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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 智能功率器件

東芝推出用于直流無刷電機驅(qū)動的600V小型智能功率器件

  • 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出兩款600V小型智能功率器件（IPD）---“TPD4163F”和“TPD4164F”，可用于空調(diào)、空氣凈化器和泵等直流無刷電機驅(qū)動應(yīng)用?！癟PD4163F”和“TPD4164F”的輸出電流（DC）額定值分別為1A和2A，于今日開始支持批量出貨。這兩款新產(chǎn)品均采用表面貼裝型HSSOP31封裝，與東芝之前的產(chǎn)品相比，表貼面積減小了約63%[1]---這不僅縮小了電機驅(qū)動電路板的尺寸，同時也降低了電機高度?？紤]到在供電不穩(wěn)定的地區(qū)，供電電壓可能波動較大，
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東芝推出有助于減小貼裝面積的智能功率器件

  • 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）宣布推出兩款智能功率器件---“TPD2015FN”和“TPD2017FN”，用于可控制電機、螺線管、燈具和其他應(yīng)用（如工業(yè)設(shè)備的可編程邏輯控制器）中使用的感性負載的驅(qū)動。高邊開關(guān)（8通道）“TPD2015FN”和低邊開關(guān)（8通道）“TPD2017FN”從今日開始出貨。新產(chǎn)品使用東芝的模擬器件整合工藝（BiCD）[1]，實現(xiàn)0.4Ω（典型值）的導通電阻，比東芝現(xiàn)有產(chǎn)品[2]低50%以上。TPD2015FN和TPD2017FN均采用SSOP30封裝[3]，其貼裝面積
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ROHM助力智能功率器件實現(xiàn)功能安全并減少功率損耗

  • 近日，全球知名半導體制造商ROHM面向引擎控制單元和變速箱控制單元等車載電子系統(tǒng)、PLC（Programable Logic Controller）等工業(yè)設(shè)備，開發(fā)出40V耐壓單通道和雙通道輸出的智能低邊開關(guān)（Intelligent Power Device，以下簡稱IPD）“BV1LExxxEFJ-C / BM2LExxxFJ-C系列”，此次共推出8款產(chǎn)品。這些產(chǎn)品通過替代機械繼電器和MOSFET，實現(xiàn)汽車和工業(yè)設(shè)備市場所需的功能安全。新產(chǎn)品已于2022年10月開始暫以系列合計月產(chǎn)60萬個的規(guī)模投入量產(chǎn)
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汽車BCM應(yīng)用電路設(shè)計

  • 論述汽車BCM的基本電路設(shè)計 ，介紹輸入處理電路、輸入擴展電路、輸出驅(qū)動電路、電源電路、CAN收發(fā)電路、喚醒電路及智能功率器件的應(yīng)用。
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基于MPC5500和新一代SMARTMOS器件的發(fā)動機管理系統(tǒng)電子控制單元參考設(shè)計

  • 摘要：全球范圍汽車尾氣排放法規(guī)的不斷加嚴對發(fā)動機管理系統(tǒng)也提出了更高的要求：控制精度更高，控制功能愈加復雜，以及完善的在板診斷功能 (On Board Diagnostic，OBD)。飛思卡爾半導體應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，提出了基于MPC5500 系列32 位Power Architecture微控制器和新一代智能功率器件SMARTMOSTM的發(fā)動機電子控制單元(Electronic Control Unit, ECU)參考設(shè)計。 關(guān)鍵詞：發(fā)動機管理系統(tǒng)；電子控制單元(ECU)；飛思卡爾；MPC5500；智能
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智能功率器件的原理與應(yīng)用

  • 摘　要：目前，功率器件正朝著集成化、智能化和模塊化的方向發(fā)展。智能功率器件為機電一體化設(shè)備中弱電與強電的連接提供了理想的接口。介紹了智能功率器件的特點、產(chǎn)品分類、工作原理及典型應(yīng)用。 關(guān)鍵詞：智能功率器件；功率開關(guān)調(diào)節(jié)器；功率模塊；變頻器 Principle and Application of Intelligent Power Device SHA Zhan-you, WANG Shu-hai, AN Sheng-biao, ZHANG Xiu-qing Abstract:Now,th
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智能功率器件介紹

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