s-gps 文章進(jìn)入s-gps技術(shù)社區(qū)

基于MEMS加速度計(jì)的GPS終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　摘要：鋰電池供電的便攜式GPS定位終端，其待機(jī)時(shí)間是影響產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用的一個(gè)主要因素。采用MEMS加速度計(jì)作為運(yùn)動(dòng)檢測(cè)開(kāi)關(guān)，在后臺(tái)辨別目標(biāo)體的動(dòng)靜狀態(tài)，決定系統(tǒng)CPU工作的工作狀態(tài)，合理配置GPS、GSM各模塊的工作模式，優(yōu)化整個(gè)的節(jié)電工作狀態(tài)，可延長(zhǎng)終端待機(jī)時(shí)長(zhǎng)。　　引言　　全球定位系統(tǒng)GPS(Global Positioning System)是由美國(guó)建立的一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)，用戶可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、連續(xù)、實(shí)時(shí)的三維導(dǎo)航定位和測(cè)速。GPS衛(wèi)星定位技術(shù)已經(jīng)成熟，大規(guī)模進(jìn)入
關(guān)鍵字： MEMS GPS 終端

智能穿戴大戰(zhàn)第一輪 GPS廠商殺出一條血路

　　各路人馬搶進(jìn)智能穿戴市場(chǎng)，包括手機(jī)廠商、運(yùn)動(dòng)品牌、健康醫(yī)療品牌、新創(chuàng)業(yè)者都想來(lái)分食一杯羹，其中以TomTom及Garmin為代表的GPS廠商在第一波拼戰(zhàn)中占有一席之地，不過(guò)，后續(xù)在蘋(píng)果(Apple)智能手表及Google的AndroidWear大軍夾殺之下，未來(lái)GPS廠商很可能陷入苦戰(zhàn)。　　智能穿戴市場(chǎng)自2013年下半起大幅加溫，各家廠商相繼在2013年9月的德國(guó)柏林消費(fèi)電子展(IFA)與2014年初的美國(guó)消費(fèi)電子展(CES)大舉推出產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)第一階段拼戰(zhàn)，手機(jī)大廠三星電子(SamsungEl
關(guān)鍵字：智能穿戴 GPS

首波智能穿戴大戰(zhàn)GPS廠商搶下一片天

　　各路人馬搶進(jìn)智能穿戴市場(chǎng)，包括手機(jī)廠商、運(yùn)動(dòng)品牌、健康醫(yī)療品牌、新創(chuàng)業(yè)者都想來(lái)分食一杯羹，其中以TomTom及Garmin為代表的GPS廠商在第一波拼戰(zhàn)中占有一席之地，不過(guò)，后續(xù)在蘋(píng)果(Apple)智能手表及Google的Andr??oidWear大軍夾殺之下，未來(lái)GPS廠商很可能陷入苦戰(zhàn)。　　智能穿戴市場(chǎng)自2013年下半起大幅加溫，各家廠商相繼在2013年9月的德國(guó)柏林消費(fèi)電子展(IFA)與2014年初的美國(guó)消費(fèi)電子展(CES)大舉推出產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)第一階段拼戰(zhàn)，手機(jī)大廠三星電子(Samsung
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首波智能穿戴大戰(zhàn)GPS廠商搶下一片天

　　各路人馬搶進(jìn)智能穿戴市場(chǎng)，包括手機(jī)廠商、運(yùn)動(dòng)品牌、健康醫(yī)療品牌、新創(chuàng)業(yè)者都想來(lái)分食一杯羹，其中以TomTom及Garmin為代表的GPS廠商在第一波拼戰(zhàn)中占有一席之地，不過(guò)，后續(xù)在蘋(píng)果(Apple)智能手表及Google的Android Wear大軍夾殺之下，未來(lái)GPS廠商很可能陷入苦戰(zhàn)。　　智能穿戴市場(chǎng)自2013年下半起大幅加溫，各家廠商相繼在2013年9月的德國(guó)柏林消費(fèi)電子展(IFA)與2014年初的美國(guó)消費(fèi)電子展(CES)大舉推出產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)第一階段拼戰(zhàn)，手機(jī)大廠三星電子(Samsung
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無(wú)線充電技術(shù)及其特殊應(yīng)用前景

摘要：對(duì)無(wú)線充電技術(shù)及發(fā)展歷程作了闡述，并對(duì)電磁感應(yīng)式、磁共振式、無(wú)線電波式和電場(chǎng)耦合式等技術(shù)原理進(jìn)行了分析。在目前無(wú)線充電技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇狀況下，展望了無(wú)線充電技術(shù)的應(yīng)用前景，將在醫(yī)用植入設(shè)備、無(wú)線傳感網(wǎng)和防水密封電子設(shè)備等特殊領(lǐng)域?qū)?huì)有更廣闊的應(yīng)用。
關(guān)鍵字：無(wú)線充電電磁感應(yīng) 無(wú)線傳感網(wǎng) GPS 傳感器 201407

一種基于嵌入式WindowsCE的GPS數(shù)據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：通過(guò)對(duì)FastraX公司生產(chǎn)的超低功耗iTrax02 GPS接收機(jī)模塊的分析，介紹將GPS接收機(jī)和聯(lián)想手持式PDA結(jié)合進(jìn)行空間定位的硬件實(shí)現(xiàn)和軟件設(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)體積小、功耗低，能快速、精確的對(duì)所處空間進(jìn)行定位。關(guān)鍵詞：GPS接收機(jī) 定位PDA 引言 GPS是“Global Positioning System”，即“全球定位系統(tǒng)”的簡(jiǎn)稱。GPS系統(tǒng)具有定位精度高、全天候、實(shí)時(shí)性、測(cè)站無(wú)須通視、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，并且所有結(jié)果均通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)，便于數(shù)
關(guān)鍵字： WindowsCE GPS

中國(guó)兩代北斗系統(tǒng)發(fā)展歷程：精度可超越GPS

北斗起步比GPS晚，且還有這幾年發(fā)展迅速的俄羅斯GLONASS，先不論北斗二代在精度方面是否能超過(guò)GPS，北斗想要在市場(chǎng)上獲得認(rèn)可，還有非常長(zhǎng)遠(yuǎn)的路要走。
關(guān)鍵字：北斗 GPS

小型化GPS錐面共形天線陣的研制

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：小型化 GPS 錐面共形天線陣

一種基于RFID、GPS、GPRS技術(shù)的物流追蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：介紹了一種基于RFID、GPS、GPRS技術(shù)的物流追蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用GPRS數(shù)據(jù)傳輸方式結(jié)合上位機(jī)監(jiān)控管理，采用低功耗控制芯片STM32F103RBT融合了GPS技術(shù)、GPRS枝和ARM等工控領(lǐng)域的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)節(jié)中物品的實(shí)時(shí)追蹤，確保物流環(huán)節(jié)物流不會(huì)丟失和替換。隨著人們生活節(jié)奏的加快，促使物流行業(yè)突飛猛進(jìn)的快速的發(fā)展，物流行業(yè)的快速發(fā)展也導(dǎo)致物流過(guò)程出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。近年來(lái)貴重物品在物流中的比例越來(lái)越多，同時(shí)貴重物流在物流過(guò)程中的丟失也越來(lái)越多，貴重物品丟失后無(wú)法查詢?cè)谀膫€(gè)環(huán)節(jié)丟失的問(wèn)
關(guān)鍵字： STM32 RFID GPS

一種GPS/Galileo雙頻雙模接收機(jī)射頻前端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： GPS/Galileo 雙頻雙模接收機(jī) 射頻前端 GNSS

泰斗將攜低成本米級(jí)差分BDS/GPS模塊新品參會(huì)

　　領(lǐng)先的BDS/GPS多模衛(wèi)星導(dǎo)航芯片、模塊和解決方案供應(yīng)商泰斗微電子科技有限公司日前宣布：公司將攜低成本米級(jí)精度差分BDS/GPS定位導(dǎo)航模塊等多個(gè)全新系列新品參加第五屆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)，并將在年會(huì)上與多家應(yīng)用合作伙伴和業(yè)界同行共同研討并推進(jìn)北斗導(dǎo)航技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，該年會(huì)將于2014年5月21日-23日在江蘇省南京市舉辦。　　在經(jīng)歷了早期注重研發(fā)的1.0階段、近年來(lái)百萬(wàn)模塊級(jí)初期產(chǎn)業(yè)化的2.0階段之后，北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入全新的3.0時(shí)代，其特點(diǎn)是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)獲得全球性的廣泛認(rèn)可、應(yīng)用
關(guān)鍵字：泰斗微電子 BDS/GPS D30X

和平年代看國(guó)防——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航

　　一，曙光漸現(xiàn) 　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并能向有更高要求的授權(quán)用戶提供進(jìn)一步服務(wù)，軍用與民用目的兼具。中國(guó)在2003年完成了具有區(qū)域?qū)Ш焦δ艿谋倍沸l(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，之后開(kāi)始構(gòu)建服務(wù)全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，并于2012年起向亞太大部分地區(qū)正式提供服務(wù)，計(jì)劃至2020年完成全球系統(tǒng)的構(gòu)建。　　目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、美國(guó)全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)和歐盟伽利略定位系統(tǒng)，為聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)認(rèn)定的全
關(guān)鍵字：北斗導(dǎo)航 GPS

北斗星通蜂鳥(niǎo)芯片已在大眾領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模應(yīng)用

　　大智慧阿思達(dá)克通訊社4月17日訊,北斗星通(002151.SZ)子公司和芯星通產(chǎn)品經(jīng)理高靜波表示北斗+GPS雙模優(yōu)勢(shì)已在大眾導(dǎo)航應(yīng)用中顯現(xiàn),和芯星通蜂鳥(niǎo)Humbird芯片在2012年底至2014年間,分別在車輛監(jiān)控、汽車導(dǎo)航、對(duì)講機(jī)、手機(jī)和平板等多個(gè)大眾領(lǐng)域成功實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用。她表示,隨著雙模產(chǎn)品性價(jià)比的持續(xù)提升,相信北斗會(huì)更加普及。　　相關(guān)負(fù)責(zé)人向大智慧通訊社表示,和芯星通此前取得的主要進(jìn)展就是實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航芯片和模塊的規(guī)模應(yīng)用,隨著量的普及,價(jià)格也會(huì)往下行,往后行業(yè)應(yīng)用面也將更為寬廣。　　和芯星
關(guān)鍵字：北斗 GPS

豐田開(kāi)發(fā)汽油分餾系統(tǒng) 提升燃效10%

埃克森美孚、康寧、豐田三方聯(lián)手開(kāi)發(fā)了車載汽油分離系統(tǒng)OBS（onboardseparationsystem），用于提升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

一款“合規(guī)”電動(dòng)汽車需要滿足哪些標(biāo)準(zhǔn)

隨著環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重，目前眾多汽車制造商都相繼推出了純電動(dòng)汽車。但是，細(xì)心的人們或許會(huì)發(fā)現(xiàn)在自己周...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子