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充電新國標(biāo):各方有話要說?

作者: 時(shí)間:2016-06-02 來源:搜狐 收藏
編者按:自今年1月1日充電新國標(biāo)開始施行以來,談到新國標(biāo)落地對(duì)促進(jìn)充電互聯(lián)互通的趨勢,業(yè)界一派掌聲,不過注意到,“干實(shí)事”才是改造工作的關(guān)鍵。

  近期,有一則消息:“位于新疆烏魯木齊市友好百盛商場前的2臺(tái)樁被更新為新國標(biāo)樁?!边@是地方政府拿出新國標(biāo)改造計(jì)劃之后,具體落實(shí)政策的一個(gè)例子。據(jù)了解,烏魯木齊供電公司目前已陸續(xù)拆除并安裝了31臺(tái)充電樁,計(jì)劃在5月底前完成硬件安裝及聯(lián)網(wǎng)調(diào)試。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201606/292124.htm

  日前,有消息傳出四部委正在就新國標(biāo)執(zhí)行方案向各方征求意見,中國充電設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟已經(jīng)初步形成充電設(shè)施和充電運(yùn)營商統(tǒng)一編碼標(biāo)準(zhǔn)。

  顯然,政府層面和機(jī)構(gòu)層面在這個(gè)領(lǐng)域的行動(dòng)依然扎實(shí)。但是隨著7月1日的臨近,是否意味著充電新國標(biāo)行動(dòng)正式到來?為此,《新能源汽車報(bào)》廣泛向充電設(shè)備企業(yè)、充電運(yùn)營商、整車企業(yè)等各方力量了解推進(jìn)進(jìn)度和意見建議,現(xiàn)將反饋情況予以報(bào)道。

  企業(yè)落實(shí)充電新國標(biāo)進(jìn)展

  一、樁企、運(yùn)營商

  華商三優(yōu)

  已經(jīng)向有關(guān)部門提交兼容新老版本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)方案,同步進(jìn)行充電設(shè)備的軟硬件升級(jí)工作。除了與車企緊密合作以外,現(xiàn)已完成國網(wǎng)電力科學(xué)研究院、許昌開普檢測等第三方檢測機(jī)構(gòu)關(guān)于充電樁新國標(biāo)的檢測認(rèn)證。

  上海一電

  至今年3月28日,獲得南京國網(wǎng)電科院充電樁新國標(biāo)相關(guān)檢測報(bào)告,配合普天新能源在上海電器設(shè)備檢測所進(jìn)行充電樁產(chǎn)品檢測,今年5月配合整車廠在國家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行充電樁產(chǎn)品檢測。同時(shí)承擔(dān)了國網(wǎng)上海市電力公司對(duì)2013年安裝的第三代910臺(tái)充電樁改造工作,計(jì)劃在7月底前完成。

  普天新能源

  在公司內(nèi)部成立充電樁升級(jí)改造實(shí)施小組,已制定充電樁改造技術(shù)方案,其中普天直流樁的改造涉及到軟件升級(jí)和硬件更換,交流樁改造內(nèi)容較少,只需軟件升級(jí)即可。目前充電樁的樣機(jī)制作已完成,處在技術(shù)測試階段,完成技術(shù)測試后會(huì)開始大規(guī)模分批量、分區(qū)域進(jìn)行改造?,F(xiàn)與寶馬、江淮、北汽、比亞迪、長安、上汽等車廠進(jìn)行積極溝通,在充電接口、通信協(xié)議等方面進(jìn)行了對(duì)接,在樣機(jī)和樣車互操性技術(shù)驗(yàn)證方面,與各大車廠積極配合,共同解決出現(xiàn)的問題。另一方面與充電樁供應(yīng)商溝通,明確了改造技術(shù)路線和期限。

  二、整車企業(yè)

  比亞迪

  對(duì)于即將落地的充電基礎(chǔ)設(shè)施新國標(biāo),比亞迪所有在售新能源汽車硬件不存在不兼容的問題,包括通信協(xié)議在內(nèi)的軟件升級(jí)也已經(jīng)全部完成。同時(shí),已售車型也完全能夠?qū)踊谛聡鴺?biāo)的充電樁,目前還沒有收到車主反饋需要升級(jí)的要求。

  北汽新能源

  初步形成技術(shù)方案,仍處于調(diào)整階段,尚未落實(shí)到車輛上。7月1日之前的已售車型還不能進(jìn)行改造升級(jí),7月1日后出售的車輛將對(duì)標(biāo)新國標(biāo)。在售和已售車輛通過不同方式進(jìn)行升級(jí)。

  知豆

  從2016年起,知豆充電系統(tǒng)遵循充電標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行開發(fā),通過升級(jí)程序,增加CP信號(hào),更新了充電策略,充電安全和兼容都有明顯的技術(shù)提升。目前知豆車型充電方式有兩種,后期將通過擴(kuò)展功能實(shí)現(xiàn)后臺(tái)監(jiān)控充電樁及充電狀態(tài)。

  特斯拉

  4月28日,特斯拉啟動(dòng)“特斯拉充電伙伴計(jì)劃”,并宣布在中國成立充電測試中心,從獲得CQC認(rèn)證書的充電設(shè)施企業(yè)中優(yōu)先遴選并進(jìn)行互聯(lián)互通測試,將其納入“特斯拉充電伙伴計(jì)劃”。短期內(nèi),特斯拉不會(huì)對(duì)現(xiàn)有充電站和即將建設(shè)的充電樁對(duì)標(biāo)新國標(biāo)進(jìn)行大規(guī)模改造。特斯拉將于今年年內(nèi)推出兼容性方案,研發(fā)充電轉(zhuǎn)換設(shè)備。


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