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基于iNEMO模塊的姿態(tài)檢測及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計

  • 　　近年來，MEMS技術(shù)的發(fā)展開辟了一個全新的技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)，采用MEMS技術(shù)制作的微傳感器、微執(zhí)行器、電力電子器件等在航空、航天、汽車、生物醫(yī)學(xué)、軍事等領(lǐng)域中都有著十分廣闊的應(yīng)用前景，同時人體姿態(tài)檢測和信息融合技術(shù)在人體醫(yī)學(xué)工程、健康監(jiān)護(hù)等領(lǐng)域的研究也逐漸開展起來。 　　目前人體姿態(tài)檢測的主要手段有圖像分析和加速度分析兩種，圖像分析的算法通過攝像捕捉人體運(yùn)動姿態(tài)，經(jīng)過一定的圖像處理技術(shù)確定人體的姿態(tài)，該方法需要在人體運(yùn)動的區(qū)域安裝攝像頭，價格昂貴、具有一定的局限性;傳統(tǒng)的加速度算法采用SVM (Sup
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物聯(lián)網(wǎng)亟需MEMS傳感器創(chuàng)新

  • 目前物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展最大的阻礙就是MEMS和感測器技術(shù)，如果期望利用物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動下一輪的電子產(chǎn)業(yè)成長，在很大程度上必須依賴其技術(shù)的創(chuàng)新。
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針對多元市場 日廠擴(kuò)大MEMS傳感器研發(fā)

  • 　　日本電子零組件廠從家電轉(zhuǎn)移到手機(jī)與汽車零組件后，積極投入微機(jī)電(MEMS)傳感器研發(fā)，推出各種超小型與高精度的傳感器，擴(kuò)大傳感器的應(yīng)用;隨物聯(lián)網(wǎng)(IoT)概念興起，傳感器在物聯(lián)網(wǎng)社會中將扮演更重要的角色。 　　微機(jī)電傳感器依用途大致可分成二類：一，運(yùn)動與方位傳感器，如羅盤功能用地磁傳感器，運(yùn)動狀態(tài)用速度與加速度傳感器、傾斜傳感器、陀螺儀等，常用在導(dǎo)航系統(tǒng);二，大氣資料傳感器，如溫度、濕度、壓力傳感器等，除氣象用途外，也可用在醫(yī)療保健又或汽車控制用途。 　　北陸電氣工業(yè)(HDK)原本便生產(chǎn)多種傳感器
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2014年全球前十大車用MEMS傳感器供應(yīng)商排名

  • 　　根據(jù)IHS的統(tǒng)計資料分析，2014年全球車用MEMS市場達(dá)到了26億美元的市場規(guī)模，預(yù)計未來幾年內(nèi)將以3.4%的復(fù)合年成長率(CAGR)成長，在2021年以前達(dá)到34億美元。驅(qū)動這一市場成長的主要來源在于壓力感測器、流量感測器、陀螺儀與加速度計等4大領(lǐng)域。 　　IHS表示，2014年MEMS供應(yīng)商藉由汽車安全市場的推動，實(shí)現(xiàn)了汽車領(lǐng)域的營收新記錄。各國政府對于電子穩(wěn)定控制(ESC)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)的強(qiáng)制性要求，持續(xù)推動汽車中使用的感測器數(shù)量增加。 　　除了壓力感測器、流量感測器、陀螺儀與
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【展會動態(tài)】ICChina 2015設(shè)立MEMS展區(qū)，應(yīng)邀參加中半?yún)f(xié)MEMS分會年會

  • 　　2015年6月18日，ICChina2015組委會受邀參加中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會MEMS分會市場年會——在風(fēng)景優(yōu)美的蘇州隆重舉行，到場的嘉賓和觀眾包括了制造封裝企業(yè)、MEMS傳感器設(shè)計廠商、方案廠商和系統(tǒng)應(yīng)用廠商的企業(yè)高層，會場座無虛席，觀眾熱情高漲。 　　ICChina主辦方、中半?yún)f(xié)副理事長陳賢在MEMS分會年會致辭中宏觀講述了國家十三五MEMS規(guī)劃，并提出要突出產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)研發(fā)工作。在MEMS舉辦年會期間，陳賢副理事長向與會嘉賓特別推薦第十三屆中國國際半導(dǎo)體博覽會(IC
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樓氏電子推出市場上最小、最高效且具有I2S接口的數(shù)字 MEMS 麥克風(fēng)

  • 　　全球領(lǐng)先的微型聲學(xué)解決方案及元件供應(yīng)商樓氏的電子(Knowles Corporation)，近日宣布推出最先進(jìn)的集成電路內(nèi)置音頻總線(Inter-IC Sound或I²S)接口MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))麥克風(fēng)，用于可穿戴設(shè)備、遠(yuǎn)程控制器、汽車以及智能家庭自動化和安全設(shè)備等領(lǐng)域。 　　樓氏電子所推出的解決方案在尺寸和功耗方面擁有卓越的優(yōu)越性，與競爭產(chǎn)品相比，其封裝尺寸縮小了25%，電流消耗降低40%。通過使用此I²S接口，這款底部接口數(shù)字 MEMS 的麥克風(fēng)可讓制造商能夠直接與應(yīng)用程序
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Fairchild 推出MEMS產(chǎn)品系列，引入了采用高性能九軸傳感器融合的智能 IMU

  • 　　全球領(lǐng)先的高性能功率半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商Fairchild 今日推出 FIS1100 六軸 MEMS 慣性測量裝置 (IMU)，是公司戰(zhàn)略投資MEMS和運(yùn)動跟蹤技術(shù)以來推出的首MEMS 產(chǎn)品。FIS1100 IMU 集成了專有的 AttitudeEngine 運(yùn)動處理器以及業(yè)界最佳的九軸傳感器融合算法，為設(shè)計人員提供易于實(shí)施的系統(tǒng)級解決方案，具有卓越的用戶體驗，低至十分之一的處理功耗，廣泛應(yīng)用于支持運(yùn)動、采用電池供電的應(yīng)用中。 　　Fairchild 董事長和首席執(zhí)行官 Mark Thompson
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2015 MEMS傳感器創(chuàng)新技術(shù)與智慧家庭應(yīng)用對接峰會

  • 　　6月18日，"2015年中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會MEMS分會市場年會暨2015 MEMS傳感器創(chuàng)新技術(shù)與可穿戴、智慧家庭應(yīng)用對接峰會"將在蘇州召開。本次年會是國內(nèi)最具權(quán)威性的MEMS產(chǎn)業(yè)高端交流活動，屆時MEMS傳感器設(shè)計、系統(tǒng)集成與應(yīng)用、制造與封測、智能硬件、智慧家庭、智慧社區(qū)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)等上下游企業(yè)將出席本次年會，齊力探討技術(shù)創(chuàng)新與市場熱點(diǎn)，促進(jìn)MEMS傳感器創(chuàng)新技術(shù)與智能穿戴/智慧家庭應(yīng)用需求對接，共同推動行業(yè)的發(fā)展。 　　隨著"感知時代"、萬物互聯(lián)的智能時
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DSP在MEMS陀螺儀信號處理平臺的應(yīng)用

  • 　　陀螺儀是一種能夠精確地確定運(yùn)動物體方位的儀器，它是現(xiàn)代航空、航海、航天和國防工業(yè)中廣泛使用的一種慣性導(dǎo)航儀器，它的發(fā)展對一個國家的工業(yè)，國防和其他高科技的發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。 　　近年來隨著MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)的發(fā)展，MEMS陀螺儀的研究與發(fā)展受到了廣泛的重視。MEMS陀螺儀具有體積少、重量輕、可靠性好、易于系統(tǒng)集成等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用范圍廣闊。但是目前MEMS陀螺儀的精度還不是很高，要想大范圍應(yīng)用必須對MEMS陀螺儀的信號進(jìn)行處理。 　　本文選用TI公司的TMS320VC33作為MEMS陀
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基于DSP的MEMS陀螺儀信號處理平臺系統(tǒng)的設(shè)計

  • 　　陀螺儀是一種能夠精確地確定運(yùn)動物體方位的儀器，它是現(xiàn)代航空、航海、航天和國防工業(yè)中廣泛使用的一種慣性導(dǎo)航儀器，它的發(fā)展對一個國家的工業(yè)，國防和其他高科技的發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。 　　近年來隨著MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)的發(fā)展，MEMS陀螺儀的研究與發(fā)展受到了廣泛的重視。MEMS陀螺儀具有體積少、重量輕、可靠性好、易于系統(tǒng)集成等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用范圍廣闊。但是目前MEMS陀螺儀的精度還不是很高，要想大范圍應(yīng)用必須對MEMS陀螺儀的信號進(jìn)行處理。 　　本文選用TI公司的TMS320VC33作為MEMS陀
  • 關(guān)鍵字： DSP  MEMS  

基于MEMS陀螺儀的汽車駕駛操作信號采集系統(tǒng)設(shè)計

  • 　　國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車模擬駕駛器和汽車駕駛考核系統(tǒng)中，對腳踏板(油門踏板、腳剎踏板、離合踏板)及手剎等操作機(jī)構(gòu)的狀態(tài)信號的提取，主要是通過安裝角度傳感器或通過機(jī)械裝置將機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動，安裝線性位移傳感器來實(shí)現(xiàn);檔位的位置狀態(tài)則通過在檔位的不同位置分別安裝行程開關(guān)組或非接觸開關(guān)組(霍爾開關(guān)、光電開關(guān))得到開關(guān)量信號，獲取檔位的位置信息。由于這些傳感器成本較高、體積較大，且在一臺車輛中采用多種傳感器形式，檢測裝置規(guī)格不統(tǒng)一，給汽車駕駛狀態(tài)檢測系統(tǒng)的生產(chǎn)制造、安裝、維修、保養(yǎng)帶來了較大不便[1-2]
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選擇適合MEMS麥克風(fēng)前置放大應(yīng)用的運(yùn)算放大器

  • 　　簡介 　　麥克風(fēng)前置放大器電路用于放大麥克風(fēng)的輸出信號來匹配信號鏈路中后續(xù)設(shè)備的輸入電平。將麥克風(fēng)信號電平的峰值與ADC的滿量程輸入電壓匹配能夠最大程度地使用ADC的動態(tài)范圍，降低后續(xù)處理可能帶來的信號噪聲。 　　單個運(yùn)算放大器可以簡單地作為MEMS麥克風(fēng)輸出的前置放大器應(yīng)用于電路中。MEMS麥克風(fēng)是一個單端輸出設(shè)備，因此單個運(yùn)算放大器級可用于為麥克風(fēng)信號增加增益或僅用于緩沖輸出。 　　該應(yīng)用筆記包含了設(shè)計前置放大器時需要考慮的有關(guān)運(yùn)算放大器規(guī)格的關(guān)鍵內(nèi)容，展示了部分基礎(chǔ)電路，還提供了適合用于前
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在雙線式麥克風(fēng)電路中使用MEMS麥克風(fēng)

  • 　　簡介 　　如今MEMS麥克風(fēng)正逐漸取代音頻電路中的駐極體電容麥克風(fēng)(ECM)。ECM和MEMS這兩種麥克風(fēng)的功能相同，但各自和系統(tǒng)其余部分之間的連接卻不一樣。本應(yīng)用筆記將會介紹這些區(qū)別，并根據(jù)一個簡單的基于MEMS麥克風(fēng)的替換電路提供設(shè)計詳情。 　　音頻電路的ECM連接 　　ECM有兩根信號引線：輸出和接地。麥克風(fēng)通過輸出引腳上的直流偏置實(shí)現(xiàn)偏置。這種偏置通常通過偏置電阻提供，而且麥克風(fēng)輸出和前置放大器輸入之間的信號會經(jīng)過交流耦合。 　　   　　圖1. ECM電路連接 　
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MEMS麥克風(fēng)的聲學(xué)設(shè)計

  • 　　前言 　　以高性能和小尺寸為特色的MEMS麥克風(fēng)特別適用于平板電腦、筆記本電腦、智能手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品。不過，這些產(chǎn)品的麥克風(fēng)聲孔通常隱藏在產(chǎn)品內(nèi)部，因此，設(shè)備廠商必須在外界與麥克風(fēng)之間設(shè)計一個聲音路徑，以便將聲音信號傳送到MEMS麥克風(fēng)振膜。這條聲音路徑的設(shè)計對系統(tǒng)總體性能的影響很大。 　　下圖是一個典型的平板電腦的麥克風(fēng)聲音路徑： 　　   　　圖1–典型應(yīng)用示例 　　外界與麥克風(fēng)振膜之間的聲音路徑由產(chǎn)品外殼、聲學(xué)密封圈、印刷電路板和麥克風(fēng)組成，這條聲音路徑起
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利用MEMS麥克風(fēng)陣列定位并識別音頻或語音信源的技術(shù)方案

  • 　　1.前言 　　自動語音識別、語音模式識別和說話人識別及確認(rèn)等應(yīng)用對噪聲十分敏感，信源定位識別是音頻和語音信號捕捉處理應(yīng)用的一個關(guān)鍵的預(yù)處理功能。特別是基于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS) 的麥克風(fēng)陣列出現(xiàn)后，麥克風(fēng)陣列音頻定位方案引起科研企業(yè)和開發(fā)人員的廣泛關(guān)注。 　　目前業(yè)界正在使用MEMS麥克風(fēng)陣列子系統(tǒng)開發(fā)嵌入式音頻定位、自動語音識別和自動說話人識別解決方案，聲音識別定位是我們識別確認(rèn)他人身份的基本功能，當(dāng)我們聽到有人講話時，會將頭轉(zhuǎn)向說話人，查看說話人。 　　音源定位是自動語音識別和自動說話人識別
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