歐洲最大電力公司老板：電動(dòng)汽車時(shí)代很快到來

　　據(jù)報(bào)道，歐洲最大電力公司、意大利公司Enel SpA的老板表示，未來幾年電動(dòng)汽車的采用速度可能出乎人的意料，而且全球能源和汽車行業(yè)的變化將比人們預(yù)料的要快。

　　Enel SpA首席執(zhí)行官弗朗西斯科·斯塔拉切(Francesco Starace)在羅馬接受采訪時(shí)表示，該公司將投資近3億歐元(3.41億美元)，在意大利安裝約1.2萬個(gè)面向電動(dòng)汽車的充電樁。

　　斯塔拉切稱：“我堅(jiān)信，無視電動(dòng)汽車采用步伐的汽車制造商將自食其果。對(duì)電力公司來說，電動(dòng)汽車的普及是件好事。”他預(yù)計(jì)，電動(dòng)汽車和充電電池將改變汽車制造商、電力公司和石油公司的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

　　意大利目前擁有約6000輛電動(dòng)汽車，由900個(gè)公共充電樁和約1800個(gè)私人充電樁提供服務(wù)。

　　斯塔拉切表示，Enel SpA的投資將在未來兩年半時(shí)間內(nèi)完成。他指出，意大利還可容納3萬個(gè)私人充電樁，其建設(shè)者包括渴望為客戶提供服務(wù)的酒店和餐館，其中一些已經(jīng)就此事聯(lián)系Enel SpA。他說，這個(gè)私人充電樁系統(tǒng)將能夠支持約30萬輛電動(dòng)汽車。

　　他說：“充電樁的大規(guī)模建設(shè)可以促進(jìn)電動(dòng)汽車的普及，因?yàn)樗鼤?huì)消除潛在買家的主要問題之一：我能為我的車充電嗎?”

　　這位電力公司的老板還認(rèn)為，電動(dòng)汽車可以幫助穩(wěn)定電網(wǎng)，并在用戶充電時(shí)為用戶帶來小額的收入來源。Enel SpA計(jì)劃在意大利推出所謂的V2G(Vehicle to Grid,車輛到電網(wǎng))的技術(shù)，該技術(shù)于2016年8月在丹麥?zhǔn)状螌?shí)施。

　　該技術(shù)將把電動(dòng)汽車變成能夠與電網(wǎng)相互作用的大型移動(dòng)電池。在充電時(shí)，汽車可以促進(jìn)可再生能源的發(fā)電，并平衡電網(wǎng)上的電流。

　　斯塔拉切認(rèn)為，電動(dòng)汽車的大規(guī)模生產(chǎn)已不遙遠(yuǎn)。

　　他說：“電動(dòng)汽車正變得相對(duì)便宜，它們的銷售數(shù)量將達(dá)到數(shù)百萬輛，而且中國(guó)和日本工業(yè)已經(jīng)為此做好了準(zhǔn)備，一些美國(guó)制造商也已經(jīng)準(zhǔn)備好了，一些歐洲制造商已經(jīng)開始醒悟。我們從他們的聲明中知道，到2018年，足夠規(guī)模的長(zhǎng)距離電動(dòng)汽車將投放市場(chǎng)。”