AMD 成本優(yōu)化型車規(guī)級(jí)產(chǎn)品系列推出新成員
在汽車市場(chǎng),激光雷達(dá)、雷達(dá)和 3D 環(huán)視攝像頭系統(tǒng)等邊緣傳感器正日益盛行,特別是伴隨自動(dòng)駕駛的廣泛采用。由于自動(dòng)駕駛需要更多的傳感器,因此,對(duì)更快的信號(hào)處理、更低的器件成本以及更小的外形尺寸的需求也愈發(fā)擴(kuò)大。此外,對(duì)于許多此類自動(dòng)駕駛應(yīng)用而言,功能安全也至關(guān)重要。
為滿足上述市場(chǎng)需求,我們的 AMD 汽車車規(guī)級(jí)( XA ) Artix? UltraScale+? 系列迎來了兩款全新產(chǎn)品:XA AU10P 和 XA AU15P 成本優(yōu)化型處理器,兩款產(chǎn)品均符合汽車標(biāo)準(zhǔn),并針對(duì)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)( ADAS )傳感器應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化。Artix UltraScale+ 器件壯大了 AMD 車規(guī)級(jí)、功能安全驗(yàn)證、高度可擴(kuò)展的 FPGA 及自適應(yīng) SoC 陣營(yíng),進(jìn)而加入到車規(guī)級(jí) Spartan? 7、Zynq? 7000 與 Zynq UltraScale+ 產(chǎn)品系列中。
車規(guī)級(jí) Artix UltraScale+ 處理器已通過功能安全認(rèn)證,可達(dá)到 ASIL-B 等級(jí),這對(duì)于從攝像頭到激光雷達(dá)的汽車 ADAS 傳感器十分關(guān)鍵,使得我們的客戶——汽車制造商、無人駕駛出租車開發(fā)商和一級(jí)供應(yīng)商——能夠加速打造自動(dòng)駕駛汽車。
“隨著汽車系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜,安全性比以往任何時(shí)候都更加重要,而汽車 OEM 廠商和一級(jí)供應(yīng)商則要求激光雷達(dá)、雷達(dá)和智能邊緣傳感器應(yīng)用通過 ASIL-B 認(rèn)證。通過推出新款 XA Artix UltraScale+ 器件,AMD 展示了其對(duì)最新功能安全解決方案的持續(xù)承諾與投入,從而服務(wù)于汽車市場(chǎng)?!?/p>
—Ian Riches
TechInsights 全球汽車業(yè)務(wù)副總裁
一些客戶已在基于新款器件設(shè)計(jì)下一代 ADAS 邊緣系統(tǒng),其中包括一家領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司,該公司將為自動(dòng)駕駛應(yīng)用部署 XA Artix UltraScale+ 器件。汽車設(shè)計(jì)人員可將這些器件用于傳感器融合,從多個(gè)邊緣傳感器導(dǎo)入數(shù)據(jù),并在將其移植到外部 SoC 之前執(zhí)行圖像與視頻處理。此外,新款 XA Artix UltraScale+ 器件還可連接到車輛中的多個(gè)顯示器,增強(qiáng)信息娛樂功能。
這些新款成本優(yōu)化型 XA Artix FPGA 現(xiàn)已開始供貨,其以超緊湊的外形尺寸提供了高串行帶寬與信號(hào)計(jì)算密度。Artix UltraScale+ 器件通過 DSP 帶寬實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)性能最大化,適用于成本敏感型與低功耗 ADAS 邊緣應(yīng)用,包括網(wǎng)絡(luò)、視覺和視頻處理以及安全連接。
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