首頁(yè)　 資訊　 商機(jī) 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會(huì)展　 EETV　 百科 　 問(wèn)答　 電路圖　 工程師手冊(cè) 　 Datasheet　 100例 　 活動(dòng)中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請(qǐng)
EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> dsp　鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)

dsp　鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng) 文章 進(jìn)入dsp　鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

基于DSP的機(jī)器人視覺(jué)伺服系統(tǒng)研究

DSP的SPI口和串行EEPROM在變頻器中的應(yīng)用

  • DSP的SPI口和串行EEPROM在變頻器中的應(yīng)用,1 引言　　變頻器的開(kāi)發(fā)中我們選用TMS320F240芯片做主CPU，TMS320F240系列是美國(guó)TI公司于1997年推出的，專為數(shù)字電機(jī)控制和其它控制應(yīng)用系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的16位定點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理器。它將數(shù)字信號(hào)處理的高速運(yùn)算功能與面向電
  • 關(guān)鍵字： 變頻器  應(yīng)用  EEPROM  串行  SPI  DSP  TMS320F240  SPI  EEPROM  X5168  DSP  

基于DSP／BIoS設(shè)備驅(qū)動(dòng)模型的視頻驅(qū)動(dòng)程序開(kāi)發(fā)

基于TMS320C6701的自適應(yīng)濾波器設(shè)計(jì)與調(diào)試

  • 基于TMS320C6701的自適應(yīng)濾波器設(shè)計(jì)與調(diào)試,對(duì)于系數(shù)固定的FIR、IIR濾波器所具有的特性是確定的，對(duì)于輸入信號(hào)可根據(jù)這個(gè)濾波器產(chǎn)生相應(yīng)的輸出，即先有了濾波器系數(shù)，然后決定相應(yīng)的輸出值。但有些實(shí)際應(yīng)用往往是反過(guò)來(lái)要求的，即對(duì)濾波器輸出的要求是明確的，
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  調(diào)試  濾波器  適應(yīng)  TMS320C6701  基于  TMS320C6701  自適應(yīng)  濾波器  軟件  DSP  時(shí)序  

基于DSP的嵌入式視覺(jué)客流檢測(cè)系統(tǒng)

  • 基于DSP的嵌入式視覺(jué)客流檢測(cè)系統(tǒng),目前，在統(tǒng)計(jì)超市或公交車的客流情況方面，雖然有一些方法，但是統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確率較低。設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于DSP的嵌入式視覺(jué)客流檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用CMOS圖像傳感器完成圖像數(shù)據(jù)采集功能，借助DSP進(jìn)行圖像處理以獲取視場(chǎng)中的客流信息，并利用網(wǎng)絡(luò)控制器實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的以太網(wǎng)高速傳輸，再通過(guò)人頭檢測(cè)和模式識(shí)別技術(shù)從圖像中獲得客流的數(shù)目信息?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)可以在滿足實(shí)時(shí)性要求的前提下達(dá)到較高的客流檢測(cè)準(zhǔn)確率。采用以太網(wǎng)接口使其具有傳輸速度快，成本低廉，開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)便，以及可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制等
  • 關(guān)鍵字： 客流  檢測(cè)系統(tǒng)  視覺(jué)  嵌入式  DSP  基于  音頻  

TMS320F2812 DSP在柴油發(fā)電機(jī)組頻率測(cè)量中的應(yīng)用

基于DSP／QEP電路的電機(jī)位置檢測(cè)和轉(zhuǎn)速測(cè)量研究

  • 摘要：在現(xiàn)代伺服系統(tǒng)中，位置檢測(cè)和轉(zhuǎn)速測(cè)量技術(shù)是提高控制系統(tǒng)精度的關(guān)鍵技術(shù)。本文詳細(xì)的介紹了使用光電編碼器和DSP／QEP電路來(lái)進(jìn)行電機(jī)位置檢測(cè)和轉(zhuǎn)速測(cè)量的原理。實(shí)踐表明，該方法具有檢測(cè)精度高、易于編程實(shí)現(xiàn)
  • 關(guān)鍵字： DSP  QEP  電路  電機(jī)    

合眾達(dá)全新打造TI平臺(tái)BBS和技術(shù)支持中心

  • 合眾達(dá)電子(SEED)作為TI國(guó)內(nèi)最大的DSP設(shè)備和產(chǎn)品供應(yīng)商，十多年來(lái)一直潛心研究數(shù)字信號(hào)處理（DSP）領(lǐng)域，擁有實(shí)力雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并有著行業(yè)中權(quán)威的技術(shù)論壇，為了提高SEED BBS的管理，更好地服務(wù)客戶，我們對(duì)（現(xiàn)有BBS做統(tǒng)一改版 ），并建立起完善的（技術(shù)支持中心 ），以下是主要的改版事宜： 一、版面的豐富： 隨著軟硬件結(jié)合越來(lái)越緊密，根據(jù)TI對(duì)產(chǎn)品線的細(xì)化，SEED BBS將原來(lái)的三個(gè)版面，擴(kuò)展到了5個(gè)版面，如下： SEED產(chǎn)品論壇 SOC【DaVinci/OMAP3/ OMAP&nd
  • 關(guān)鍵字： 合眾達(dá)  DSP  

展望未來(lái) 多核DSP技術(shù)不僅僅是小把戲

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： 多核DSP  DSP  TI  C6474  SRIOSERDES  

基于DSP的ILS機(jī)載接收機(jī)基帶信號(hào)處理

  • 1 引 言 著陸是飛機(jī)航行過(guò)程中最為重要的一個(gè)階段，據(jù)統(tǒng)計(jì)，超過(guò)60％的飛行事故發(fā)生在飛機(jī)的著陸階段。這是因?yàn)樵谥戇^(guò)程中，要求飛行員必須在比較短的時(shí)間內(nèi)完成很多標(biāo)準(zhǔn)化的操作。而依靠目視著陸，對(duì)氣象條件要求
  • 關(guān)鍵字： DSP  ILS  機(jī)載  基帶    

基于DSP的三相SPWM變頻電源的設(shè)計(jì)

  • 引言
    變頻電源作為電源系統(tǒng)的重要組成部分，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的安全和可靠性指標(biāo)。現(xiàn)代變頻電源以低功耗、高效率、電路簡(jiǎn)潔等顯著優(yōu)點(diǎn)而備受青睞。變頻電源的整個(gè)電路由交流-直流-交流-濾波等部分構(gòu)
  • 關(guān)鍵字： 電源  設(shè)計(jì)  變頻  SPWM  DSP  三相  基于  

賽靈思ISE 11.1 量身打造四種工具流程

共3919條 178/262 |‹ « 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 » ›|

dsp　鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條dsp　鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)dsp　鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)的理解，并與今后在此搜索dsp　鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473