從新興產(chǎn)業(yè)布局看海信的“術(shù)”

　　盡管體量較大的家電企業(yè)都在尋求產(chǎn)業(yè)拓展，但目前來(lái)看，海信的“術(shù)”卻與別人不盡相同。

　　近日，借助45周年契機(jī)，海信展示了其光通信、智能交通、醫(yī)療電子三大新興產(chǎn)業(yè)，外界知之甚少的“隱形冠軍”們終于浮出水面。

　　近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)家電企業(yè)自身實(shí)力的不斷壯大，企業(yè)無(wú)一例外都在進(jìn)行橫向或跨界拓展：從單一品類到多品類，從黑電到白電，從硬件到內(nèi)容。其中，海信的路術(shù)最為特別，其大力發(fā)展的光通信和智能交通，國(guó)內(nèi)企業(yè)鮮有涉及，醫(yī)療電子雖然有企業(yè)在做，但海信的定位似乎更具體和差異化。顯然，與全球化的GE、西門子等品牌類似，海信正在做的，是與城市建設(shè)相關(guān)的B2B產(chǎn)業(yè)布局。而海信在這些領(lǐng)域的直接對(duì)手也是這些外資品牌。

　　海信醫(yī)療電子公司總經(jīng)理高川表示：“公司的主要對(duì)標(biāo)對(duì)手是飛利浦、松下、西門子等企業(yè)，海信在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、服務(wù)等方面優(yōu)勢(shì)明顯，讓中國(guó)醫(yī)院能以更低的價(jià)格買到國(guó)際品質(zhì)的產(chǎn)品。”

　　這些新興產(chǎn)業(yè)也在為海信帶來(lái)收益，2013年，海信光通信和智能交通的收入總和超過(guò)35億元，其光通信已占據(jù)50%的中國(guó)無(wú)線接入市場(chǎng)，快速公交行業(yè)占比73%，公共交通連續(xù)7年全國(guó)第一，為全國(guó)40余座城市提供智能交通解決方案。最“年輕”的海信醫(yī)療公司，專注于屏顯領(lǐng)域，未來(lái)目標(biāo)十分清晰。

　　事實(shí)上，這些如今看來(lái)新興的產(chǎn)業(yè)，海信已布局10年有余。時(shí)代并沒(méi)有辜負(fù)這些“深耕”，它們已經(jīng)開(kāi)始分享產(chǎn)業(yè)“紅利”，一個(gè)叫寬帶中國(guó)，一個(gè)是智慧城市。