國外的機器人體型巨大,動作靈活,和國內(nèi)的差距到底有多大
工業(yè)機器人作為自動化時代的典型標志,也是一個國家未來制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)的新起點:
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201706/360103.htm在一款名叫Pepper機器人展示會上,郭臺銘和孫正義站在一起談笑風生,臺灣人給了Pepper軀殼和力量,而日本人卻給了Pepper靈魂和內(nèi)心。日本首富得意洋洋地說:“人們把無情、冷漠的人形容為機器人?,F(xiàn)在我們給了機器人感情和內(nèi)心。”除了軟銀之外,號稱未來企業(yè)的Google也在完全未受關(guān)注的情況下,收購了8家機器人科技公司,而且安迪魯賓在離職前,也經(jīng)常和郭臺銘交換機器人研發(fā)的相關(guān)意見。
所謂工業(yè)機器人就是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度機器人。而特種機器人則是除工業(yè)機器人之外的、用于非制造業(yè)并服務(wù)于人類的各種先進機器人,包括:服務(wù)機器人、水下機器人、娛樂機器人、軍用機器人、農(nóng)業(yè)機器人、機器人化機器等。
空中機器人又叫無人機器,在軍用機器人家族中,無人機是科研活動最活躍、技術(shù)進步最大、研究及采購經(jīng)費投入最多、實戰(zhàn)經(jīng)驗最豐富的領(lǐng)域。80多年來,世界無人機的發(fā)展基本上是以美國為主線向前推進的,無論從技術(shù)水平還是無人機的種類和數(shù)量來看,美國均居世界之首位。
前者的代表是臺灣郭臺銘,他說三年內(nèi)要推出100萬的機器人,結(jié)果現(xiàn)在進展緩慢,比富士康普工薪水的增長速度還慢;后者的代表則是大陸首富馬云,他曾預(yù)言電商會成為中國零售的主要方式,
富士康和郭臺銘那個“百萬機器人”大計劃。雖然三年大限已過,百萬機器人仍未現(xiàn)身,但一條條智能化、自動化的生產(chǎn)線已經(jīng)頗具雛形,不斷滿足蘋果苛刻的出貨、品質(zhì)需求。
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