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輔助駕駛：基于圖像傳感器的汽車全景環(huán)視系統(tǒng)

  • 我們具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車載全景視覺(jué)技術(shù)是將分布安裝于車輛周邊的圖像傳感器捕捉的圖像進(jìn)行合成和投影，在人機(jī)界面虛擬一個(gè)單一的全景圖像，并且這個(gè)圖像時(shí)無(wú)盲區(qū)的，能夠360°的觀察車身周邊的狀況。同時(shí)，這個(gè)圖像經(jīng)過(guò)合成和投影，形成符合人的思維習(xí)慣的全景圖像。
  • 關(guān)鍵字： 全景視覺(jué)傳感器  汽車環(huán)視系統(tǒng)  計(jì)算機(jī)視覺(jué)  FPGA  圖像處理  

基于腦電的駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，包括原理圖、電路圖等

  • 基于腦電的疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想為：首先要通過(guò)腦電采集電路采集腦電信號(hào)，再對(duì)其進(jìn)行小波去噪處理，去掉腦電偽跡和高頻噪聲，最后通過(guò)處理分析腦電信號(hào)，從而給出駕駛?cè)藛T的疲勞程度。
  • 關(guān)鍵字： 駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)  腦電  FPGA  SPI接口控制器  小波去噪  

汽車離道報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 本設(shè)計(jì)包括以FPGA為開(kāi)發(fā)平臺(tái)的信號(hào)處理運(yùn)算和控制的系統(tǒng)核心，以攝像頭為核心的圖像采集系統(tǒng)，能檢測(cè)底盤(pán)是否變形的位置檢測(cè)系統(tǒng)，能提示用戶的聲光報(bào)警系統(tǒng)，以及由電源電路、電源檢測(cè)保護(hù)電路、信號(hào)處理預(yù)處理電路組成的輔助系統(tǒng)。
  • 關(guān)鍵字： 汽車離道報(bào)警系統(tǒng)  Nexsy3  FPGA  圖像采集  位置檢測(cè)  

北京公交GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)研究

  • 介紹了北京市公共交通總公司智能化調(diào)度指揮系統(tǒng)中的GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的組成及其所采用的一些關(guān)鍵技術(shù):DGPS、組合定位、集群通信、電子地圖等,描述了系統(tǒng)中采用的具體工作方式:TDMA、專用信道、廣播同步等,闡述了硬件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)中的FPGA技術(shù)。最后說(shuō)明了系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境。
  • 關(guān)鍵字： 車輛監(jiān)控系統(tǒng)  GPS  FPGA  

Xilinx一級(jí)代理：賽靈思半導(dǎo)體的優(yōu)勢(shì)

  • 　　Xilinx(賽靈思)是全球領(lǐng)先的可編程邏輯完整解決方案的供應(yīng)商。Xilinx研發(fā)、制造并銷售范圍廣泛的高級(jí)集成電路、軟件設(shè)計(jì)工具以及作為預(yù)定義系統(tǒng)級(jí)功能的IP核。客戶使用Xilinx及其合作伙伴的自動(dòng)化軟件工具和IP核對(duì)器件進(jìn)行編程，從而完成特定Xilinx(賽靈思)是全球領(lǐng)先的可編程邏輯完整解決方案的供應(yīng)商?！　ilinx研發(fā)、制造并銷售范圍廣泛的高級(jí)集成電路、軟件設(shè)計(jì)工具以及作為預(yù)定義系統(tǒng)級(jí)功能的IP核?？蛻羰褂肵ilinx及其合作伙伴的自動(dòng)化軟件工具和IP核對(duì)器件進(jìn)行編程，從而完成特定的邏輯
  • 關(guān)鍵字： Xilinx  FPGA   

基于MSP430和Cyclone II的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)加密實(shí)現(xiàn)

  • 隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)通信安全問(wèn)題日益突出。現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)以其自身設(shè)計(jì)靈活、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于加密領(lǐng)域。
  • 關(guān)鍵字： MSP430  CycloneII  網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)  FPGA  

FPGA設(shè)計(jì)中的功耗

  • 隨著FPGA的密度越來(lái)越高，設(shè)計(jì)者們正在節(jié)能降耗方面取得越來(lái)越多的進(jìn)展。出現(xiàn)降低功耗這一趨勢(shì)的另一個(gè)原因是FPGA正在越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于智能手機(jī)、媒體播放器、游戲機(jī)、衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備以及數(shù)碼相機(jī)/攝像機(jī)等
  • 關(guān)鍵字： 時(shí)鐘頻率  總體功耗  FPGA  

利用FPGA和DSP直接控制硬盤(pán)實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)控制的方法

  • 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是數(shù)據(jù)采集過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，目前大部分?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)都是用內(nèi)置工控機(jī)的方法完成數(shù)據(jù)保存任務(wù)，這種方法系統(tǒng)功耗大，硬件成本高，不適用于具有內(nèi)記功能要求的系統(tǒng)。本系
  • 關(guān)鍵字： DSP  直接控制  FPGA  硬盤(pán)  存儲(chǔ)控制  

關(guān)于FPGA在直流電機(jī)位置控制中的應(yīng)用

  • 在直流電機(jī)控制系統(tǒng)中，被控制量一般都是電機(jī)的轉(zhuǎn)速，控制的目的是保持電機(jī)的轉(zhuǎn)速在所需要的定值上。但在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，電機(jī)帶動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械或者其他負(fù)載運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)不一定都是轉(zhuǎn)速，也可能是使生產(chǎn)機(jī)械或其機(jī)構(gòu)產(chǎn)生一定的位置變化，這時(shí)需要的控制量就不再是電機(jī)的轉(zhuǎn)速，而是控制對(duì)象的直線位移，因此需將電機(jī)的轉(zhuǎn)速輸出轉(zhuǎn)換為電機(jī)的位移輸出。
  • 關(guān)鍵字： 直流電機(jī)  位置控制  FPGA  

用低成本FPGA實(shí)現(xiàn)低延遲變化的CPRI

  • 無(wú)線TEM（電信設(shè)備制造商）正受到布署基站架構(gòu)的壓力，這就是用更小體積、更低功耗、更低制造成本來(lái)建立，部署和運(yùn)營(yíng)。達(dá)到此目的的關(guān)鍵策略是從基站中分離出RF接收器和功率放大器，用它們來(lái)直接驅(qū)動(dòng)各自的天線。這稱為射頻拉遠(yuǎn)技術(shù)(RRH)。通過(guò)基于SERDES的公共無(wú)線接口(CPRI)將基帶數(shù)據(jù)傳回到基站。本文主要闡述特定的低延遲變化的設(shè)計(jì)思想，在低成本FPGA上利用嵌入式SERDES收發(fā)器和CPRI IP（知識(shí)產(chǎn)權(quán)）核實(shí)現(xiàn)。
  • 關(guān)鍵字： CPRI  遠(yuǎn)程基站  FPGA  

基于FPGA的μC／OS－II任務(wù)管理硬件設(shè)計(jì)

  • 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)RTOS(Real Time Operating System)由于具有調(diào)度的實(shí)時(shí)性、響應(yīng)時(shí)間的可確定性、系統(tǒng)高度的可靠性等特點(diǎn)，被越來(lái)越多地應(yīng)用在嵌入式系統(tǒng)中，如：航空航天、工業(yè)控制、汽車電子和核電站建設(shè)等眾多領(lǐng)域。
  • 關(guān)鍵字： μC／OS－II  FPGA  RTOS  

現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列的供電

  • FPGA概述　　現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)是一種可編程邏輯器件，由成千上萬(wàn)個(gè)完全相同的可編程邏輯單元組成，周圍是輸入/輸出單元構(gòu)成的外設(shè)。制造完成后，F(xiàn)PGA可以在工作現(xiàn)場(chǎng)編程，以
  • 關(guān)鍵字： I/O模塊  VCCINT  FPGA  

一種基于VC＋＋程序的FPGA重配置方案設(shè)計(jì)

  • 引言隨著大規(guī)模集成電路的快速發(fā)展，系統(tǒng)設(shè)計(jì)已從傳統(tǒng)的追求大規(guī)模、高密度逐漸轉(zhuǎn)向提高資源利用率，使有限的資源可以實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的邏輯設(shè)計(jì)。利用現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯器件FPGA的多次可編程配置特點(diǎn)，通過(guò)重新下
  • 關(guān)鍵字： VC＋＋  PCI總線  FPGA  

使用基于FPGA的高速硬件在環(huán)仿真器進(jìn)行電機(jī)控制器測(cè)試

  • 電機(jī)在現(xiàn)代生活中扮演著重要角色。出于對(duì)安全、成本及效率的考慮，工程師——尤其是混合電動(dòng)力汽車(HEV)工程師——往往希望在特定的真實(shí)環(huán)境下通過(guò)仿真電機(jī)模型對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行測(cè)試。
  • 關(guān)鍵字： 環(huán)仿真器  電機(jī)控制器  FPGA  

基于FPGA的數(shù)字波束形成技術(shù)的工程實(shí)現(xiàn)

  • 數(shù)字波束形成技術(shù)充分利用陣列天線所獲取的空間信息，通過(guò)信號(hào)處理技術(shù)使波束獲得超分辨率和低副瓣的性能，實(shí)現(xiàn)了波束的掃描、目標(biāo)的跟蹤以及空間干擾信號(hào)的零陷，因而數(shù)字波束形成技術(shù)在雷達(dá)信號(hào)處理
  • 關(guān)鍵字： 數(shù)字波束形成技術(shù)  信號(hào)處理器  FPGA  
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