英偉達(dá)發(fā)布人工智能自動(dòng)駕駛平臺(tái) 僅車牌照大小

　　據(jù)CNBC北京時(shí)間10月10日?qǐng)?bào)道，英偉達(dá)周二發(fā)布全球首款為驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車而設(shè)計(jì)的人工智能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，此外該公司還表示，計(jì)劃制造一隊(duì)自動(dòng)駕駛卡車。

　　英偉達(dá)稱，這套名為Drive PX Pegasus的新系統(tǒng)將面向Level 5級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車，即能夠完全由傳感器和計(jì)算機(jī)操控，無需人類介入的汽車。

　　該系統(tǒng)擁有多個(gè)芯片，包括將于明年推出的英偉達(dá)下一代GPU，外加人工智能軟件。英偉達(dá)稱，整套Pegasus的尺寸只有“汽車牌照大小”，其性能較現(xiàn)有系統(tǒng)提升了逾10倍。

　　英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān)丹尼·夏皮羅(Danny Shapiro)說：“這是為真正Level 5級(jí)別自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)的，這意味著汽車將沒有方向盤和制動(dòng)踏板”。英偉達(dá)稱，該公司正與數(shù)家公司合作開發(fā)自動(dòng)駕駛出租車，但夏皮羅拒絕透露這些公司的名稱。

　　Drive PX Pegasus將在2018年下半年提供給英偉達(dá)自動(dòng)駕駛汽車合作伙伴，其定價(jià)尚未透露。

　　英偉達(dá)還宣布，將攜手汽車零部件供應(yīng)商采埃孚(ZF)，在2018年為德國郵政集團(tuán)制造一支自動(dòng)貨運(yùn)卡車測試車隊(duì)。

　　這些卡車將整合傳感器、攝像頭、無線電雷達(dá)和激光雷達(dá)，以及基于Drive PX的ZF ProAI自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。