寧波比亞迪半導(dǎo)體虧損調(diào)查:生產(chǎn)線可稱老古董
寧波保稅區(qū)在一份內(nèi)部分析報(bào)中指出,中緯等公司出資結(jié)構(gòu)先天不足,資金鏈緊張,原因是注冊(cè)時(shí)多以進(jìn)口設(shè)備充資,貨幣出資很少,雖合法律規(guī)定,但造成出資結(jié)構(gòu)先天缺陷,導(dǎo)致流動(dòng)資金不足,加上其他風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)多資不抵債。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/100476.htm由于資金不足、生產(chǎn)線老化等原因,寧波中緯的產(chǎn)能一直無(wú)法有效擴(kuò)大。在此期間,又發(fā)生了部分臺(tái)灣高管套取公司資產(chǎn)的事件,進(jìn)一步加劇了公司的困境。
2008年下半年,寧波中緯終于資不抵債,宣布破產(chǎn)。2008年9月,寧波中緯正式將相關(guān)資產(chǎn)包括工業(yè)房地產(chǎn)及電子設(shè)備、機(jī)器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備和專有技術(shù)項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓等打包拍賣。
然而包括方正微電子、上海貝嶺微電子等國(guó)內(nèi)多家IT廠商在考察寧波中緯的情況后,鑒于其生產(chǎn)設(shè)備嚴(yán)重老化,均對(duì)此興趣寥寥,其第一次拍賣以流標(biāo)的尷尬局面收?qǐng)觥?/p>
一個(gè)月后的第二次拍賣中,比亞迪股份以1.71億人民幣的價(jià)格拍得寧波中緯廠房、設(shè)備等資產(chǎn)。此時(shí),距離巴菲特旗下的中美能源入股比亞迪股份僅有不到一個(gè)月的時(shí)間。
工商資料顯示,2008年10月23日,比亞迪以貨幣出資,在寧波保稅區(qū)注冊(cè)了“寧波比亞迪半導(dǎo)體有限公司”,注冊(cè)資本為2億元人民幣,其中比亞迪股份(1211.HK)出資1.8億,占股90%,深圳比亞迪鋰電池有限公司出資2000萬(wàn),占股10%。
自此,寧波比亞迪半導(dǎo)體開始全面接手原寧波中緯的業(yè)務(wù)。但質(zhì)疑聲很快接踵而至。
“老古董”被垂直整合?
有分析認(rèn)為,比亞迪所購(gòu)的生產(chǎn)線源自臺(tái)積電1980年代的二手產(chǎn)品,距今已有20多年歷史,在國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體制造業(yè)可稱作是“老古董”,在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力低下。
“據(jù)我所知,比亞迪在收購(gòu)寧波中緯之后,勸退了許多原來(lái)的代工客戶,不再以晶圓片代工為主要業(yè)務(wù),而是正在融入到整個(gè)比亞迪的產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中。”半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)iSuppli中國(guó)分析師顧文軍告訴記者,這符合比亞迪一向的“垂直整合”戰(zhàn)略。
在此之前,王傳福一向?qū)Ω呖萍忌a(chǎn)線嗤之以鼻。在比亞迪的IT業(yè)務(wù)中,其生產(chǎn)線上的設(shè)備60%都由自己開發(fā),模式是將每一道工序分解成若干個(gè)工位,并用大量人工代替機(jī)械化生產(chǎn),借此降低生產(chǎn)成本。在汽車生產(chǎn)上,比亞迪也使用了同樣的方式。
比亞迪是否能用自己的方式對(duì)這條落后的生產(chǎn)線進(jìn)行有效的改造,尚不得而知。
記者在寧波比亞迪半導(dǎo)體工廠了解到,目前該工廠的半導(dǎo)體產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到每月7000片——原寧波中緯的最高月產(chǎn)量約為1萬(wàn)片。不過(guò),這一產(chǎn)量相對(duì)于其它半導(dǎo)體廠商來(lái)說(shuō),仍然太小了。比亞迪集團(tuán)內(nèi)部的訂單尚不足以支撐整個(gè)寧波中緯的生產(chǎn)線,因此目前該工廠仍然從事部分對(duì)外代工業(yè)務(wù)。
評(píng)論