汽車顯示：曲面與平視顯示

顯示技術(shù)可以提高我們的生活，尤其是汽車顯示，可以幫助我們把車開得更好、更智能、更認(rèn)真，可以與諸多其他的傳感器和攝像頭一起，設(shè)計(jì)增加到新型汽車上，成為先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)的一部分。在你未來的汽車上，你期待能看到什么樣的顯示技術(shù)呢？

汽車顯示市場(chǎng)增長(zhǎng)快速。IHS汽車咨詢公司在2016年1月發(fā)布的報(bào)告預(yù)計(jì)，汽車顯示系統(tǒng)的年市場(chǎng)規(guī)模將以超過10%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，到2021年將實(shí)現(xiàn)約186億美元。這些顯示大多將是液晶顯示（LCD）和/或有源矩陣有機(jī)LED（AMOLED）顯示。市場(chǎng)研究公司IDTechEx公司預(yù)計(jì)，到2021年，汽車AMOLED顯示的銷售將達(dá)到10億美元。

這是合情合理的，我們確實(shí)看到許多制造商都在尋求將更大的、與眾不同的顯示器添加到汽車上，以便支持汽車的信息娛樂系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、汽車內(nèi)置系統(tǒng)等功能。更大一些的顯示器，比如特斯拉汽車內(nèi)17寸的顯示器，還能夠支持我們期望的更多的應(yīng)用程序。一些顯示器仍將設(shè)置在大家熟悉的位置，比如汽車前排中部?jī)x表盤內(nèi)，這樣駕駛員和前排乘客都可以使用。還有一些顯示器設(shè)計(jì)成曲面顯示（這樣的話，屬于AMOLED），為駕駛員提供一個(gè)更好的觀看角度，在他們同時(shí)監(jiān)視多個(gè)功能的時(shí)候減少分心，而顯示器的地圖和導(dǎo)航也從中部?jī)x表盤轉(zhuǎn)移到來前方工具儀表盤（駕駛員正前方一般顯示車速的地方）。

還有就是平視顯示器（HUD）技術(shù)。從本質(zhì)上講，平視顯示器就是將透明的數(shù)字圖像投射到汽車的擋風(fēng)玻璃上，將儀表板上的信息顯示出來——包括速度、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、里程數(shù)等。其宗旨就是將信息顯示在駕駛員的正前方，讓駕駛員保持眼睛始終前視，減少他們眼睛離開的時(shí)間。這樣就更能夠確保駕駛安全，減少事故。

那自動(dòng)駕駛汽車呢？顧名思義，自動(dòng)駕駛汽車是自動(dòng)駕駛的，那為什么也需要顯示呢？簡(jiǎn)單回答就是，顯示技術(shù)不是明天就能夠?qū)崿F(xiàn)的，而且即使在這些技術(shù)得到廣泛認(rèn)可之后，也不是每個(gè)人都會(huì)購買自動(dòng)駕駛汽車，盡管以后可能會(huì)變得非常普遍，或者反復(fù)實(shí)驗(yàn)證明了其安全性。去年《財(cái)富》刊登的一篇文章就揭示了冰雪天氣仍然是自動(dòng)駕駛或半自動(dòng)駕駛車輛需要克服的挑戰(zhàn)，仍需測(cè)試其在各種天氣下的可行性?；旧?，我們把消費(fèi)者分為了以下三種類型：

· 早期使用者——這部分人群不太在意自動(dòng)汽車是否有更實(shí)用的外觀，是否能夠降低成本；他們對(duì)新科技更感興趣，比其他人更愿意提前使用新技術(shù)。有些首次購車者也會(huì)屬于這一類。

· 后期使用者——他們會(huì)繼續(xù)購買和駕駛“傳統(tǒng)”汽車，慢慢習(xí)慣不斷更新的電子功能，這些功能逐漸縮小傳統(tǒng)和完全自動(dòng)汽車之間的差距；最終他們可能會(huì)更喜歡自動(dòng)汽車的安全功能，但在必要時(shí)還是希望能夠使用手動(dòng)控制。

· 汽車愛好者和收藏家——這些人非常鐘愛他們的汽車，無論是老式汽車還是豪華轎車，他們只享受純粹的駕駛樂趣，或者看重汽車本身的價(jià)值，享受擁有它的快樂。他們會(huì)愿意放棄一些技術(shù)和功能。

如果自動(dòng)駕駛汽車真能夠?qū)崿F(xiàn)所承諾的功能，那么在未來十年中他們將徹底改變汽車市場(chǎng)——也會(huì)改變或沖擊保險(xiǎn)行業(yè)。車輛管理局（DMV）也就形同虛設(shè)了。那么如果我們只駕駛自動(dòng)汽車，我們還需要駕駛執(zhí)照嗎？一個(gè)十歲的孩子能夠自己一個(gè)人乘坐這樣的汽車嗎？我們正處在大變革時(shí)期，尤其是在發(fā)達(dá)國家，因?yàn)轳{駛汽車是人們不可缺少的日常生活的一部分。

汽車顯示是人們討論諸多的話題，該話題也將成為每年一度的“顯示周”會(huì)議和展覽的一個(gè)重要主題——包含最新顯示技術(shù)的各個(gè)方面——今年顯示周將于5月21-26日在洛杉磯舉行，是行業(yè)中最負(fù)盛名的大會(huì)，將展示各類顯示器及相關(guān)應(yīng)用。參觀者在其他大型電子展覽中看到的諸多車載顯示器也將亮相。由于汽車行業(yè)發(fā)展比車內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展早幾年，提前了解一些技術(shù)對(duì)一些決策者們規(guī)劃未來的汽車自動(dòng)生產(chǎn)線和車型非常重要。如果您想提前了解未來汽車顯示的“真實(shí)面貌”，那么就拿出你的日歷，為五月份的顯示周之行做出規(guī)劃吧。

關(guān)于SID

國際顯示學(xué)會(huì)（SID）云集了顯示行業(yè)頂尖科學(xué)家、工程師、企業(yè)研究人員和商業(yè)人士，價(jià)值每年超過1萬億美元。SID成立于1962年，旨在促進(jìn)顯示技術(shù)，一直至今。協(xié)會(huì)還創(chuàng)辦了月刊《信息顯示雜志》，以及在每年春季“顯示周論壇及展會(huì)”中發(fā)行的年刊《技術(shù)論文文摘》。更多信息，請(qǐng)?jiān)L問：http://www.sid.org/。