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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 動(dòng)力系統(tǒng)

日產(chǎn)汽車發(fā)布新型電動(dòng)汽車電機(jī) 稀土消耗降低40%

基于CAN總線的電控自動(dòng)離合器控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

既省油又給力 INSIGHT混合動(dòng)力技術(shù)解析

廣州車展：長(zhǎng)安并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)介紹

多家制造商聯(lián)合推出電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)

體驗(yàn)第二代iVoka云駕駛系統(tǒng) 交互更智能

不僅只有混動(dòng) 全新LS 600hL技術(shù)解析

別克昂科拉Encore技術(shù)解析

別克BIP智能駕乘體系 汽車中的iPhone

豐田開(kāi)發(fā)出適應(yīng)較高車速追尾事故的碰撞預(yù)防系統(tǒng)

強(qiáng)固及創(chuàng)新的高能效汽車解決方案

  • 近年來(lái)，在市場(chǎng)增長(zhǎng)和消費(fèi)者購(gòu)車習(xí)慣轉(zhuǎn)變的推動(dòng)下，汽車制造商越來(lái)越趨向于采用更復(fù)雜的電子元器件來(lái)增加新的舒...
  • 關(guān)鍵字： 點(diǎn)火領(lǐng)域  高能效汽車  動(dòng)力系統(tǒng)  

奔馳S級(jí)搭載全新“智能驅(qū)動(dòng)”安全系統(tǒng)

廣州車展：析英菲尼迪M35hL混合動(dòng)力系統(tǒng)

二代iVoka發(fā)布 智能行車系統(tǒng)讓駕駛回歸本源

日產(chǎn)推出新型電動(dòng)車發(fā)電機(jī) 減少鏑元素使用

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動(dòng)力系統(tǒng)介紹

動(dòng)力系統(tǒng)：電力系統(tǒng)和動(dòng)力部分的總和。其中，動(dòng)力部分，包括火電廠的鍋爐、汽輪機(jī)、熱力網(wǎng)和用熱設(shè)備；水電廠的水庫(kù)、水輪機(jī)等；核電廠的核反應(yīng)堆等。 ——廣義電力系統(tǒng) 　　電力系統(tǒng)：由生產(chǎn)、變換、輸送、分配、消費(fèi)電能的發(fā)電機(jī)、變壓器、變換器、電力線路和各種用電設(shè)備（一次設(shè)備）以及測(cè)量、保護(hù)、控制等智能裝置（二次設(shè)備）組成的統(tǒng)一整體。 　　電力網(wǎng)絡(luò)：由變壓器、電力線路等變換、輸送、分配電能設(shè)備所組成的部 [ 查看詳細(xì) ]

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