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本文將《手把手帶你認(rèn)識鋰離子電池》，該文章共分為四篇，我們將分期發(fā)表，其為第一篇。 一、前言 這里所說的鋰離子電池特指可反復(fù)充電的二次鋰離子電池，而不是用完就扔的一次電池。 鋰離子電池分布在我們生活......
在中國快遞界，有人這樣講，一種是順豐快遞，一種是其他快遞。 在新能源汽車市場，也有這樣一種說法。一種是特斯拉，一種是其他。 堪稱電動車巨頭的特斯拉近日公布了2017年第一季度財......
憑著提前在新能源汽車布局，比亞迪一度成為國內(nèi)新能源政策紅利的最大獲益者，不過隨著蛋糕變大，切蛋糕者驟然增加，競爭加劇，比亞迪也失去了銷售冠軍的寶座。......
其實目前很多純電動(BEV)汽車的行駛里程已經(jīng)能夠達(dá)到400公里以上了。但是為何還沒有廣泛普及呢?為何現(xiàn)在很多廠商，特別是歐洲廠商在研制插電式混動呢?......
據(jù)外媒報道，日本松下公司已研發(fā)出一款軟件，可將電動汽車的開發(fā)周期減半，并為以后供應(yīng)部件提供了機會。 據(jù)了解，松下公司將從設(shè)計階段開始與汽車制造商合作，使用自主系統(tǒng)對汽車性能進行建模，并預(yù)估功耗和續(xù)航里程，以減少......
進入2017年以來，受到國家對新能源汽車的“補貼退坡”和“地方目錄”重置的影響，曾在去年全球新能源汽車銷量榜中“順風(fēng)順?biāo)钡闹袊嚻?，也表現(xiàn)出了“節(jié)節(jié)敗退”的尷尬局面。......
據(jù)可靠消息，比亞迪汽車電子業(yè)務(wù)部門(第二事業(yè)部)將在不久后正式拆分獨立運營，屆時其所生產(chǎn)的車用磷酸鐵鋰及三元鋰電池或?qū)⒚嫦蚴袌鏊熊嚻蠊┴洠@一決定已在內(nèi)部通過。 同時，不僅僅是汽車電子業(yè)務(wù)部，比亞迪汽車&ld......
上海車展才剛剛結(jié)束，重磅消息就接踵而來，特斯拉的電池供應(yīng)商松下將在國內(nèi)建廠，投資數(shù)億美金。 此次工廠選址蘇州，生產(chǎn)的電池與特斯拉使用的18650型三元鋰離子電池相同，并且松下將與中國合作伙伴合資建廠。據(jù)鈦媒體了......
據(jù)外媒報道，在2017年第一季度，誰是全球最大的電動車制造商?下面已經(jīng)給出了答案：日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟。那么誰又是銷售電動車產(chǎn)品最多的制造商?制造商真實的電動車交付量似乎與這份排名中的數(shù)字并不一致，其原因就在于制造商與研究機......
瑞薩電子株式會社今日宣布推出新型100 kW級逆變器解決方案，實現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的3.9升(L)小型設(shè)計等級，可用于包括SUV在內(nèi)的中到大型混合動力汽車(HEV)和中小型電動汽車(EV)使用的100 k......
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