- 基于MEMS的無創(chuàng)胎心檢測方法,一、概述 檢測胎兒心率是一項技術(shù)性很強(qiáng)的工作,由于胎兒心率很快,在每分鐘l20~160次之間,用傳統(tǒng)的聽診器甚至只有放大作用的超聲多普勒儀,用人工計數(shù)很難測量準(zhǔn)確。而具有數(shù)字顯示功能的超聲多普勒胎心監(jiān)護(hù)儀
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MEMS 檢測方法
- 據(jù)IHS公司的消費與移動MEMS市場研究報告,微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)市場中最大和最有活力的領(lǐng)域是消費與移動器件,通過積極開拓智能手機(jī)和平板應(yīng)用,2011年MEMS市場將再度實現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的增長率。
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MEMS 智能手機(jī)
- 近幾年來,消費電子領(lǐng)域的發(fā)展日新月異。短短幾年時間,平板電腦、智能手機(jī)及其他智能終端產(chǎn)品演繹了從出現(xiàn)到漸趨普及的過程。消費電子產(chǎn)品功能日趨豐富及智能化,諸如重力感應(yīng)、手勢識別等功能幾年前還可作為產(chǎn)品賣點大賺眼球,而今則幾乎成為智能終端產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)配置。而這些功能得以實現(xiàn),MEMS傳感技術(shù)功不可沒。
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飛思卡爾 傳感器 MEMS
- 最近的傳感器技術(shù)發(fā)展使得機(jī)器人和其他工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計實現(xiàn)了革命性的進(jìn)步。除了機(jī)器人以外,慣性傳感器有可能改善其系統(tǒng)性能或功能的應(yīng)用還包括:平臺穩(wěn)定、工業(yè)機(jī)械運動控制、安全/監(jiān)控設(shè)備和工業(yè)車輛導(dǎo)航等。這種傳感
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改善 控制 傳感器 慣性 MEMS 利用
- 為數(shù)億部數(shù)碼相機(jī)提供SOC解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商卓然公司﹝納斯達(dá)克證券交易所代碼:ZRAN﹞日前宣布,其高度集成的COACH 14數(shù)碼相機(jī)處理器平臺可用于3D、全高清視頻、混合型及單電數(shù)碼相機(jī)。
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卓然 CMOS COACH 14
- 手機(jī)高級功率放大器解決方案的新領(lǐng)軍人 Amalfi Semiconductor日前宣布推出前端 GSM/GPRS 蜂窩手機(jī)用 CMOS 發(fā)射模塊,該模塊是世界上最經(jīng)濟(jì)的高性能模塊。利用體效應(yīng)互補金屬氧化物半導(dǎo)體工藝自身的可擴(kuò)展性,AdaptiveRF 體系結(jié)構(gòu)可融合高度集成的派生功能,包括交換機(jī)和復(fù)合濾波器,可不斷大幅降低前端產(chǎn)品的成本、體積和功耗。
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Amalfi CMOS
- CCD和CMOS是當(dāng)前主要的兩項成像技術(shù),它們產(chǎn)生于不同的制造工藝背景,就當(dāng)前技術(shù)言仍各具優(yōu)劣。選擇CCD或CMOS攝像機(jī)應(yīng)依據(jù)適用環(huán)境和要求,合適選用CCD或CMOS技術(shù),便能使圖像監(jiān)控達(dá)到預(yù)期的效果。另外,還可看到,C
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分析 技術(shù) 主要 CMOS CCD
- 全球最大的消費電子和便攜設(shè)備用MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))傳感器供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)將于2011年8月24-26日在韓國2011年MICROTech World國際展覽會暨研究會上展出其在汽車電子、消費電子及手機(jī)、醫(yī)療保健三大應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。
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ST MEMS
- 摘要:利用共源共柵電感可以提高共源共柵結(jié)構(gòu)功率放大器的效率。這里提出一種采用共源共柵電感提高效率的5.25GHzWLAN的功率放大器的設(shè)計方案,使用CMOS工藝設(shè)計了兩級全差分放大電路,在此基礎(chǔ)上設(shè)計輸入輸出匹配網(wǎng)絡(luò)
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CMOS 共源共柵 功率放大器 方案
- 先進(jìn)半導(dǎo)體上半年汽車電子芯片相關(guān)收入達(dá)5300萬元人民幣(下同),超過去年全年4000多萬的水平,投資者關(guān)系總監(jiān)肖偉鳴表示,目標(biāo)年底前此業(yè)務(wù)收入的同比增幅可達(dá)10%。他表示,此業(yè)務(wù)對集團(tuán)的貢獻(xiàn)正面,而且毛利率表現(xiàn)良好,集團(tuán)未來將加大此業(yè)務(wù)的研發(fā),同時亦會著力發(fā)展MEMS和IGBT兩項業(yè)務(wù),上半年投入于研發(fā)資金已有2400萬元,料今年全年的研發(fā)投入額度,將較去年全年的2900萬元多50%。
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MEMS 汽車電子芯片
- 據(jù)IHS iSuppli公司的汽車MEMS研究,受今年初日本地震的影響,2011年MEMS汽車傳感器市場增長速度將明顯低于去年的強(qiáng)勁水平,但將很快再度加快速度。
今年汽車傳感器市場全球銷售額預(yù)計為19.9億美元,比2010年的19.1億美元僅增長4%。去年銷售額比2009年強(qiáng)勁增長28%。2011年汽車MEMS傳感器出貨量增長速度同樣會相對低迷,預(yù)計僅增長9%至7.507億個,而去年增幅高達(dá)36%。
汽車MEMS市場滑坡,緣于日本地震不但影響了日本的制造業(yè),而且沖擊了全球的生產(chǎn)。日本是汽車
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IHS iSuppli MEMS ESC系統(tǒng)
- 意法合資公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)推出了將3軸加速度傳感器和3軸角速度傳感器(陀螺儀傳感器)收納于一個封裝內(nèi)的6軸傳感器模塊“LSM3320DL”。傳感器均采用基于CMOS工藝的MEMS(Micro-Electro Mechanical Systems)技術(shù)制造。與分別使用傳感器離散器件時相比,不但可以削減封裝面積,還能防止安裝時偏離基準(zhǔn)軸。封裝采用外形尺寸為7.5mm×4.4mm×1.1mm的28端子LGA。主要用于GPS接收裝置及家用游戲機(jī)遙控器等。
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ST 傳感器 MEMS
- 向世界各地的集成元件制造商(IDM)和最終測試分包商,設(shè)計和制造最終測試分選機(jī)、測試座和負(fù)載板的領(lǐng)先廠商Multitest公司,已成功為其MEMS測試和校準(zhǔn)產(chǎn)品系列增加了新應(yīng)用。通過新應(yīng)用,3D地磁場傳感器無需使用GPS,即可用于創(chuàng)新移動通信應(yīng)用和先進(jìn)導(dǎo)航應(yīng)用。
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Multitest MEMS 3D
- 據(jù)美國物理學(xué)家組織網(wǎng)近日報道,美國萊斯大學(xué)在儲能設(shè)備微型化研究方面取得新進(jìn)展,開發(fā)出兩款微型的充電裝置,一種是薄膜式超級電容器,另一種是可充放電的納米線,有望為將來的微型電子產(chǎn)品和納米設(shè)備提供電源。這兩項研究分別發(fā)表在近期《自然-納米技術(shù)》網(wǎng)站和《納米快報》上。
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納米 MEMS
- 摘要:傳統(tǒng)基準(zhǔn)電路主要采用帶隙基準(zhǔn)方案,利用二級管PN結(jié)具有負(fù)溫度系數(shù)的正向電壓和具有正溫度系數(shù)的VBE電壓得出具有零溫度系數(shù)的基準(zhǔn)。針對BJT不能與標(biāo)準(zhǔn)的CMOS工藝兼容的缺陷,利用NMOS和PMOS管的兩個閾值電壓VT
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CMOS VTH 電壓基準(zhǔn)
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