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電動(dòng)汽車充電模式

作者: 時(shí)間:2012-07-16 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

3.2充電站主體結(jié)構(gòu)

充電站的主體是一封閉式充電間。充電間的主要部分及功能如下:

(1)配電站。充電站的配電站包括高壓配電和照明及其它用電配電兩部分。前者將10kV供電電網(wǎng)通過變壓器等設(shè)備供給充電機(jī)充電;后者用于滿足照明、控制設(shè)備的供電。配電站配備計(jì)量設(shè)備。計(jì)量輸入電量。

(2)監(jiān)控室。監(jiān)控室用于監(jiān)控充電機(jī)的運(yùn)行情況、數(shù)據(jù)庫管理、報(bào)表打印等。

(3)充電機(jī)。充電機(jī)完成電池能量的補(bǔ)給。既可以滿足應(yīng)急性整車充電要求,也支持日常地面補(bǔ)充充電。

(4)充電平臺。用于擺放卸載下來的電池。內(nèi)有充電插座、電池管理系統(tǒng)供電、電池管理系統(tǒng)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、與充電機(jī)之間的通訊網(wǎng)絡(luò)等接口。

是未來汽車的主要發(fā)展方而充電體系的建立是其發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。而充電站的建設(shè)剛剛起步,因而明確充電站的和充電站的內(nèi)部結(jié)構(gòu)對于未來規(guī)劃和建設(shè)充電站有一定的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。本文只討論了充電站的外部結(jié)構(gòu),對于內(nèi)部電路系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)將在后續(xù)工作中進(jìn)一步研究。


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