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未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)每年或帶來(lái)上萬(wàn)億元產(chǎn)值

作者: 時(shí)間:2014-07-22 來(lái)源:中國(guó)工業(yè) 收藏

  隨著汽車智能化技術(shù)的不斷進(jìn)步,未來(lái)將不僅是運(yùn)載工具,還將是極限擴(kuò)展人類能力的“器官”。會(huì)議指出,將解決汽車社會(huì)當(dāng)前存在或今后會(huì)出現(xiàn)的一系列問(wèn)題,包括安全、能源、環(huán)境與城市效率等。以安全為例,未來(lái)不僅將實(shí)現(xiàn)目前作為概念存在的“零傷亡”,而且有可能使“零事故”成為可能。智能汽車將實(shí)現(xiàn)人、車、路與環(huán)境的和諧統(tǒng)一,為人類提供以車為載體的一體化服務(wù),極大地改變?nèi)祟惖纳罘绞健?/p>本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/255859.htm

  中國(guó)工程院院士、吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)郭孔輝在會(huì)上發(fā)言表示,互聯(lián)網(wǎng)與發(fā)展的高級(jí)階段是協(xié)同控制,即通過(guò)車路協(xié)同系統(tǒng),達(dá)到優(yōu)化利用資源、提高道路交通安全、緩解交通擁堵的目的。對(duì)于與智能汽車的展望,郭孔輝進(jìn)一步分析,若平均一輛汽車設(shè)置的硬件為5000元,則中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)一年新出產(chǎn)車輛由此增加的附加值就可達(dá)1000億元(以年產(chǎn)2000萬(wàn)輛新車計(jì)),而相應(yīng)帶動(dòng)的軟件和地面設(shè)施及各種服務(wù)可能將達(dá)到上萬(wàn)億元。



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