駕馭增長新浪潮,細(xì)數(shù)英特爾轉(zhuǎn)折性技術(shù)的高光時(shí)刻
世界正在加速智能變革,計(jì)算和智能將無處不在,迸發(fā)前所未有的行業(yè)機(jī)遇。正如英特爾CEO司睿博所言:“用戶目前對于數(shù)據(jù)分析、傳輸和存儲(chǔ)的需求增速遠(yuǎn)超以往任何時(shí)候。”
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202004/411880.htm釋放數(shù)據(jù)的指數(shù)級潛力,關(guān)鍵在于人工智能、5G、智能邊緣等行業(yè)轉(zhuǎn)折性技術(shù)。人工智能的興起、5G的應(yīng)用部署、以及邊緣的增長,這幾大行業(yè)轉(zhuǎn)折性技術(shù)正在引領(lǐng)智能變革,重塑我們的世界。人工智能無處不在,解鎖新的洞見與機(jī)遇;5G網(wǎng)絡(luò)正在利用云化架構(gòu),加速網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型,提供前所未有的網(wǎng)絡(luò)敏捷性和性能;智能邊緣進(jìn)一步推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)的深化和發(fā)展。它們加速突破和融合,正成為智能世界的新型基礎(chǔ)設(shè)施,釋放智能的X效應(yīng),驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)新一輪的智能創(chuàng)新。
在這些機(jī)遇下,英特爾獨(dú)一無二的優(yōu)勢顯而易見,我們正通過持續(xù)引領(lǐng)轉(zhuǎn)折性技術(shù)的發(fā)展,加速邁向以數(shù)據(jù)為中心的未來。過去一年,英特爾在這些全新的增長領(lǐng)域持續(xù)深耕,在不斷深化自身轉(zhuǎn)型的同時(shí),通過無可比擬的產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)力、解決方案創(chuàng)新力和生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建力等全能冠軍實(shí)力,推動(dòng)轉(zhuǎn)折性技術(shù)的融合創(chuàng)新,將智能融入云、網(wǎng)絡(luò)、邊緣和各種計(jì)算設(shè)備,創(chuàng)造改變世界的技術(shù),幫助客戶釋放數(shù)據(jù)價(jià)值。
人工智能
作為智能創(chuàng)新的引擎和加速器,人工智能正在幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長、加強(qiáng)競爭優(yōu)勢,并且重塑產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)。2019年,英特爾人工智能收入達(dá)到38億美元,在軟硬件協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)合作以及生態(tài)構(gòu)建等方面均取得積極進(jìn)展,全力助推英特爾以數(shù)據(jù)為中心的業(yè)務(wù)增長。
- 軟硬結(jié)合,引領(lǐng)AI技術(shù)創(chuàng)新。在硬件層面,英特爾以內(nèi)置AI加速的至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器為基礎(chǔ),提供全面的XPU芯片平臺(tái)。2019年4月,英特爾首次推出集成英特爾?深度學(xué)習(xí)加速(DL Boost)技術(shù)的第二代英特爾?至強(qiáng)?可擴(kuò)展處理器,并于2020年1月,推出能夠大幅提高人工智能性能和圖形性能的最新英特爾?酷睿?移動(dòng)處理器(代號:Tiger Lake);2019年4月,英特爾推出10nm英特爾?Agilex?FPGA,為滿足AI工作負(fù)載需求提供敏捷性和靈活性;2019年11月,英特爾公布了首款專門針對高性能計(jì)算和人工智能加速進(jìn)行優(yōu)化的Xe架構(gòu)通用GPU(代號:Ponte Vecchio),同年12月,宣布收購Habana Labs,進(jìn)一步增強(qiáng)數(shù)據(jù)中心專用AI芯片布局。軟件方面,英特爾提供經(jīng)過全面優(yōu)化的軟件,用以加速并簡化人工智能技術(shù)的開發(fā)與部署,涵蓋庫、框架以及工具與解決方案等多個(gè)層面。2019年11月,英特爾發(fā)布了全新軟件行業(yè)計(jì)劃oneAPI,同時(shí)發(fā)布了oneAPI beta產(chǎn)品,為跨多種包括CPU、GPU、FPGA和其他加速器在內(nèi)的異構(gòu)計(jì)算,提供了統(tǒng)一和簡化的應(yīng)用程序開發(fā)編程模型。
- 面向未來,聚焦前沿計(jì)算創(chuàng)新。 英特爾持續(xù)投資和發(fā)展量子計(jì)算、神經(jīng)擬態(tài)計(jì)算等面向未來的計(jì)算創(chuàng)新,探索驅(qū)動(dòng)AI持續(xù)發(fā)展的新架構(gòu)。在神經(jīng)擬態(tài)計(jì)算方面,英特爾神經(jīng)擬態(tài)研究社區(qū)迎來埃森哲、空中客車、通用電氣、日立等首批企業(yè)成員,現(xiàn)有超過90家組織;包含64塊Loihi研究芯片、代號為“Pohoiki Beach”的800萬神經(jīng)元神經(jīng)擬態(tài)系統(tǒng)已經(jīng)可以供廣大研究人員使用;2020年3月,英特爾推出了全新神經(jīng)擬態(tài)研究系統(tǒng)Pohoiki Springs,可提供1億個(gè)神經(jīng)元的計(jì)算能力。此外,在量子計(jì)算方面,2019年3月,英特爾推出的量子低溫探測儀Cryogenic Wafer Prober能夠加快量子計(jì)算解決方案的研究,同年12月,英特爾發(fā)布Horse Ridge芯片,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)上可行的量子計(jì)算機(jī)。
- 多元場景,加速AI應(yīng)用突破。 英特爾充分發(fā)揮軟硬件解決方案的深度和廣度優(yōu)勢,與合作伙伴攜手提供豐富而多彩的AI應(yīng)用場景與體驗(yàn)。2019年,英特爾繼續(xù)深化與百度、阿里巴巴、騰訊和聯(lián)想等在AI領(lǐng)域的合作;11月,英特爾發(fā)布《英特爾中國金融行業(yè)AI實(shí)戰(zhàn)手冊》和《英特爾中國醫(yī)療健康行業(yè)AI實(shí)戰(zhàn)手冊》,從趨勢、實(shí)戰(zhàn)、技術(shù)三個(gè)維度,為人工智能在更多行業(yè)的落地提供豐富洞察。目前,英特爾已經(jīng)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、能源、交通、互聯(lián)網(wǎng)、金融、健康等廣泛的行業(yè),切實(shí)推動(dòng)了一系列人工智能的應(yīng)用創(chuàng)新。
- 多維發(fā)力,打造AI創(chuàng)新生態(tài)。 在生態(tài)構(gòu)建層面,英特爾與中國產(chǎn)、學(xué)、研廣泛合作,協(xié)同開展前沿研究、聯(lián)手促進(jìn)人才培養(yǎng)、共同打造開放生態(tài)。2019年,在人工智能專業(yè)人才培養(yǎng)方面,英特爾支持教育部中國高校人工智能人才國際培養(yǎng)計(jì)劃,參加教育部產(chǎn)學(xué)研研究項(xiàng)目,獨(dú)家贊助第一屆中國研究生人工智能創(chuàng)新大賽,和全國Top 20所大學(xué)建立聯(lián)系,并計(jì)劃三年內(nèi)在FPGA編程和其他相關(guān)軟件方面培訓(xùn)超過1萬名開發(fā)人員;在持續(xù)支持AI創(chuàng)新項(xiàng)目方面,2019年10月,英特爾啟動(dòng)“英特爾AI100創(chuàng)新激勵(lì)計(jì)劃”第二期,為一百家優(yōu)秀的AI創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供全面資源支持和創(chuàng)新加速;在AI應(yīng)用上,2019年6月,英特爾宣布在中國成立大數(shù)據(jù)分析和人工智能創(chuàng)新院,幫助合作伙伴在各垂直行業(yè)開發(fā)、優(yōu)化和擴(kuò)展新的AI應(yīng)用。
5G/網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型
5G是智能創(chuàng)新的平臺(tái)和連接器,將助推數(shù)字經(jīng)濟(jì)騰飛。隨著產(chǎn)業(yè)邁向5G,英特爾始終將網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施視為最大的機(jī)遇,英特爾致力于加速敏捷智能的云網(wǎng)融合,奠定5G應(yīng)用基石,并與國內(nèi)外行業(yè)伙伴共同打造多樣化5G生態(tài),加速5G商用步伐。2019年,英特爾在網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的營收達(dá)到50億美元,從云網(wǎng)邊軟硬件產(chǎn)品組合創(chuàng)新、軟硬件加速方案和通用參考設(shè)計(jì),到產(chǎn)業(yè)協(xié)作與應(yīng)用創(chuàng)新均取得長足進(jìn)展。
- 云網(wǎng)邊產(chǎn)品組合,敏捷智能部署:2019年4月,英特爾發(fā)布專為網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化型英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器,以提供更大的用戶容量,減少網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(NFV)基礎(chǔ)設(shè)施的瓶頸。為了進(jìn)一步完善其產(chǎn)品組合,2019年10月,英特爾收購Smart Edge? 智能邊緣平臺(tái)業(yè)務(wù),為企業(yè)和通信服務(wù)提供商能夠提供基于云的服務(wù),使其更靠近客戶端或網(wǎng)絡(luò)邊緣;2020年2月,面向5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),英特爾推出一系列硬件和軟件產(chǎn)品,包括:性能進(jìn)一步提升的全新第二代至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器、為5G網(wǎng)絡(luò)提供業(yè)界首個(gè)面向基站的英特爾架構(gòu)SoC英特爾凌動(dòng)P5900、首款面向5G網(wǎng)絡(luò)加速的新一代結(jié)構(gòu)化ASIC "Diamond Mesa"、帶有硬件增強(qiáng)精確時(shí)間協(xié)議(PTP)的英特爾?以太網(wǎng)700系列網(wǎng)絡(luò)適配器。
- 軟硬加速方案,通用參考設(shè)計(jì): 2019年2月,英特爾推出FPGA可編程加速卡N3000,提供出色的可編程性和靈活性,幫助市場全面支持5G網(wǎng)絡(luò)的各項(xiàng)功能。為了支持生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)建部署新的邊緣應(yīng)用和服務(wù),2019年2月,英特爾推出開放網(wǎng)絡(luò)邊緣服務(wù)軟件OpenNESS,并于2020年2月發(fā)布了集成新功能的OpenNESS,進(jìn)一步協(xié)助客戶和合作伙伴加快創(chuàng)新產(chǎn)品的上市時(shí)間。
- 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作,深化應(yīng)用創(chuàng)新: 2019年4月,英特爾與日本電報(bào)電話(NTT)和索尼宣布共同創(chuàng)立創(chuàng)新光網(wǎng)與無線網(wǎng)絡(luò)(IOWN)全球論壇,加速新通信基礎(chǔ)設(shè)施的普及;2019年5月,英特爾在宣布與騰訊合作推出車路協(xié)同MEC平臺(tái),并成立5G&MEC聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室;2019年11月,英特爾宣布與聯(lián)發(fā)科緊密合作,共同開發(fā)、驗(yàn)證和支持5G調(diào)制解調(diào)器解決方案,帶來出色的下一代PC體驗(yàn)。在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新上,2020年2月,英特爾宣布與諾基亞攜手推動(dòng)諾基亞5G無線產(chǎn)品組合和技術(shù)創(chuàng)新。同時(shí),英特爾宣布與Altiostar、戴爾、德國電信、慧與(HPE)、聯(lián)想、云達(dá)、樂天、威睿(VMware)以及中興等多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)展開戰(zhàn)略合作,以提升網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的能力、加速推進(jìn)市場中的邊緣解決方案。同時(shí),英特爾公布了與國際奧委會(huì)、東京奧組委以及中國聯(lián)通、SoReal等眾多行業(yè)伙伴的一系列合作,利用5G技術(shù)革新奧運(yùn)體驗(yàn)。
自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛帶來“出行即服務(wù)”(MaaS)的機(jī)遇,也是英特爾創(chuàng)新和發(fā)展的空間。英特爾子公司Mobileye致力于讓出行更加安全,實(shí)現(xiàn)挽救生命的愿景。同時(shí),還向移動(dòng)出行進(jìn)軍,為人們提供全新出行體驗(yàn)并助力智慧城市邁向現(xiàn)實(shí)。截至目前,Mobileye的EyeQ?系列芯片累計(jì)出貨量已高達(dá)5400多萬,為全球超過5000萬輛汽車的駕駛安全護(hù)航。
- 持續(xù)借助ADAS技術(shù)挽救生命。 2019年7月,Mobileye與上海錦山汽車客運(yùn)有限公司(簡稱“錦山客運(yùn)”)的合作宣布取得階段性進(jìn)展。據(jù)錦山客運(yùn)的測試數(shù)據(jù)顯示,測試車輛的車距監(jiān)測警告(HMW)下降了66%,前防撞警告(FCW)下降了49%,車道偏離警告(LDW)下降了48%,被測新能源電動(dòng)公交車的整體能耗降低了5%,駕駛員的駕駛習(xí)慣得到了顯著改善*。
- 憑借領(lǐng)先的視覺和自動(dòng)駕駛技術(shù),推動(dòng)未來科技落地。 2019年11月,英特爾子公司Mobileye與蔚來達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同為中國和其他主要地區(qū)的消費(fèi)市場開發(fā)高級別的自動(dòng)駕駛汽車。2019年12月,電氣電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)宣布,將Mobileye的責(zé)任敏感安全模型(RSS)用于名為“IEEE 2846”的自動(dòng)駕駛汽車決策系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的制定中,并發(fā)揮重要作用。
- 發(fā)力移動(dòng)出行領(lǐng)域,讓智慧城市變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 2019年11月,英特爾子公司Mobileye與蔚來達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同打造一款專門用于自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)的特別版車型;在CES 2020上,Mobileye宣布與上汽集團(tuán)合作,上汽集團(tuán)將通過Mobileye的REM?技術(shù),推進(jìn)L2+級別ADAS系統(tǒng)在中國的部署;與此同時(shí),韓國大邱廣域市也與Mobileye達(dá)成了協(xié)議,雙方將建立長期合作關(guān)系,以推動(dòng)基于Mobileye自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的MaaS的部署。
智能邊緣
智能邊緣正在快速崛起,將成為智能創(chuàng)新的下一新浪潮。英特爾擁有多樣化的計(jì)算解決方案、軟件工具和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品組合,能為客戶提供從邊緣到云無縫擴(kuò)展所需的選擇和靈活性,幫助客戶快速在邊緣進(jìn)行智能部署。并且,英特爾龐大的可擴(kuò)展的生態(tài)系統(tǒng)和成熟的行業(yè)整體解決方案,滿足企業(yè)邊緣用例的選擇和多元需求,幫助客戶快速攫取智能邊緣不斷增長的新機(jī)遇。2019年,英特爾智能邊緣技術(shù)持續(xù)助推各垂直行業(yè)智能應(yīng)用落地。
- 助力智能制造。 上海深視科技使用英特爾? OpenVINO?工具包定制開發(fā)了針對輪胎行業(yè)的智能缺陷檢測系統(tǒng),在沒有GPU的情況下,性能顯著提升,大幅縮短了開發(fā)周期;
- 助力智慧教育。 英特爾于2019年4月正式發(fā)布了英特爾智慧教育端到端解決方案,基于該方案,鴻合科技發(fā)布了智慧AI課堂解決方案,藍(lán)鴿集團(tuán)發(fā)布了藍(lán)鴿智慧校園解決方案。
- 助力智能零售。 英特爾發(fā)起了英特爾開放零售倡議(ORI),作為ORI的首批成員單位,京東推出了面向線下門店的統(tǒng)一的零售物聯(lián)網(wǎng)中臺(tái)——京東星鏈零售物聯(lián)平臺(tái),該平臺(tái)的開發(fā)使用了英特爾的邊緣計(jì)算技術(shù)和EdgeX,旨在將線下零售終端及應(yīng)用相連接,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的全鏈路數(shù)字化。此外,英特爾還與VMware在共同推動(dòng)開放零售倡議、加速行業(yè)協(xié)作等領(lǐng)域開展緊密合作,為零售業(yè)打造新的開放、互操作物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字基礎(chǔ)。
- 助力智慧金融。 2019年11月,英特爾攜手升騰資訊發(fā)布了基于“英特爾新一代集中管理技術(shù)”的第四代商業(yè)終端—智能可信終端產(chǎn)品,以及搭配該產(chǎn)品落地的“升騰資訊屹騰智能云辦公平臺(tái)解決方案”。
- 助力智慧交通。 2019年4月,英特爾同長城汽車股份有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,在智能駕艙及智慧交通等領(lǐng)域開展合作,攜手推動(dòng)汽車智能化創(chuàng)新發(fā)展。
- 助力智能會(huì)議。 2019年7月,英特爾宣布與海信合作,共同打造下一代智能會(huì)議整體解決方案。
- 助力智能視覺。 2019年3月,基于OpenVINO?工具包,英特爾和阿里云IoT于聯(lián)合發(fā)布了視頻邊緣智能服務(wù)產(chǎn)品Link Visual 2.0;2019年10月,基于英特爾Movidius? 和邊緣計(jì)算技術(shù),云圖睿視推出了全球首款開放式人工智能邊緣計(jì)算平臺(tái)。
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