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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 保時(shí)捷

保時(shí)捷首席設(shè)計(jì)師：中國電動(dòng)汽車迫使德國汽車更大膽、更開放

  • 10月24日消息，隨著中國各個(gè)電動(dòng)汽車品牌不斷拓展在歐洲市場的業(yè)務(wù)，這引起了保時(shí)捷和大眾汽車首席設(shè)計(jì)師邁克爾·莫爾(Michael Mauer)的注意。莫爾表示，中國電動(dòng)汽車有能力“做完全不同的事情”，正迫使德國汽車制造商變得更加開放。保時(shí)捷正面臨著新的競爭。在以保時(shí)捷911和卡宴等標(biāo)志性設(shè)計(jì)主導(dǎo)汽車行業(yè)近20年后，莫爾表示，新的競爭對(duì)手正迫使保時(shí)捷變得更大膽。“這些初創(chuàng)公司沒有傳統(tǒng)，他們可以做完全不同的事情，”莫爾在接受采訪時(shí)解釋說。隨著中國電動(dòng)汽車走出國門，已經(jīng)開始在歐洲市場嶄露頭角。上汽集團(tuán)旗下名爵
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Mobileye與保時(shí)捷宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作

  • 2023年5月9日，斯圖加特和耶路撒冷 ——Mobileye與跑車制造商保時(shí)捷宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同開發(fā)一系列量產(chǎn)高端ADAS解決方案。在未來的車型中，保時(shí)捷將為用戶提供基于Mobileye SuperVisionTM技術(shù)平臺(tái)的駕駛輔助和領(lǐng)航駕駛輔助功能。保時(shí)捷執(zhí)行董事會(huì)主席Oliver Blume表示：“Mobileye是全球自動(dòng)駕駛解決方案領(lǐng)先的供應(yīng)商之一，其技術(shù)將助力保時(shí)捷現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)奢華戰(zhàn)略的加速推進(jìn)。我們正在把出色的產(chǎn)品同高度的個(gè)性化體驗(yàn)相結(jié)合。客戶所需及客戶的生活方式對(duì)于保時(shí)捷來說極為重要，
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大眾宣布保時(shí)捷最早將于9月底上市 估值高達(dá)850億歐元

  • 9月6日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，大眾汽車集團(tuán)宣布有意讓旗下跑車品牌保時(shí)捷上市，這可能是世界上規(guī)模最大的首次公開募股(IPO)之一。 大眾周一透露了“上市意向”，擬在9月底或10月初讓保時(shí)捷進(jìn)行IPO，并于今年年底前完成上市。但該公司補(bǔ)充稱，上市計(jì)劃和時(shí)間“取決于資本市場的具體情況”。據(jù)了解相關(guān)計(jì)劃的知情人士透露，如果投資者沒有表現(xiàn)出足夠的熱情，大眾可能會(huì)延長買家表達(dá)興趣的期限，或者完全取消上市計(jì)劃。其中一位知情人士在大眾做出上述決定前表示：“這將是技術(shù)上的許可，但僅此而已。這是在為IPO鋪平道路，但
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宏碁發(fā)布PC全家桶：英特爾獨(dú)顯首發(fā) 聯(lián)合保時(shí)捷打造新品

  • 　　10月22日早間消息，Acer舉行全球新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布了包括Spin系列兩款輕薄觸控本m搭載Intel Xe架構(gòu)獨(dú)立顯卡的Swift 3X以及和保時(shí)捷聯(lián)合打造的Book RS筆記本?！　pin 3/5翻轉(zhuǎn)本　　首先是Spin 3和Spin 5兩款輕薄翻轉(zhuǎn)本。Acer Spin 5是一款輕巧型可翻轉(zhuǎn)觸控的筆記型，僅1.2公斤重和14.9mm厚，搭載了13英寸3：2比例的IPS VertiView屏幕。Spin 5擁有長達(dá)15小時(shí)的電池續(xù)航力，全面支持Thunderbolt 4，配備了Killer 16
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保時(shí)捷合作TriEye 在ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中融入短波紅外傳感技術(shù)

  • 據(jù)外媒報(bào)道，以色列科技初創(chuàng)公司TriEye將與德國汽車制造商保時(shí)捷合作，進(jìn)一步革新其短波紅外（SWIR）傳感技術(shù)，以進(jìn)一步改進(jìn)TriEye研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛汽車的性能。
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新思科技攜手保時(shí)捷加速汽車開發(fā)，助力數(shù)字未來

  • 新思科技近日宣布與保時(shí)捷共同編寫了《為數(shù)字未來加速汽車開發(fā)》白皮書，勾勒最為先進(jìn)的汽車電子架構(gòu)開發(fā)流程。該白皮書旨在基于保時(shí)捷系統(tǒng)工程原則，在現(xiàn)有汽車開發(fā)過程中融入新思科技Triple Shift-Left方法學(xué)。
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汽車界的折疊屏 保時(shí)捷申請(qǐng)的新專利亮了

  • 據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷當(dāng)前正專注于汽車電動(dòng)化及智能化的研究。近日，保時(shí)捷申請(qǐng)了一項(xiàng)可調(diào)節(jié)式車頂?shù)膶＠夹g(shù)，并且其還強(qiáng)調(diào)，該專利在車輛自動(dòng)駕駛模式下可提升駕乘舒適性。
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保時(shí)捷攜手波音打造飛行汽車

  • 保時(shí)捷和波音正聯(lián)手打造豪華的電動(dòng)垂直起降（VTOL）飛機(jī)，供富人在交通擁堵的城市通勤。作為合作伙伴關(guān)系的一部分，兩家公司表示，他們將 “組建一支國際團(tuán)隊(duì)來應(yīng)對(duì)城市空中交通的各個(gè)方面，包括分析高端汽車的市場潛力和可能的用例。”
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大眾CEO再遭調(diào)查 或涉嫌市場操縱

  • 　　據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autonews報(bào)道，德國斯圖加特檢察機(jī)關(guān)周三表示，由于大眾集團(tuán)CEO馬蒂亞斯·穆勒以及集團(tuán)另外兩位領(lǐng)導(dǎo)未能及時(shí)公布大眾排放作弊信息，或涉嫌市場操縱，德檢察機(jī)關(guān)已經(jīng)正式對(duì)三人展開調(diào)查。 　　大眾集團(tuán)CEO馬蒂亞斯·穆勒 　　據(jù)了解，本次調(diào)查主要針對(duì)保時(shí)捷控股公司(Porsche Automobil Holding SE)2015年時(shí)任領(lǐng)導(dǎo)，這其中包括穆勒，當(dāng)時(shí)他是保時(shí)捷控股公司的監(jiān)事會(huì)成員。保時(shí)捷控股公司持有大眾集團(tuán)52.2%具有投票權(quán)的股份。 　　
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保時(shí)捷：曾對(duì)自動(dòng)駕駛說NO 現(xiàn)為何研究自動(dòng)駕駛？

  • 　　今年二月，保時(shí)捷CEO Oliver Blume說了一句讓人印象深刻的話： 　　保時(shí)捷應(yīng)該由人親自駕駛，iPhone適合放在口袋，而不是在公路上跑。 　　這話被傳開后，很多人暗暗佩服保時(shí)捷的自信，因?yàn)樵诟鞔罄吓破嚿a(chǎn)商紛紛踏足自動(dòng)駕駛以防淘汰之時(shí)，保時(shí)捷能保持如此自信實(shí)屬不易;也有人吐槽保時(shí)捷的傲氣，因?yàn)楫?dāng)今世界風(fēng)起云涌，沒有創(chuàng)新就意味著落后。雖然褒貶不一，但現(xiàn)在可以肯定的是，Oliver Blume要被打臉了，因?yàn)楸r(shí)捷也要開始做自動(dòng)駕駛了! 　　   　　Oliver B
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保時(shí)捷電動(dòng)跑車電池或?qū)⒂刹┦?松下供應(yīng)

  • 　　據(jù)消息人士透露，保時(shí)捷汽車公司正在打造一款全新電動(dòng)跑車挑戰(zhàn)特斯拉汽車，現(xiàn)在保時(shí)捷正在審視松下電器和汽車零部件企業(yè)羅伯特博世公司的蓄電池投標(biāo)書。 　　據(jù)悉，羅伯特博世公司的蓄電池報(bào)價(jià)高于松下電器公司的，而后者還向特斯拉汽車供應(yīng)電池。羅伯特博世公司投標(biāo)的優(yōu)勢在于物流更為簡單。 　　保時(shí)捷汽車公司首席執(zhí)行官奧利弗-布魯姆上周在日內(nèi)瓦車展上接受采訪時(shí)表示：“我們很快將做出最后決定。”他拒絕就正在考慮的供應(yīng)商置評(píng)。 　　作為歐洲最大汽車制造商大眾汽車旗下的汽車品牌，保時(shí)捷汽車于去年
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Android進(jìn)軍保時(shí)捷無望 只因?yàn)楣雀枰奶?

  • 保時(shí)捷選了蘋果，放棄了谷歌，新保時(shí)捷 911 僅支持蘋果的 CarPlay。
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追求第一 為何幾乎毀了大眾汽車帝國？

  • 一個(gè)軟件程序，這個(gè)造假的騙局，如同利刃，刺向大眾集團(tuán)的心臟，成為創(chuàng)立78年來最嚴(yán)重的經(jīng)營風(fēng)暴，甚至要?jiǎng)訐u德國國本。
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閃耀獅城! 貿(mào)澤電子恭賀董荷斌連奪亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯十一、十二回合冠亞軍!

  • 　　半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與全球授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)恭賀其贊助的車手董荷斌在9月20日舉行的2015年亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯新加坡站第十二輪比賽中獲得本賽季第二座分站賽冠軍獎(jiǎng)杯，并在前一天的第十一回合中獲得亞軍，從而周末兩輪比賽均登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，讓華人第一車手的速度在獅城盡情綻放。 　　獅城新加坡上周迎來了亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯2015賽季的第十一、十二回合的爭奪，濱海灣F1賽道為純街道賽道，總長5.073公里，作為賽程中難度最高的賽道，以其復(fù)雜多變和難以駕馭
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全球十大插電式混動(dòng)車排行榜：保時(shí)捷918 spyder登頂

  • 　　插電式混合動(dòng)力汽車現(xiàn)在在全球愈發(fā)流行，駕駛者可在短途出行時(shí)選用電動(dòng)模式，在長途出行時(shí)選用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣可大大降低油耗，也不用擔(dān)心續(xù)航里程，因此廣受消費(fèi)者青睞。我們下面看看全球十大最佳插電式混動(dòng)車。 　　   　　   　　   　　   　　   　　   　　   　　   　　   　　
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保時(shí)捷介紹

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