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基于多傳感器的智能溫控風(fēng)扇調(diào)速控制器設(shè)計

- 摘要:文中設(shè)計了一個基于多傳感器的自動識別溫控調(diào)速風(fēng)扇控制器,解決風(fēng)扇因晝夜不同、溫度不同時的自動控制問題。文中從系統(tǒng)總體設(shè)計、溫控調(diào)速的硬件設(shè)計、智能溫控的軟件設(shè)計等方面闡述了基于多傳感器的單片機(jī)智能控制風(fēng)扇系統(tǒng)。經(jīng)實驗運(yùn)行證明,所實現(xiàn)的多模式智能風(fēng)扇控制器設(shè)計合理、節(jié)能環(huán)保,有較好的應(yīng)用前景。 1 智能溫控風(fēng)扇系統(tǒng)的總體設(shè)計 智能溫控風(fēng)扇系統(tǒng)采用如圖1所示的結(jié)構(gòu),該系統(tǒng)綜合應(yīng)用了人體紅外檢測模塊、STC12C5A60S2處理芯片、光敏傳感器模塊、空氣溫度檢測模塊、LCD1602液晶顯示
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聯(lián)合收獲機(jī)凹板間隙調(diào)節(jié)系統(tǒng)研究

- 摘要:聯(lián)合收獲機(jī)凹板間隙的大小是影響聯(lián)合收獲機(jī)脫離質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一,本文設(shè)計了一款基于聯(lián)合收獲機(jī)的凹板結(jié)構(gòu),通過控制線性驅(qū)動器對凹板間隙進(jìn)行自動調(diào)節(jié)的系統(tǒng),實現(xiàn)了聯(lián)合收獲機(jī)凹板間隙自動調(diào)節(jié),通過試驗研究結(jié)果表明:該系統(tǒng)調(diào)節(jié)方便實用,且調(diào)節(jié)精度在5%以內(nèi)。 引言 谷物聯(lián)合收獲機(jī)的作業(yè)性能指標(biāo),主要包括總損失率、破損率和含雜率等。脫粒與分離滾筒是谷物聯(lián)合收獲機(jī)的重要工作部件。脫粒與分離滾筒由高速旋轉(zhuǎn)的滾筒和固定的弧型凹板配合,使谷物從滾筒與凹板之問通過,經(jīng)脫粒元件的打擊、揉搓、碾壓和梳刷,通
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Android平臺下AOA協(xié)議的PWM信號控制系統(tǒng)

- Android開放配件(AOA)協(xié)議是一種Android終端通過USB總線與Android配件進(jìn)行通信的協(xié)議,該協(xié)議為Android終端應(yīng)用于設(shè)備控制和數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域提供了條件。在一些設(shè)備控制應(yīng)用中,有采用Android設(shè)備作為控制終端的需求。針對該問題,提出了一個通過Android手機(jī)控制Android配件UMFT311EV開發(fā)板生成PWM信號的系統(tǒng)。系統(tǒng)基于Android開放配件協(xié)議,通過操作Android手機(jī)界面控制PWM信號的周期和占空比。首先介紹了系統(tǒng)構(gòu)成,然后給出了Android終端軟件的具
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基于C8051F單片機(jī)的鎳氫電池組管理系統(tǒng)

- 文章描述了鎳氫電池充放電原理和特性的分析,并根據(jù)鎳氫電池充放電管理需求,提出了一種基于C8051F單片機(jī)對多節(jié)鎳氫電池串聯(lián)電池組進(jìn)行綜合監(jiān)測和管理的方案,通過設(shè)計:實現(xiàn)了新型電池管理電路,包括完整的硬件和軟件解決方案。 隨著中國煤炭工業(yè)的發(fā)展和礦山裝備技術(shù)的進(jìn)步,我國對煤礦甲烷安全監(jiān)控系統(tǒng),運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)急救援系統(tǒng)等使用的后備電源的設(shè)備要求越來越高,尤其是其安全特性。作為煤礦用后備電源的重要的組成之一,鎳氫電池?zé)o論在安全性上,還是可靠性,成本等方面,都具有較大優(yōu)勢。鎳氫電池組是一個串聯(lián)的組成系
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手機(jī)品牌大廠看中快充規(guī)格 芯片商機(jī)大爆發(fā)
- 2015年,Android陣營新款手機(jī)將陸續(xù)升級快速充電規(guī)格,全球手機(jī)充電器市場將出現(xiàn)波瀾,使得相關(guān)晶片商機(jī)一觸即發(fā)。
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16個基于ATmega16的經(jīng)典設(shè)計,包括電動車、溫控系統(tǒng)、電子稱等
- ATmega16是基于增強(qiáng)的AVR RISC結(jié)構(gòu)的低功耗8 位CMOS微控制器。由于其先進(jìn)的指令集以及單時鐘周期指令執(zhí)行時間,ATmega16 的數(shù)據(jù)吞吐率高達(dá)1 MIPS/MHz,從而可以減緩系統(tǒng)在功耗和處理速度之間的矛盾。本文將基于ATmega16的經(jīng)典設(shè)計方案匯總,供大家參考。 采用ATMEGA16單片機(jī)設(shè)計的兩輪自平衡電動車 本文采用AVR Atmega16芯片作為主控制芯片,設(shè)計制作了兩輪的自平衡電動車。文中分析了測量角度和角速度傳感器的選擇,利用PID控制算法控制自平衡車的平衡
- 關(guān)鍵字: CMOS PWM
一種高性能可智能控制型LED路燈驅(qū)動電源的設(shè)計

- 摘要:本文針對傳統(tǒng)驅(qū)動電源電能損耗大、效率和智能化程度低的缺點(diǎn),設(shè)計了一款適用于大功率LED路燈的高性能可智能控制型驅(qū)動電源。本文選擇了多級驅(qū)動方案,即功率因數(shù)校正(PFC)電路、LLC諧振控制電路和多路恒流輸出的三級式結(jié)構(gòu)。本文采用合理的設(shè)計,優(yōu)化了功率校正因數(shù),增大了輸入電壓范圍,提高了整機(jī)效率,使輸出電流在全負(fù)載范圍內(nèi)更加穩(wěn)定,同時增加了PWM調(diào)光控制功能,可根據(jù)外界環(huán)境的變化智能控制LED路燈的亮度,從而達(dá)到進(jìn)一步節(jié)能減排的效果。 引言 由于具有高光效、長壽命、燈具效率高、環(huán)保和易
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Diodes脈沖寬度調(diào)制控制器有效提升效率

- Diodes公司(DiodesIncorporated)推出AP3125脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制器系列,旨在提升工作效率及消除空載損耗。AP3125電流模式器件為便攜式產(chǎn)品、消費(fèi)性電子產(chǎn)品和家用電器的離線式交流-直流轉(zhuǎn)換器使用作出優(yōu)化。 新控制器提供三種工作模式提升性能。在正常模式下,器件的開關(guān)頻率為65kHz或100kHz。在中等負(fù)載的情況下,這些控制器則會進(jìn)入綠化模式并進(jìn)行頻率折返,以回退頻率及提升平均效率。在空載或超輕載的情況下,器件會以脈沖模式工作,從而盡量
- 關(guān)鍵字: Diodes PWM
Android平臺下AOA協(xié)議的PWM信號控制系統(tǒng)

- Android開放配件(AOA)協(xié)議是一種Android終端通過USB總線與Android配件進(jìn)行通信的協(xié)議,該協(xié)議為Android終端應(yīng)用于設(shè)備控制和數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域提供了條件。在一些設(shè)備控制應(yīng)用中,有采用Android設(shè)備作為控制終端的需求。針對該問題,提出了一個通過Android手機(jī)控制Android配件UMFT311EV開發(fā)板生成PWM信號的系統(tǒng)。系統(tǒng)基于Android開放配件協(xié)議,通過操作Android手機(jī)界面控制PWM信號的周期和占空比。首先介紹了系統(tǒng)構(gòu)成,然后給出了Android終端軟件的具
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基于單片機(jī)的智能學(xué)習(xí)型紅外空調(diào)遙控器

- 為了解決空調(diào)遙控器不兼容問題,設(shè)計了一款基于Atmega16單片機(jī)的智能空調(diào)遙控器。該遙控器采用測量脈沖寬度的方法學(xué)習(xí)紅外信號,同時使用游程編碼算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮后存儲,并利用單片機(jī)內(nèi)部定時器PWM模式產(chǎn)生紅外載波,成功實現(xiàn)了對紅外遙控的學(xué)習(xí)與再現(xiàn),并可通過上位機(jī)進(jìn)行控制。經(jīng)運(yùn)行測試表明,該智能遙控器操作靈活,性能穩(wěn)定,為智能遙控器設(shè)計提供了一種新方案。 1引言 本文設(shè)計了一款針對空調(diào)設(shè)備的智能學(xué)習(xí)型紅外遙控器,采用記錄脈沖寬度的方法,成功實現(xiàn)了對多種紅外空調(diào)遙控信號的學(xué)習(xí)與再現(xiàn),真正實現(xiàn)
- 關(guān)鍵字: 單片機(jī) PWM
基于ATmega8的大功率直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

- 一、前言 直流電動機(jī)作為主要的機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的裝置,廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。隨著計算機(jī)電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,電動機(jī)的控制方法也發(fā)生了巨大的變化,模擬控制方法已基本被數(shù)字控制方法所取代。本系統(tǒng)采用ATmega8單片機(jī)為核心控制器,通過PWM波來控制H橋中MOSFET器件的導(dǎo)通和關(guān)斷,把直流電壓變成電壓脈沖列,控制電壓脈沖的寬度或周期,將26V直流電變?yōu)榻涣麟娫谠谕ㄟ^變壓器將升壓到180V在整流獲得的,其中還將用PWM控制技術(shù)來控制直流電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。 二、系統(tǒng)硬件設(shè)計 (一)系統(tǒng)工作原理
- 關(guān)鍵字: ATmega8 直流電機(jī) PWM
基于MSP430自動往返小車的設(shè)計

- 設(shè)計了一個自動往返和智能控制的小車。采用MSP430F149為核心芯片,選用雙全橋驅(qū)動芯片作為小車電機(jī)驅(qū)動,利用PWM技術(shù)動態(tài)控制電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,紅外線光電傳感器檢測標(biāo)識線,U型紅外光電傳感器測量路程。MCU判斷和處理各種傳感器傳回的信息,向電機(jī)驅(qū)動器發(fā)出指令,控制小車在往返過程中實現(xiàn)自動加速、限速、減速、剎車、倒車和在液晶顯示器上顯示行駛時間,行駛路程等相關(guān)數(shù)據(jù)。 智能小車,是一種以汽車電子為背景,涵蓋智能控制、模式識別、傳感技術(shù)、電子電氣、計算機(jī)、機(jī)械等多學(xué)科的科技創(chuàng)意性設(shè)計。全國電子大賽和省
- 關(guān)鍵字: MSP430 PWM 傳感器
一款基于ARM的多自由度人形教育機(jī)器人控制系統(tǒng)的設(shè)計

- 摘要:針對以往教育機(jī)器人自由度少、控制不靈活、教育功能弱的缺點(diǎn),使用高集成度ARM芯片設(shè)計了一個簡潔的17自由度人形機(jī)器人控制系統(tǒng)。規(guī)劃了機(jī)器人的軟硬件結(jié)構(gòu),設(shè)計了控制電路和驅(qū)動系統(tǒng),采用1個定時器產(chǎn)生17路PWM驅(qū)動信號。重點(diǎn)以實例講解了波形產(chǎn)生及驅(qū)動函數(shù)的編寫方法和技巧。設(shè)計的機(jī)器人能夠完成整套體操運(yùn)動。這種方法在多自由度機(jī)器人操控和教學(xué)中具有廣泛的借鑒意義。 1 系統(tǒng)方案設(shè)計 人形機(jī)器人控制系統(tǒng)包括機(jī)器人控制器和機(jī)器人遙控器兩部分。其中控制器以飛利浦公司的ARM7處理器為核心,包含1
- 關(guān)鍵字: ARM 機(jī)器人 PWM 伺服器 LPC2114 201501
e絡(luò)盟面向亞太區(qū)電子設(shè)計行業(yè)推出安森美半導(dǎo)體公司的模擬IC

- e絡(luò)盟日前宣布供應(yīng)來自安森美半導(dǎo)體公司的新型模擬IC,進(jìn)一步擴(kuò)充其廣泛的電子設(shè)計與制造產(chǎn)品系列。該系列能效方案完美適用于汽車、計算機(jī)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、家電、照明及工業(yè)控制系統(tǒng)等諸多應(yīng)用領(lǐng)域。 新增產(chǎn)品系列包括厚膜混合IC、時鐘發(fā)生器、LED驅(qū)動器IC及CAN收發(fā)器,均支持新一代創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計。 厚膜混合IC–逆變電源H-IC是一款采用IGBT/FRD技術(shù)的高度集成元器件產(chǎn)品,可為高壓直流輸入直至三相輸出提供各水平高壓(HV)控制。 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器IC–具備PWM電流控
- 關(guān)鍵字: e絡(luò)盟 安森美 PWM
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