新聞中心

EEPW首頁 > EDA/PCB > 新品快遞 > 德國大眾發(fā)表7速“DSG” 使用干式離合器

德國大眾發(fā)表7速“DSG” 使用干式離合器

——
作者: 時間:2007-06-06 來源:技術在線 收藏
宣布開發(fā)出了全球首個使用的7速。特點是與原來使用濕式離合器的6速相比,提高了效率。通過使用無需冷卻的摩擦板,降低了變速及離合器操作所需要的動力,在加大變速比范圍的同時,提高了驅(qū)動系統(tǒng)的效率。 

無需冷卻的7速的機油油量方面,相對于原來使用濕式離合器的6速DSG的7L,減少了約75%、僅為1.7L。油壓電路分成兩部分,一部分與原來的手動變速箱一樣,用于潤滑和冷卻齒輪,另一部分用于向齒輪致動器供油。 

7速DSG采用橫置布局,長為369mm,重量包括雙質(zhì)量飛輪(Dual-massFlywheel)在內(nèi)為79kg??芍С?25kW(170PS)的最大輸出功率和250N


評論


技術專區(qū)

關閉