Synopsys USB PHY SoC
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