CES 2024：AI產(chǎn)業(yè)集中爆發(fā)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)依然為絕對(duì)的主角

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日至12日，2024年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2024）在美國(guó)拉斯維加斯舉行。過(guò)去兩年的CES，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都是絕對(duì)的主角，而今年AI產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。

CES 2024前瞻：PC邁入AI時(shí)代

英特爾

 1月9日，英特爾在CES-2024上宣布將推出基于AI PC技術(shù)的汽車(chē)芯片，并與高通和英偉達(dá)開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)，首批芯片將于今年年底推出。中國(guó)汽車(chē)制造商極氪將成為第一家使用英特爾芯片人工智能系統(tǒng)的廠商。除此之外，英特爾同時(shí)發(fā)布面向發(fā)燒友和主流用戶(hù)的移動(dòng)、臺(tái)式機(jī)和邊緣處理器——英特爾?酷睿?第14代移動(dòng)和臺(tái)式機(jī)處理器系列，包括強(qiáng)大的全新HX系列移動(dòng)處理器和主流的65W和35W臺(tái)式機(jī)處理器。搭載英特爾酷睿U處理器1系列的筆記本電腦將在2024年第一季度上市。屆時(shí)，英特爾合作伙伴將公布更多細(xì)節(jié)。

CES 2024: 英特爾進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng)，加速實(shí)現(xiàn)“AI無(wú)處不在”

CES：英特爾發(fā)布面向發(fā)燒友和主流用戶(hù)的移動(dòng)、臺(tái)式機(jī)和邊緣處理器

德州儀器

德州儀器（TI）以“助力打造更智能、更安全的汽車(chē)”為主題攜新款汽車(chē)芯片亮相CES 2024。這款專(zhuān)為衛(wèi)星架構(gòu)設(shè)計(jì)的先進(jìn)單芯片雷達(dá)傳感器可將車(chē)輛感應(yīng)范圍擴(kuò)大到200米以上，并能夠提升高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)決策的準(zhǔn)確性。德州儀器 (TI) 汽車(chē)系統(tǒng)總監(jiān)Fern Yoon表示："像我們今年在 CES 上展示的半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)在推動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)不斷發(fā)展，有助于帶來(lái)更安全的駕駛體驗(yàn)。從更先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)到更智能的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)，德州儀器正在與汽車(chē)制造商通力合作，構(gòu)想如何通過(guò)可靠和智能的技術(shù)實(shí)現(xiàn)更安全的車(chē)輛。"

德州儀器攜新款汽車(chē)芯片亮相CES 2024

高通

高通在CES 2024上開(kāi)啟出行全新時(shí)代，在本屆CES大會(huì)上，高通技術(shù)公司突顯其作為汽車(chē)行業(yè)優(yōu)選合作伙伴的全球發(fā)展勢(shì)頭和領(lǐng)先地位，聚焦驍龍?數(shù)字底盤(pán)產(chǎn)品組合的廣泛性、成熟度和突破創(chuàng)新。

高通技術(shù)公司高級(jí)副總裁兼汽車(chē)與云計(jì)算業(yè)務(wù)總經(jīng)理Nakul Duggal表示：“二十多年來(lái)，高通技術(shù)公司一直是汽車(chē)行業(yè)值得信賴(lài)的合作伙伴，并通過(guò)驍龍數(shù)字底盤(pán)提供創(chuàng)新和成熟的平臺(tái)以重新定義汽車(chē)。我們致力于推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，為全球汽車(chē)制造商、一級(jí)供應(yīng)商和我們的生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴提供支持，助力塑造軟件定義汽車(chē)的未來(lái)，并加速推動(dòng)我們步入汽車(chē)行業(yè)的全新時(shí)代?！?/span>

高通在CES 2024上開(kāi)啟出行全新時(shí)代

高通與博世在CES 2024展示支持?jǐn)?shù)字座艙和駕駛輔助功能的全新車(chē)載中央計(jì)算平臺(tái)

CES 2024高通中國(guó)“汽車(chē)朋友圈”亮眼：展示艙駕融合、智能座艙合作成果，共創(chuàng)AI機(jī)遇

AMD

AMD重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，以先進(jìn)AI引擎及增強(qiáng)的車(chē)載體驗(yàn)亮相CES 2024，AMD（超威半導(dǎo)體）在CES 2024上展示了汽車(chē)創(chuàng)新，并通過(guò)推出兩款新器件擴(kuò)展其產(chǎn)品組合， Versal Edge XA（車(chē)規(guī)級(jí)）自適應(yīng) SoC 和Ryzen?（銳龍）嵌入式V2000A系列處理器。

這些器件彰顯了AMD在汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，其旨在服務(wù)于關(guān)鍵汽車(chē)重點(diǎn)市場(chǎng)領(lǐng)域，包括信息娛樂(lè)、高級(jí)駕駛員安全和自動(dòng)駕駛。AMD將與不斷壯大的汽車(chē)合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)一道，在CES 2024上展示這些全新器件當(dāng)前或未來(lái)汽車(chē)解決方案中的廣泛功能與應(yīng)用。

AMD高級(jí)副總裁兼自適應(yīng)和嵌入式計(jì)算事業(yè)部總經(jīng)理 Salil Raje 表示：“我們不斷擴(kuò)展且高度多元化的 AMD 汽車(chē)產(chǎn)品組合為服務(wù)這一高增長(zhǎng)市場(chǎng)提供了重要機(jī)遇，同時(shí)也凸顯了自近兩年前收購(gòu)賽靈思以來(lái)，我們合并后的汽車(chē)團(tuán)隊(duì)所產(chǎn)生的巨大協(xié)同效應(yīng)。展望 2024 年國(guó)際消費(fèi)電子展，我們很高興能夠展示我們攜手生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴取得的成果，而這些成果將推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展?！?/span>

AMD 重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，以先進(jìn) AI 引擎及增強(qiáng)的車(chē)載體驗(yàn)亮相 CES 2024

村田會(huì)社

株式會(huì)社村田制作所（村田）的展位上，展示了以車(chē)載移動(dòng)和信息通信為中心的村田特有技術(shù)、解決方案和設(shè)備。車(chē)載移動(dòng)領(lǐng)域展示了內(nèi)置于輪胎的RFID模塊，用于在整個(gè)供應(yīng)鏈中跟蹤輪胎的數(shù)字ID。即使內(nèi)置于輪胎中，也能表現(xiàn)出穩(wěn)定的通信性能，并以低成本實(shí)現(xiàn)了與輪胎生命周期相當(dāng)?shù)哪陀眯?。未?lái)有望應(yīng)用于制造、物流、銷(xiāo)售、售后市場(chǎng)等領(lǐng)域。陀螺羅盤(pán)能在1分鐘內(nèi)檢測(cè)到正北的傳感器。無(wú)人駕駛需要持續(xù)定位車(chē)輛的位置和移動(dòng)方向，本產(chǎn)品通過(guò)其精確的位置檢測(cè)技術(shù)可以為無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。通過(guò)使用村田的高精度、抗振動(dòng)MEMS傳感器，并測(cè)量隨振動(dòng)和行駛方向而變化的車(chē)輛頭燈傾斜角度，可以根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)整頭燈光束角度。配備本產(chǎn)品可以幫助消除一直以來(lái)對(duì)懸架傳感器和線(xiàn)束的需求，有效減輕重量和降低成本。

村田將參加CES 2024

Qorvo

在Qorvo展臺(tái)上，展示了面向智能家居的連接、保護(hù)與電源技術(shù)以及其最新的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、智能家居、5G、Wi-Fi、超寬帶（UWB）、觸控傳感器和電源產(chǎn)品。Qorvo技術(shù)實(shí)現(xiàn)更快速、更便攜的連接，提供更大的數(shù)據(jù)容量和卓越的可靠性，適用于消費(fèi)電子、通信、寬帶和汽車(chē)／電動(dòng)車(chē)等各類(lèi)應(yīng)用。

“Qorvo的技術(shù)在世界上許多先進(jìn)消費(fèi)電子設(shè)備中位于核心地位。”Qorvo連接與傳感器事業(yè)部總裁Eric Creviston表示，“未來(lái)的智能家居將越來(lái)越多地依賴(lài)這些技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)連接，最大限度地降低功耗，并快速、安全地提供卓越的服務(wù)質(zhì)量。在Qorvo，我們助力客戶(hù)輕松且經(jīng)濟(jì)高效地為全球消費(fèi)者釋放這些領(lǐng)先技術(shù)的全面優(yōu)勢(shì)?！?/span>

Qorvo將在CES 2024展示面向智能家居的連接、保護(hù)與電源技術(shù)

英偉達(dá)

英偉達(dá)（NVIDIA）同樣也在本次展會(huì)上有了新的突破，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，英偉達(dá)已經(jīng)拿下了一部分關(guān)鍵客戶(hù)。據(jù)報(bào)道，在CES展會(huì)期間，英偉達(dá)宣布理想汽車(chē)將在下一代車(chē)型上使用Thor汽車(chē)芯片平臺(tái)，長(zhǎng)城汽車(chē)、小米汽車(chē)、極氪三家廠商已采用Orin芯片來(lái)做新一代智能駕駛系統(tǒng)。英偉達(dá)汽車(chē)事業(yè)部副總裁吳新宙稱(chēng)：“Orin芯片已經(jīng)成為當(dāng)今智能汽車(chē)的首選AI計(jì)算平臺(tái)，隨著汽車(chē)制造商需要更加先進(jìn)自動(dòng)駕駛功能和AI性能，下一代的Thor芯片將會(huì)繼續(xù)被汽車(chē)廠商未來(lái)車(chē)型所采用?！?/span>

作為AIGC時(shí)代的最大贏家，英偉達(dá)在今年的CES大會(huì)上發(fā)表的演講內(nèi)容全部聚焦于AI與英偉達(dá)技術(shù)。其即將推出的RTX 40 SUPER 系列顯卡將于CES展上亮相，并于1月17日開(kāi)始在線(xiàn)上和線(xiàn)下市場(chǎng)上銷(xiāo)售。

CES 2024：英偉達(dá)推出AI數(shù)字人技術(shù)NVIDIA ACE

一夜暴增5600億！美國(guó)英偉達(dá)發(fā)布最強(qiáng)消費(fèi)級(jí)顯卡，AI 性能增長(zhǎng)超170%｜直擊CES 2024

美光

美光宣布，推出業(yè)界首款標(biāo)準(zhǔn)低功耗壓縮附加內(nèi)存模塊（LPCAMM2），容量從16GB到64GB不等，為PC提供更高的性能和能效、節(jié)約更多的空間、以及模塊化的設(shè)計(jì)。目前LPCAMM2內(nèi)存模塊已經(jīng)向各大廠商提供樣品，并計(jì)劃在2024年上半年投產(chǎn)，這是自1997年推出SO-DIMM規(guī)格以來(lái)，客戶(hù)端PC首次引入顛覆性新外形尺寸。

新款LPCAMM2內(nèi)存模塊可以支持的數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá)9600MT/s，遠(yuǎn)高于DDR5 SO-DIMM的6400MT/s。盡管LPDDR5X在延遲方面不如DDR5，但可以利用更高的數(shù)據(jù)傳輸速率抵消。與焊接式LPDDR5X內(nèi)存子系統(tǒng)相比，模塊化外形不會(huì)增加LPDDR5X內(nèi)存的延遲。

美光表示，將LPDDR5X DRAM集成到LPCAMM2外形中，與SO-DIMM產(chǎn)品相比，功耗降低了61%，PCMark 10基本工作負(fù)載（比如網(wǎng)頁(yè)瀏覽和視頻會(huì)議）的性能提高71%，節(jié)省了64%的空間。與DDR5同等速度下，LPDDR5X每條64位總線(xiàn)的有效功耗降低了43%-58%，待機(jī)功耗降低了80%。與DDR5內(nèi)存模塊一樣，LPCAMM2內(nèi)存模塊也帶有電源管理IC和電壓調(diào)節(jié)電路，為模塊制造商降低產(chǎn)品功耗提供了更多途徑。

美光計(jì)算產(chǎn)品部副總裁兼總經(jīng)理Praveen Vaidyanathan表示：“美光正在通過(guò)LPCAMM2產(chǎn)品改變筆記本電腦用戶(hù)的使用體驗(yàn)，該產(chǎn)品將以靈活的模塊化外形提供同類(lèi)最佳的每瓦性能。這一首創(chuàng)產(chǎn)品將增強(qiáng)人工智能筆記本電腦的功能，其內(nèi)存容量可隨著技術(shù)和客戶(hù)需求的發(fā)展而升級(jí)?！?/span>

馬瑞利

馬瑞利憑借全球首創(chuàng)的激光線(xiàn)型尾燈榮獲2024 CES創(chuàng)新獎(jiǎng)，馬瑞利為一家德國(guó)豪華汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)了這項(xiàng)技術(shù)，這家制造商為了實(shí)現(xiàn)獨(dú)特的夜間外觀，要求使用的超纖細(xì)懸浮式光導(dǎo)材料且直徑不能超過(guò)1mm。因?yàn)楝F(xiàn)有的塑料材料光導(dǎo)直徑通常約為6mm，重量高于光纖，在觀感上也缺乏應(yīng)有美感，基于此，激光與車(chē)規(guī)級(jí)光纖的組合首創(chuàng)問(wèn)世。車(chē)規(guī)級(jí)光纖不僅提供了更大的設(shè)計(jì)靈活性，還可以將光變化為不同的形狀曲線(xiàn)，并能夠保證亮度在不同方向上均勻一致，這些都是用塑料制成的光導(dǎo)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。裝飾性的車(chē)規(guī)級(jí)光纖占用空間小，可同時(shí)呈現(xiàn)出多條照明線(xiàn)的外觀。車(chē)規(guī)級(jí)光纖可以被視為一種標(biāo)準(zhǔn)部件，能夠在車(chē)身周?chē)?60°應(yīng)用，滿(mǎn)足不同的設(shè)計(jì)和功能布置位置需求。馬瑞利榮獲2024 CES創(chuàng)新獎(jiǎng)

ADI

霍尼韋爾和Analog Devices, Inc.在2024年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)期間宣布簽署合作備忘錄，旨在通過(guò)升級(jí)數(shù)字連接技術(shù)，探索無(wú)需更換現(xiàn)有布線(xiàn)即能實(shí)現(xiàn)商業(yè)建筑數(shù)字化的創(chuàng)新變革，以助力降低成本、避免浪費(fèi)并減少停機(jī)時(shí)間。這項(xiàng)戰(zhàn)略合作首次將數(shù)字連接技術(shù)引入樓宇管理系統(tǒng)。

美國(guó)的許多商業(yè)建筑已經(jīng)過(guò)時(shí)且效率低下，根據(jù)美國(guó)能源信息署(EIA)的數(shù)據(jù)，其中大部分建于2000年之前。此外，由于企業(yè)都在依靠網(wǎng)絡(luò)技術(shù)傳輸數(shù)據(jù)且傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量越來(lái)越大，這就導(dǎo)致企業(yè)對(duì)云存儲(chǔ)和處理速度的需求激增。樓宇管理系統(tǒng)的數(shù)字化將使管理者能夠?qū)崟r(shí)作出決策以降低能耗，并讓樓宇的網(wǎng)絡(luò)性能和安全性升級(jí)到現(xiàn)行的互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議網(wǎng)絡(luò)，而無(wú)需支付由大規(guī)模改造帶來(lái)的高昂的成本費(fèi)用。 霍尼韋爾計(jì)劃在其樓宇管理系統(tǒng)中采用ADI的T1L單對(duì)以太網(wǎng)和軟件可配置輸入/輸出(SWIO)解決方案。ADI的單對(duì)以太網(wǎng)支持長(zhǎng)距離以太網(wǎng)連接，可以復(fù)用樓宇的現(xiàn)有布線(xiàn)，從而減少安裝時(shí)間和成本、避免浪費(fèi)。同時(shí)，單對(duì)以太網(wǎng)可有效補(bǔ)充樓宇管理系統(tǒng)中現(xiàn)有的以太網(wǎng)連接，增強(qiáng)從邊緣到云端的連接，有助于消除數(shù)據(jù)孤島并更好地利用資產(chǎn)。 ADI的解決方案還使霍尼韋爾能夠打造針對(duì)不同需求的單一版本產(chǎn)品，降低了產(chǎn)品的復(fù)雜性，從而實(shí)現(xiàn)更加面向未來(lái)的控制和自動(dòng)化方案，以適應(yīng)日后可能的樓宇改造或需求變化。這有助于提高產(chǎn)品安裝速度，降低庫(kù)存需求，并讓更換調(diào)整變得更加經(jīng)濟(jì)、便捷。

接下來(lái)就帶大家看一看CES 2024前兩天的新品發(fā)布有哪些吧~

http://v.eepw.com.cn/video/play/id/15863

http://v.eepw.com.cn/video/play/id/15864

http://v.eepw.com.cn/video/play/id/15865