博世同多家企業(yè)共同開發(fā)充電系統(tǒng)，為可再生能源電網(wǎng)建立創(chuàng)新型基礎(chǔ)設(shè)施

　　對(duì)于可再生能源電網(wǎng)而言，電動(dòng)汽車中的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)很快就將起到一個(gè)外部電池組的作用，如同現(xiàn)在充電寶對(duì)于手機(jī)的存在。然而其中不可忽視的一個(gè)問題在于復(fù)雜的充電電纜，在惡劣的天氣環(huán)境下，司機(jī)需要冒著風(fēng)雨，將充電站的電纜連接到電動(dòng)汽車上才能充電。然而這種現(xiàn)狀有望得到改變：作為項(xiàng)目牽頭人，博世正在同德國弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)和GreenIng股份有限公司共同研究一項(xiàng)汽車感應(yīng)充電的創(chuàng)新概念，也就是不需要通過實(shí)物連接，只需要電磁感應(yīng)就能對(duì)停放在充電站的車輛進(jìn)行充電。

　　這一創(chuàng)新技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)的遠(yuǎn)不止如此：它還能讓電動(dòng)汽車變得更加環(huán)保，讓電網(wǎng)更加穩(wěn)定。一個(gè)影響電網(wǎng)穩(wěn)定的因素在于，從風(fēng)能、太陽能、水能這些可再生能源當(dāng)中獲取的電力通常會(huì)隨自然環(huán)境的變化而產(chǎn)生波動(dòng)。出于這一考慮，通過由政府資金資助的BiLawE研究項(xiàng)目，博世及其合作伙伴正在開發(fā)一項(xiàng)感應(yīng)式充電系統(tǒng)，以建立智能基礎(chǔ)設(shè)施，用來實(shí)現(xiàn)可再生能源的可持續(xù)利用。

　　這一解決方案是基于能夠雙向充放電的電動(dòng)汽車電池：這種電池利用強(qiáng)勁智能的充電系統(tǒng)來存儲(chǔ)能量，同時(shí)還能將能量按所需情況回饋電網(wǎng)。在烈日或是大風(fēng)的天氣情況下，往往會(huì)迎來發(fā)電高峰，這時(shí)電能就會(huì)暫時(shí)存儲(chǔ)在汽車電池之中。一旦天氣轉(zhuǎn)陰或者風(fēng)停了，這些電能就能回饋電網(wǎng)來滿足其它需求?！盀榱耸惯@一系統(tǒng)正常運(yùn)作，電動(dòng)汽車必須能夠頻繁且長時(shí)間地接入電網(wǎng)。這樣一來就需要固定的基礎(chǔ)設(shè)施，也就是專用的感應(yīng)充電站。我們希望能將其接入公共本地電網(wǎng)，甚至是那些僅為固定區(qū)域供電的孤立電網(wǎng)，”博世雷根寧中央研究院項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及物理學(xué)家菲利普?舒曼解釋道。

　　停車充電兩不誤

　　感應(yīng)充電系統(tǒng)的一大優(yōu)點(diǎn)在于無線充電。因?yàn)槠嚥辉傩枰謩?dòng)連接充電電纜，它們就能夠更頻繁地接入電網(wǎng)。因此這一項(xiàng)目的另一個(gè)目的正是在于樹立一項(xiàng)創(chuàng)新概念，也就是花費(fèi)盡可能少的資金在充電系統(tǒng)的組件上，同時(shí)利用能量回饋來提供多種電網(wǎng)服務(wù)的商業(yè)模式。此外，由于雙向充電站是同電網(wǎng)相連，即使有許多車輛在路上行駛，雙向充電站也能夠幫助減少電網(wǎng)負(fù)荷、穩(wěn)定電網(wǎng)。

　　強(qiáng)有力的合作伙伴

　　作為ELEKTRO POWER II項(xiàng)目的一部分，BiLawE 研究項(xiàng)目(源自德國，致力于研發(fā)經(jīng)濟(jì)型雙向感應(yīng)式充電系統(tǒng))獲得了來自德國聯(lián)邦政府經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部總計(jì)240萬歐元的資金支持，并且得到了卓越西南電動(dòng)車企業(yè)集群的支持。除了作為項(xiàng)目協(xié)調(diào)的博世公司以外，本次項(xiàng)目的合作伙伴還有德國弗朗霍夫太陽能研究所，德國弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)工業(yè)工程研究所以及德國GreenIng股份有限公司。這一項(xiàng)目于2016年初啟動(dòng)，將持續(xù)三年。

　　西南電動(dòng)車企業(yè)集群是目前德國電動(dòng)交通領(lǐng)域最為重要的地區(qū)性集群之一，旨在推動(dòng)德國電動(dòng)交通的工業(yè)化，并且致力于將巴登-符騰堡州建成為電動(dòng)交通解決方案的主要供應(yīng)區(qū)域之一。通過當(dāng)?shù)氐难芯繖C(jī)構(gòu)，該集群將領(lǐng)先的大型企業(yè)同中小型企業(yè)聯(lián)系在一起，推動(dòng)在交通、能源、信息與通訊技術(shù)以及生產(chǎn)四大領(lǐng)域的共同創(chuàng)新發(fā)展。