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全新LED架構(gòu)—ISELED

作者: 時(shí)間:2019-10-23 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

車內(nèi)燈光愈加酷炫,氛圍燈節(jié)點(diǎn)呈數(shù)量級(jí)增加,傳統(tǒng)總線架構(gòu)負(fù)載率加重,疲態(tài)愈加明顯,一個(gè)新的架構(gòu)方式—ISELED應(yīng)運(yùn)而生,直擊行業(yè)痛點(diǎn)。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201910/406191.htm

    氛圍燈這一應(yīng)用早已不再陌生,越來(lái)越多的車開(kāi)始標(biāo)配該應(yīng)用。隨著整車氛圍燈數(shù)量越來(lái)越多,傳統(tǒng)架構(gòu)難以招架,新的設(shè)計(jì)架構(gòu)需求迫切。針對(duì)這一需求,一個(gè)新的行業(yè)聯(lián)盟ISELED吸引力越來(lái)越多的廠商加入,現(xiàn)在就讓我一起來(lái)了解下ISELED。

一、ISELED聯(lián)盟

ISELED是一個(gè)開(kāi)放的聯(lián)盟組織,其目標(biāo)是為汽車照明解決方案提供完整的系統(tǒng)解決方案。2016年11月8日在德國(guó)慕尼黑發(fā)布了一種具有革命性的汽車內(nèi)部照明系統(tǒng)方法。ISELED已經(jīng)完整的產(chǎn)品系列,任何有興趣的一方都可以加入這一聯(lián)盟。截止2019年3月,已經(jīng)有22家廠商加入了該聯(lián)盟。

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圖1

二、方案對(duì)比

目前車載氛圍燈應(yīng)用主要以LIN總線架構(gòu)為主,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)布局。但受制于LIN總線特性,存在一定局限性,如圖1所示。傳統(tǒng)LIN節(jié)點(diǎn)方式通過(guò)LIN Switch功能級(jí)聯(lián)各節(jié)點(diǎn),受限于架構(gòu)和通訊速率,單LIN節(jié)點(diǎn)數(shù)最大支持15個(gè)節(jié)點(diǎn)。如果車內(nèi)全空間布置,則需要多個(gè)子LIN網(wǎng)絡(luò),通過(guò)LIN網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)整合管理。而ISELED使用高達(dá)2M的差分信號(hào)傳輸,同時(shí)可支持的單鏈節(jié)點(diǎn)數(shù)高達(dá)4096個(gè)。更加方便整車布局及更優(yōu)的性價(jià)比。

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圖2

三、ISELED方案介紹

ISELED方案主要分三部分組成:主控制器、供電與接口、LED節(jié)點(diǎn)。如圖3所示,考慮到整車裝配情況要求,一般推薦主控制、供電與接口為一體,LED節(jié)點(diǎn)靈活裝配。INLC100Q16/INLC100集成通訊收發(fā)器,將主控制器的邏輯信號(hào)電平轉(zhuǎn)化為差分信號(hào)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)傳輸,收發(fā)器接口耐壓等級(jí)與Vbat耐壓一致,可應(yīng)用于車內(nèi)器件板間通訊連接。

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圖3

四、ISELED器件推薦

1.    S32K

S32K是NXP新一代汽車級(jí)通用MCU,基于ARM內(nèi)核架構(gòu),擁有豐富的資源外設(shè)。

1.支持ARM Cortex M4F及M0+內(nèi)核;

2.支持ISO CAN-FD,CESc硬件加密,符合ISO26262 ASIL-B等級(jí);

3.超低功耗應(yīng)用;

4.支持128KB~2MB Flash,32~176管腳可選;

5.完善的開(kāi)發(fā)生態(tài)鏈;

6.AEC Q100認(rèn)證,保證15年供貨周期;

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圖4

2.         INLC100Q16/INLC100

INLC100Q16是Inova的一款智能RGB驅(qū)動(dòng)控制器,其主要特性如下:

1.串聯(lián)節(jié)點(diǎn)數(shù)最大可支持4079個(gè)節(jié)點(diǎn)數(shù);

2.高達(dá)2M的雙向半雙工差分信號(hào)通訊;

3.12bit PWM調(diào)制,支持紅色通道的溫度補(bǔ)償;

4.板內(nèi)晶振,內(nèi)置診斷機(jī)制;

5. -40℃~+125℃,AEC-Q100;

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圖5

該系列INLC100相比INLC10016多集成了3ch LED,如圖6所示,體積更小便于子節(jié)點(diǎn)PCB設(shè)計(jì)及整車布局。同時(shí)驅(qū)動(dòng)器集成LED可簡(jiǎn)化產(chǎn)線校準(zhǔn)流程,原產(chǎn)線的LED偏差校準(zhǔn)可在芯片出廠完成,極大地方便了用戶的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。

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圖6




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