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電動(dòng)自行車(chē)控制器的技術(shù)原理與設(shè)計(jì)

  •   20世紀(jì)迅速發(fā)展的電力電子技術(shù)結(jié)合傳感器技術(shù)、微電子技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù),使控制器發(fā)展成為智能化的機(jī)電一體化綜合系統(tǒng),控制器也已成為電動(dòng)自行車(chē)機(jī)電系統(tǒng)的中樞?,F(xiàn)代電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)的發(fā)展已使控制器遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)的單一驅(qū)動(dòng)控制功能,成為了電動(dòng)自行車(chē)的能量管理與控制中心,這是保障電動(dòng)自行車(chē)安全行駛、舒適騎行、獲得高動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的核心與關(guān)鍵。它對(duì)各種工作狀態(tài)信息進(jìn)行采樣、比較與分析并轉(zhuǎn)換為一系列控制或保護(hù)指令,自動(dòng)監(jiān)控電機(jī)和控制電路使電動(dòng)自行車(chē)得以安全可靠運(yùn)行。電機(jī)的控制系統(tǒng)性能與質(zhì)量的優(yōu)劣將決定電動(dòng)自行車(chē)
  • 關(guān)鍵字: 控制器  PWM  

PWM調(diào)制技術(shù)下的陰影:諧波

  •   PWM調(diào)制技術(shù)可以說(shuō)是電機(jī)行業(yè)的一項(xiàng)革命,它彌補(bǔ)了傳統(tǒng)異步電機(jī)和直流電機(jī)無(wú)法控制運(yùn)行工況的短板,避免出現(xiàn)“大牛拉小車(chē)”的情況而造成的能源浪費(fèi)。像應(yīng)用非常廣泛的“變頻器+電機(jī)”的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合,相較于直接使用異步電機(jī)的方案,能節(jié)約30%以上的能源,因此廣泛應(yīng)用于風(fēng)機(jī)、泵類等工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域。   但PWM調(diào)制作為變頻器的核心技術(shù),它存在一個(gè)問(wèn)題:隨著用戶對(duì)變頻器效率提升的要求,目前變頻器的PWM調(diào)制載波頻率從現(xiàn)在的幾KHz到上百KHz,在往更高的頻率在發(fā)展,大
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7種各式手機(jī)充電器的經(jīng)典設(shè)計(jì),包括無(wú)線充電、智能充電等

  •   手機(jī)充電器大致可以分為旅行充電器、座式充電器和維護(hù)型充電器,一般用戶接觸的主要是前面兩種。而市場(chǎng)上賣(mài)得最多的是旅行充電器,旅行充電器的形式也有多種多樣,常見(jiàn)的有價(jià)格便宜的鴨蛋型的微型旅充,普通臺(tái)式卡板型充電器,帶液晶顯示的高檔臺(tái)式充電器。   基于單片機(jī)的直流電能收集充電器的設(shè)計(jì)   本文設(shè)計(jì)一種以直流電源變換器為核心的電能收集裝置,系統(tǒng)根據(jù)輸入電壓不同采用MC34063和HT7750來(lái)構(gòu)建供電電路給電池充電,經(jīng)過(guò)89C51單片機(jī)控制AD0832來(lái)檢測(cè)電源輸出電壓的大小,從而判斷是否對(duì)電池進(jìn)行充電
  • 關(guān)鍵字: 89C51  PWM  

基于多傳感器的智能溫控風(fēng)扇調(diào)速控制器設(shè)計(jì)

  •   摘要:文中設(shè)計(jì)了一個(gè)基于多傳感器的自動(dòng)識(shí)別溫控調(diào)速風(fēng)扇控制器,解決風(fēng)扇因晝夜不同、溫度不同時(shí)的自動(dòng)控制問(wèn)題。文中從系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、溫控調(diào)速的硬件設(shè)計(jì)、智能溫控的軟件設(shè)計(jì)等方面闡述了基于多傳感器的單片機(jī)智能控制風(fēng)扇系統(tǒng)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)運(yùn)行證明,所實(shí)現(xiàn)的多模式智能風(fēng)扇控制器設(shè)計(jì)合理、節(jié)能環(huán)保,有較好的應(yīng)用前景。   1 智能溫控風(fēng)扇系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)   智能溫控風(fēng)扇系統(tǒng)采用如圖1所示的結(jié)構(gòu),該系統(tǒng)綜合應(yīng)用了人體紅外檢測(cè)模塊、STC12C5A60S2處理芯片、光敏傳感器模塊、空氣溫度檢測(cè)模塊、LCD1602液晶顯示
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聯(lián)合收獲機(jī)凹板間隙調(diào)節(jié)系統(tǒng)研究

  •   摘要:聯(lián)合收獲機(jī)凹板間隙的大小是影響聯(lián)合收獲機(jī)脫離質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一,本文設(shè)計(jì)了一款基于聯(lián)合收獲機(jī)的凹板結(jié)構(gòu),通過(guò)控制線性驅(qū)動(dòng)器對(duì)凹板間隙進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合收獲機(jī)凹板間隙自動(dòng)調(diào)節(jié),通過(guò)試驗(yàn)研究結(jié)果表明:該系統(tǒng)調(diào)節(jié)方便實(shí)用,且調(diào)節(jié)精度在5%以內(nèi)。   引言   谷物聯(lián)合收獲機(jī)的作業(yè)性能指標(biāo),主要包括總損失率、破損率和含雜率等。脫粒與分離滾筒是谷物聯(lián)合收獲機(jī)的重要工作部件。脫粒與分離滾筒由高速旋轉(zhuǎn)的滾筒和固定的弧型凹板配合,使谷物從滾筒與凹板之問(wèn)通過(guò),經(jīng)脫粒元件的打擊、揉搓、碾壓和梳刷,通
  • 關(guān)鍵字: 凹板間隙  CAN  PWM  MOSFET  BTS7960  201504  

Android平臺(tái)下AOA協(xié)議的PWM信號(hào)控制系統(tǒng)

  •   Android開(kāi)放配件(AOA)協(xié)議是一種Android終端通過(guò)USB總線與Android配件進(jìn)行通信的協(xié)議,該協(xié)議為Android終端應(yīng)用于設(shè)備控制和數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域提供了條件。在一些設(shè)備控制應(yīng)用中,有采用Android設(shè)備作為控制終端的需求。針對(duì)該問(wèn)題,提出了一個(gè)通過(guò)Android手機(jī)控制Android配件UMFT311EV開(kāi)發(fā)板生成PWM信號(hào)的系統(tǒng)。系統(tǒng)基于Android開(kāi)放配件協(xié)議,通過(guò)操作Android手機(jī)界面控制PWM信號(hào)的周期和占空比。首先介紹了系統(tǒng)構(gòu)成,然后給出了Android終端軟件的具
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基于C8051F單片機(jī)的鎳氫電池組管理系統(tǒng)

  •   文章描述了鎳氫電池充放電原理和特性的分析,并根據(jù)鎳氫電池充放電管理需求,提出了一種基于C8051F單片機(jī)對(duì)多節(jié)鎳氫電池串聯(lián)電池組進(jìn)行綜合監(jiān)測(cè)和管理的方案,通過(guò)設(shè)計(jì):實(shí)現(xiàn)了新型電池管理電路,包括完整的硬件和軟件解決方案。   隨著中國(guó)煤炭工業(yè)的發(fā)展和礦山裝備技術(shù)的進(jìn)步,我國(guó)對(duì)煤礦甲烷安全監(jiān)控系統(tǒng),運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)急救援系統(tǒng)等使用的后備電源的設(shè)備要求越來(lái)越高,尤其是其安全特性。作為煤礦用后備電源的重要的組成之一,鎳氫電池?zé)o論在安全性上,還是可靠性,成本等方面,都具有較大優(yōu)勢(shì)。鎳氫電池組是一個(gè)串聯(lián)的組成系
  • 關(guān)鍵字: C8051F  PWM  

16個(gè)基于ATmega16的經(jīng)典設(shè)計(jì),包括電動(dòng)車(chē)、溫控系統(tǒng)、電子稱等

  •   ATmega16是基于增強(qiáng)的AVR RISC結(jié)構(gòu)的低功耗8 位CMOS微控制器。由于其先進(jìn)的指令集以及單時(shí)鐘周期指令執(zhí)行時(shí)間,ATmega16 的數(shù)據(jù)吞吐率高達(dá)1 MIPS/MHz,從而可以減緩系統(tǒng)在功耗和處理速度之間的矛盾。本文將基于ATmega16的經(jīng)典設(shè)計(jì)方案匯總,供大家參考。   采用ATMEGA16單片機(jī)設(shè)計(jì)的兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)   本文采用AVR Atmega16芯片作為主控制芯片,設(shè)計(jì)制作了兩輪的自平衡電動(dòng)車(chē)。文中分析了測(cè)量角度和角速度傳感器的選擇,利用PID控制算法控制自平衡車(chē)的平衡
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一種高性能可智能控制型LED路燈驅(qū)動(dòng)電源的設(shè)計(jì)

  •   摘要:本文針對(duì)傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電源電能損耗大、效率和智能化程度低的缺點(diǎn),設(shè)計(jì)了一款適用于大功率LED路燈的高性能可智能控制型驅(qū)動(dòng)電源。本文選擇了多級(jí)驅(qū)動(dòng)方案,即功率因數(shù)校正(PFC)電路、LLC諧振控制電路和多路恒流輸出的三級(jí)式結(jié)構(gòu)。本文采用合理的設(shè)計(jì),優(yōu)化了功率校正因數(shù),增大了輸入電壓范圍,提高了整機(jī)效率,使輸出電流在全負(fù)載范圍內(nèi)更加穩(wěn)定,同時(shí)增加了PWM調(diào)光控制功能,可根據(jù)外界環(huán)境的變化智能控制LED路燈的亮度,從而達(dá)到進(jìn)一步節(jié)能減排的效果。   引言   由于具有高光效、長(zhǎng)壽命、燈具效率高、環(huán)保和易
  • 關(guān)鍵字: LED  驅(qū)動(dòng)電源  PFC  LLC  PWM  MOSFET  201503  

Diodes脈沖寬度調(diào)制控制器有效提升效率

  •   Diodes公司(DiodesIncorporated)推出AP3125脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制器系列,旨在提升工作效率及消除空載損耗。AP3125電流模式器件為便攜式產(chǎn)品、消費(fèi)性電子產(chǎn)品和家用電器的離線式交流-直流轉(zhuǎn)換器使用作出優(yōu)化。        新控制器提供三種工作模式提升性能。在正常模式下,器件的開(kāi)關(guān)頻率為65kHz或100kHz。在中等負(fù)載的情況下,這些控制器則會(huì)進(jìn)入綠化模式并進(jìn)行頻率折返,以回退頻率及提升平均效率。在空載或超輕載的情況下,器件會(huì)以脈沖模式工作,從而盡量
  • 關(guān)鍵字: Diodes  PWM  

Android平臺(tái)下AOA協(xié)議的PWM信號(hào)控制系統(tǒng)

  •   Android開(kāi)放配件(AOA)協(xié)議是一種Android終端通過(guò)USB總線與Android配件進(jìn)行通信的協(xié)議,該協(xié)議為Android終端應(yīng)用于設(shè)備控制和數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域提供了條件。在一些設(shè)備控制應(yīng)用中,有采用Android設(shè)備作為控制終端的需求。針對(duì)該問(wèn)題,提出了一個(gè)通過(guò)Android手機(jī)控制Android配件UMFT311EV開(kāi)發(fā)板生成PWM信號(hào)的系統(tǒng)。系統(tǒng)基于Android開(kāi)放配件協(xié)議,通過(guò)操作Android手機(jī)界面控制PWM信號(hào)的周期和占空比。首先介紹了系統(tǒng)構(gòu)成,然后給出了Android終端軟件的具
  • 關(guān)鍵字: Android  PWM  

基于單片機(jī)的智能學(xué)習(xí)型紅外空調(diào)遙控器

  •   為了解決空調(diào)遙控器不兼容問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一款基于Atmega16單片機(jī)的智能空調(diào)遙控器。該遙控器采用測(cè)量脈沖寬度的方法學(xué)習(xí)紅外信號(hào),同時(shí)使用游程編碼算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮后存儲(chǔ),并利用單片機(jī)內(nèi)部定時(shí)器PWM模式產(chǎn)生紅外載波,成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)紅外遙控的學(xué)習(xí)與再現(xiàn),并可通過(guò)上位機(jī)進(jìn)行控制。經(jīng)運(yùn)行測(cè)試表明,該智能遙控器操作靈活,性能穩(wěn)定,為智能遙控器設(shè)計(jì)提供了一種新方案。   1引言   本文設(shè)計(jì)了一款針對(duì)空調(diào)設(shè)備的智能學(xué)習(xí)型紅外遙控器,采用記錄脈沖寬度的方法,成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)多種紅外空調(diào)遙控信號(hào)的學(xué)習(xí)與再現(xiàn),真正實(shí)現(xiàn)
  • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)  PWM  

基于ATmega8的大功率直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  •   一、前言   直流電動(dòng)機(jī)作為主要的機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的裝置,廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。隨著計(jì)算機(jī)電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,電動(dòng)機(jī)的控制方法也發(fā)生了巨大的變化,模擬控制方法已基本被數(shù)字控制方法所取代。本系統(tǒng)采用ATmega8單片機(jī)為核心控制器,通過(guò)PWM波來(lái)控制H橋中MOSFET器件的導(dǎo)通和關(guān)斷,把直流電壓變成電壓脈沖列,控制電壓脈沖的寬度或周期,將26V直流電變?yōu)榻涣麟娫谠谕ㄟ^(guò)變壓器將升壓到180V在整流獲得的,其中還將用PWM控制技術(shù)來(lái)控制直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。   二、系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)   (一)系統(tǒng)工作原理   
  • 關(guān)鍵字: ATmega8  直流電機(jī)  PWM  

微波爐解決方案終見(jiàn)天日!

  •   自20世紀(jì)40年代中期誕生以來(lái),微波爐從無(wú)到有,用于商業(yè),60年代,進(jìn)入家庭并迅速普及,其基本功能與操作并未發(fā)生較大改變。實(shí)際上,其體現(xiàn)的唯一主要優(yōu)勢(shì)就是用戶體驗(yàn)得到不斷改善,能夠包含越來(lái)越多的功能。   而如今,微波爐已經(jīng)像洗衣機(jī)一樣成了家庭的基本家用電器,入住千家萬(wàn)戶。許多人只熟悉它的功能,享受給人們帶來(lái)方便的同時(shí),有多少人去反問(wèn)它的所以然的了?即便你是一位電子達(dá)人,也有你不知道的…   微波爐框圖:        電源管理系統(tǒng)   PWM電源控制器   
  • 關(guān)鍵字: 微波爐  DC/DC  PWM  

基于MSP430自動(dòng)往返小車(chē)的設(shè)計(jì)

  •   設(shè)計(jì)了一個(gè)自動(dòng)往返和智能控制的小車(chē)。采用MSP430F149為核心芯片,選用雙全橋驅(qū)動(dòng)芯片作為小車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng),利用PWM技術(shù)動(dòng)態(tài)控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,紅外線光電傳感器檢測(cè)標(biāo)識(shí)線,U型紅外光電傳感器測(cè)量路程。MCU判斷和處理各種傳感器傳回的信息,向電機(jī)驅(qū)動(dòng)器發(fā)出指令,控制小車(chē)在往返過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加速、限速、減速、剎車(chē)、倒車(chē)和在液晶顯示器上顯示行駛時(shí)間,行駛路程等相關(guān)數(shù)據(jù)。   智能小車(chē),是一種以汽車(chē)電子為背景,涵蓋智能控制、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、電子電氣、計(jì)算機(jī)、機(jī)械等多學(xué)科的科技創(chuàng)意性設(shè)計(jì)。全國(guó)電子大賽和省
  • 關(guān)鍵字: MSP430  PWM  傳感器  
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