變電站蓄電池的問(wèn)題分析與研究
問(wèn)題的提出:
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/230786.htm目前我公司管轄變電站直流系統(tǒng)的蓄電池大多數(shù)都已經(jīng)更新為閥控密封鉛酸蓄電池。影響閥控電池使用有兩個(gè)重要因素:溫度和浮充電壓,溫度和浮充電壓的變化會(huì)給闊控密封電池帶來(lái)嚴(yán)重危害,嚴(yán)重影響使用壽命和實(shí)時(shí)容量,目前我們的蓄電池運(yùn)行環(huán)境溫度基本上都不到一個(gè)理想的恒定值,這對(duì)閥控鉛酸蓄電池的安全穩(wěn)定運(yùn)行很不利。
原因分析:
閥控式密封蓄電池的特點(diǎn): 閥控式密封鉛酸蓄電池采用陰極吸收式的電化學(xué)原理和獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的材料,保證電池內(nèi)氧氣循環(huán)復(fù)合的建立,氧氣循環(huán)化學(xué)反應(yīng)方程式:
與傳統(tǒng)的防酸隔爆式鉛蓄電池相比,它有以下幾個(gè)特點(diǎn):
(1)密封設(shè)計(jì),貧液狀態(tài)下工作,不需添加蒸餾水;
(2)免測(cè)電解液密度;
(3)能在任意方向放置;
(4)基本無(wú)有害氣體,對(duì)環(huán)境污染小;
(5)對(duì)環(huán)境溫度要求較高。
一.溫度的影響:
閥控式密封蓄電池浮充電流對(duì)溫度極為敏感,溫度每變化10℃,電流成倍變化,同一充電電流下,溫度升高,浮充電壓降低。因此如果不進(jìn)行溫度補(bǔ)償可能使控制器過(guò)早關(guān)斷而電池實(shí)際未充滿,長(zhǎng)期使電池形成記憶效應(yīng),容量下降;而過(guò)充電使蓄電池起了水的電解槽作用,產(chǎn)生過(guò)熱和失水,電解液損失,造成蓄電池失效。
閥控式蓄電池在環(huán)境溫度為25℃時(shí)的容量為100%;超過(guò)25℃時(shí),將使電池水份散失,加大了電液濃度;其次,電池溫度高會(huì)加速合金腐蝕速度,長(zhǎng)期處于這一環(huán)境中的電池板柵可因之而穿孔損壞,易使活性物質(zhì)附著減弱而脫落。由此看出,環(huán)境溫度的升高,雖使容量暫時(shí)有所增加,但高溫使電池板柵腐蝕劇增,嚴(yán)重地阻礙著電極反應(yīng),降低了蓄電池整體容量。以下是深圳華達(dá)閥控蓄電池25℃以下溫度與容量的關(guān)系如表所示:
艾諾斯-華達(dá)電池的設(shè)計(jì)容量隨溫度的變化而變化,溫度下降對(duì)容量影響不小。
以下是山東華日SNS閥控密封蓄電池溫度與容量關(guān)系曲線(浮充電壓取25℃標(biāo)準(zhǔn)值恒定):
Ce—25℃基準(zhǔn)容量 ; t—放電開始蓄電池溫度;
Ct—實(shí)測(cè)容量 ; K—溫度系數(shù),10小時(shí)率取K=0.006/℃
艾諾斯-華達(dá)GFM電池的設(shè)計(jì)壽命隨運(yùn)行溫度變化而變化,溫度每升高10℃,浮充電壽命減半,下表顯示了電池的浮充壽命與溫度關(guān)系:
通過(guò)此表易知深圳華達(dá)閥控密封鉛酸蓄電池壽命受溫度和浮充電壓影響都較大。
以下是山東華日SNS閥控密封蓄電池溫度與壽命關(guān)系曲線(浮充電壓取25℃標(biāo)準(zhǔn)值恒定):
評(píng)論