Google 放棄機(jī)器人業(yè)務(wù)的七個(gè)原因

　　所以這次出售，我們認(rèn)為并不會(huì)是“完全的、徹底的”，這是一次“相對(duì)”的出售，把那些和軍事相關(guān)的專利、技術(shù)出售給下家，但自己保留和消費(fèi)級(jí)機(jī)器人相關(guān)的核心財(cái)產(chǎn)。對(duì)于Alphabet來(lái)說(shuō)，這也能讓機(jī)器人部門的業(yè)務(wù)更加聚焦。

　　5.聚焦：與其做消費(fèi)機(jī)器人，不如做無(wú)人車

　　消費(fèi)級(jí)機(jī)器人在過(guò)去幾年的投資和研發(fā)后，并沒(méi)有表現(xiàn)的如同預(yù)期的火爆。

　　在這塊市場(chǎng)還有一些底層的技術(shù)沒(méi)有突破。自然語(yǔ)言理解、語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別，以及其他一些相關(guān)的技術(shù)，雖然每一年都有突破，但并沒(méi)有達(dá)到“大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化”的臨界點(diǎn)。就拿Gartner的報(bào)告來(lái)說(shuō)，這里面的很多技術(shù)還有5到10年的等待期。

　　對(duì)于Alphabet這種體量的公司而言，消費(fèi)機(jī)器人現(xiàn)在并不是好的時(shí)機(jī)。但你如果看Alphabet最近的戰(zhàn)略，他們?cè)跈C(jī)器人方面的布局，我相信就是無(wú)人駕駛汽車。

　　Alphabet對(duì)無(wú)人駕駛汽車的嘗試非常感興趣。無(wú)人駕駛汽車有非常明確的戰(zhàn)略，即便現(xiàn)在并不賺錢，它也有很好的商業(yè)模式。它背后的市場(chǎng)規(guī)模，看起來(lái)也要比服務(wù)機(jī)器人大。

　　考慮到美國(guó)在法律上，已經(jīng)把無(wú)人車認(rèn)可為和“人類司機(jī)”一樣的角色，我們可以預(yù)期它會(huì)在未來(lái)的5到10年，逐步進(jìn)入到主流的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品中。

　　所以我預(yù)計(jì)，Alphabet正在重整業(yè)務(wù)，把時(shí)機(jī)不對(duì)、而且影響團(tuán)隊(duì)合作的公司出售，有利于把焦點(diǎn)放在真正重要的業(yè)務(wù)上。

　　6.不作惡的延伸：不嚇人

　　Google曾經(jīng)的公司口號(hào)是：不作惡。

　　相比其他的互聯(lián)網(wǎng)公司，Google以及現(xiàn)在的Alphabet的確做得非常好。而根據(jù)Google的一個(gè)內(nèi)部工程師的說(shuō)法，集團(tuán)投資一項(xiàng)業(yè)務(wù)，除了相信這項(xiàng)技術(shù)最終會(huì)走向一個(gè)大市場(chǎng)之外，也相信這對(duì)人類的總體福祉有所幫助。

　　那么波士頓動(dòng)力公司呢?

　　在波士頓動(dòng)力發(fā)布了Atlas視頻后，一份Google的內(nèi)部信被公開(kāi)到論壇，Google公關(guān)總監(jiān)、GoogleX發(fā)言人Courtney Hohne在郵件中寫(xiě)道：““科技媒體當(dāng)然對(duì)此非常激動(dòng)，但我們也看到一些負(fù)面的評(píng)論，說(shuō)這種產(chǎn)品比較嚇人，準(zhǔn)備接手人類的工作?！?/p>

　　這份郵件先是在內(nèi)部發(fā)送，然后被公開(kāi)到論壇中，所有Google員工都看到，現(xiàn)在所有的讀者也都能看到。

　　Hohne要求她的同事不要讓GoogleX和這個(gè)視頻扯上關(guān)系，也不想讓媒體討論波士頓動(dòng)力機(jī)器人在Alphabet的地位。

　　Atlas機(jī)器人的確讓人心生恐懼。就連遠(yuǎn)在太平洋另一端的中國(guó)，我身邊還有朋友害怕它會(huì)遠(yuǎn)洋過(guò)來(lái)，侵入到他的生活。

　　7.不想和軍方扯上關(guān)系

　　基本上任何一個(gè)有全球業(yè)務(wù)的公司，都不想有過(guò)多的軍方色彩，這會(huì)影響它在全球的擴(kuò)張和布局。

　　而波士頓動(dòng)力機(jī)器人，最早就是美國(guó)軍方資助的項(xiàng)目。到目前為止，波士頓動(dòng)力機(jī)器人依然還有軍方的合同。

　　波士頓動(dòng)力機(jī)器人為美國(guó)軍方生產(chǎn)了很多種軍隊(duì)機(jī)器人。當(dāng)年設(shè)計(jì)的大狗，曾被寄希望于成為未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)的利器。從2010年開(kāi)始，軍方和波士頓合作研發(fā)的項(xiàng)目已經(jīng)花費(fèi)了4200萬(wàn)美元。

　　波士頓動(dòng)力的很多機(jī)器人，雖然沒(méi)有明確的軍事用途，但是它們的特性非常適合軍用。考慮到它的出身和背景，即便Alphabet宣稱不會(huì)用于軍事，但并不會(huì)有多少人相信。

　　就像：如果你是中國(guó)政府高層官員，當(dāng)Alphabet在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的時(shí)候，不會(huì)擔(dān)心他成為美國(guó)軍方的合作伙伴嗎?

　　總結(jié)

　　可以預(yù)計(jì)，Alphabet會(huì)保留波士頓動(dòng)力公司和Alphabet長(zhǎng)期發(fā)展匹配的專利、技術(shù)和核心人員，把不那么相關(guān)的業(yè)務(wù)出售，同時(shí)把機(jī)器人部門的重心都放到無(wú)人駕駛汽車中。

　　但這不是對(duì)消費(fèi)級(jí)機(jī)器人市場(chǎng)的否定，只不過(guò)Alphabet會(huì)選擇在合適的時(shí)機(jī)，組建和集團(tuán)更為匹配的團(tuán)隊(duì)繼續(xù)努力。

　　我們期待Alphabet的表現(xiàn)。