專家解構(gòu)5G算力形態(tài):ARM架構(gòu)將擔(dān)重任 CPU角色將會(huì)弱化
為推動(dòng)疫情后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,為未來經(jīng)濟(jì)帶來增長新動(dòng)能,以新價(jià)值、新機(jī)遇為主題的華為5“機(jī)”峰會(huì)于上海舉辦。沙利文咨詢總監(jiān)郭銘出席此次峰會(huì)并作演講“5G+計(jì)算,構(gòu)筑無處不在的端邊云協(xié)同計(jì)算形態(tài)”。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202008/416863.htm他表示,未來數(shù)據(jù)將端邊云協(xié)同計(jì)算,也為行業(yè)帶來三個(gè)新機(jī)遇。
郭銘認(rèn)為,站在5G尚未商業(yè)化的今天,人們很難看清未來5G會(huì)賦予哪種應(yīng)用場景最全面、最深度的發(fā)展,且目前已經(jīng)出現(xiàn)了4G無法滿足的應(yīng)用場景,更不用說車聯(lián)網(wǎng)、智慧工廠等大型場景,不僅4G無法實(shí)現(xiàn),對于5G來說也有著很大的挑戰(zhàn)。
第一個(gè)挑戰(zhàn)是如何處理大量數(shù)據(jù)。根據(jù)沙利文研究,以深圳為例建立智慧城市,全年城市僅攝象頭產(chǎn)生數(shù)據(jù)量可達(dá)7.5EB,智慧項(xiàng)目落地后,各行業(yè)將傳感器、智能設(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò)里,每日產(chǎn)生數(shù)據(jù)堪稱海量。
第二個(gè)挑戰(zhàn)是如何解決計(jì)算力需求的增長。以自動(dòng)駕駛為例,駕駛等級提高一級,主力芯片算力增長六倍以上,未來汽車配備傳感器數(shù)量將比現(xiàn)在大很多,對運(yùn)算速度和要求也更加嚴(yán)苛。
綜合以上兩點(diǎn),根據(jù)沙利文計(jì)算,未來數(shù)據(jù)計(jì)算需求將去中心化,分布在邊緣側(cè)。從而實(shí)現(xiàn)端、邊、云協(xié)同的新形態(tài),把要求高的隱私保密性放在邊緣側(cè)進(jìn)行計(jì)算,把需求大數(shù)據(jù)運(yùn)算和存儲業(yè)務(wù)放在中心側(cè)進(jìn)行運(yùn)行,讓端、邊、云三方共同完成計(jì)算和存儲業(yè)務(wù)。
相對傳統(tǒng)中心化云計(jì)算,端邊云協(xié)同計(jì)算的反應(yīng)速度更快,時(shí)延更低,更有效的降低了功耗和成本,同時(shí)隱私安全問題也得到解決。
郭銘表示,端邊云協(xié)同計(jì)算將為行業(yè)帶來三大趨勢。
第一是5G時(shí)代移動(dòng)APP云計(jì)算需求結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,目前移動(dòng)APP基本都是在端側(cè)以X86架構(gòu)為主的指令設(shè)置,未來APP的復(fù)雜的計(jì)算任務(wù)將全部搬到云上,以X86為主的架構(gòu)運(yùn)行效率會(huì)變得低下,所以未來云側(cè)算力有趨勢從X86轉(zhuǎn)到ARM架構(gòu)。
第二個(gè)基于萬物互聯(lián),AI訓(xùn)練算力將快速增加。
對比幾類芯片來看:CPU管理能力強(qiáng),但運(yùn)算能力相對較弱,不適合AI計(jì)算;顯卡適合深度運(yùn)算;FPGA是根據(jù)需求進(jìn)行重新編程,實(shí)時(shí)性最強(qiáng),靈活性最高,功耗最低,適用于各大數(shù)據(jù)中心;
ASIC可以面向特定用戶需求進(jìn)行定制化,體積更小、功耗更低、成本更低,但靈活性相對較差,不可重復(fù)編程使用。
通過對比可以看出未來5G的算力體系里,CPU芯片的角色將會(huì)絕對弱化,而其他三種芯片,特別是FPGA份額將會(huì)逐步提高,將成為5G時(shí)代算力提升的主要趨勢。
第三大趨勢是萬物互聯(lián)背景下ZB級非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)帶來的高性能、高并發(fā)、高吞吐量的算力需求。
所謂非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)是指不明定義的數(shù)據(jù),在未來的萬物互聯(lián)時(shí)代將有很多不能在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代接入的設(shè)備,比如路燈、下水井蓋設(shè)施等通過互聯(lián)網(wǎng)管理,加上視頻、音頻、電子郵件、軟件、傳感器信號等等,非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)在5G落地互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代產(chǎn)生大量建設(shè)需求,針對海量非結(jié)構(gòu)化運(yùn)算需求也是未來計(jì)算行業(yè)的一大機(jī)遇。
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