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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 微控制器(mcu)

基于瑞薩單片機 R7F0C802 的溫濕度傳感器設(shè)計

  •   1 引言   本文介紹的溫濕度傳感器采用瑞薩電子生產(chǎn)的 R7F0C802 單片機作為控制單元,采集溫度傳感器 TC1047A 輸出的電壓信號和濕度傳感器 HS11 01 LF 電路輸出的頻率信號,經(jīng)計算處理,由異步串行通信接口輸出可讀性強的溫度和濕度值。該溫濕度傳感器工作電源電壓為 4.5 V~5.5VDC, 低功耗電流(MCU)為 290 µA@5MHz(TYP.), 響應(yīng)時間小于 1 秒。 溫度測量范圍為-40~85℃, 測量精度達(dá)± 1 ℃。 濕度測量范圍為 1~99
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最小化ARM Cortex-M CPU功耗的方法與技巧

  •   1 理解Thumb-2   首先,讓我們從一個看起來并不明顯的起點開始討論節(jié)能技術(shù)—指令集。所有Cortex-M CPU都使用Thumb-2指令集,它融合了32位ARM指令集和16位Thumb指令集,并且為原始性能和整體代碼大小提供了靈活的解決方案。在Cortex-M內(nèi)核上一個典型的Thumb-2應(yīng)用程序與完全采用ARM指令完成的相同功能應(yīng)用程序相比,代碼大小減小到25%之內(nèi),而執(zhí)行效率達(dá)到90%(當(dāng)針對運行時間進(jìn)行優(yōu)化后)。   Thumb-2中包含了許多功能強大的指令,能夠有效減少
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用藍(lán)牙及ARM? Cortex?微控制器打造穿戴式產(chǎn)品

  •   1 藍(lán)牙低功耗技術(shù)   低功耗無線連網(wǎng)功能,是穿戴式技術(shù)發(fā)展過程中一大要素。不論是活動追蹤器等相對簡單的單一傳感器穿戴式產(chǎn)品,或是內(nèi)建平視顯示器以顯示GPS/地圖與距離/速度數(shù)據(jù)的滑雪護(hù)目鏡等整合了眾多環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)的高端產(chǎn)品,藍(lán)牙低功耗技術(shù)(Bluetooth LE,或依Bluetooch SIG命名為藍(lán)牙智能﹝Bluetooth Smart﹞)都是穿戴式科技眾多元素中的重要一環(huán)。   雖然還是有其他無線技術(shù)參與競爭,藍(lán)牙低功耗仍具備成為主流連網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的條件。低功耗的特性,讓穿戴式產(chǎn)品只須小小
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Kinetis EA系列微控制器在汽車儀表中的應(yīng)用

  •   中國汽車市場的繁榮,使得購買汽車的門檻逐漸降低。日益擴大的購車群體也加劇了各品牌車廠之間的競爭。這些競爭,不僅僅表現(xiàn)在車輛的外觀以及質(zhì)量,價格也是個很重要的因素。整車價格的下降,使得各零配件的價格也要同步下降,這就對各個汽車零配件供應(yīng)商提出了更高的要求:在保證質(zhì)量的前提下,縮減成本。每輛汽車必配的儀表,自然而然的也需要面臨這一挑戰(zhàn)。   傳統(tǒng)的汽車儀表,如圖1所示,由步進(jìn)電機顯示車速、轉(zhuǎn)速、油量和水溫,各種報警燈分布在整個儀表的外圍。在儀表盤中心位置,由段碼式或點陣式LCD展示一些綜合性的信息,例如
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汽車電子設(shè)計中的Worst Case理論計算及應(yīng)用實例

  •   1 什么是Worst Case   在汽車電子的應(yīng)用中,為了保證我們的設(shè)計能滿足汽車的環(huán)境要求和可靠性要求,需要在設(shè)計階段充分考慮實際應(yīng)用中的極端情況,即電路模型的Worst Case。從PCB外部來講,主要考慮環(huán)境影響及信號的動態(tài)輸入,一般涉及以下因素:   • 環(huán)境溫度的高低極值;   • 輸入信號的電平范圍;   • 電源的極端情況等。   從PCB內(nèi)部來講,主要考慮元器件的誤差、壽命以及安全工作范圍等,一般涉及以下因素:   • 電源模塊(L
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BCM硬件設(shè)計的平臺化和半導(dǎo)體化(中)

  •   接上篇   2.2 驅(qū)動類型   在BCM設(shè)計中涉及到許多負(fù)載,對應(yīng)不同的負(fù)載會采用不同的驅(qū)動類型,主要包括開關(guān)驅(qū)動和LED驅(qū)動兩類。   2.2.1 開關(guān)驅(qū)動   驅(qū)動類型主要是從驅(qū)動負(fù)載的電路拓?fù)浼右钥紤],主要有高邊驅(qū)動、低邊驅(qū)動、半橋驅(qū)動和全橋驅(qū)動(包括兩相全橋和三相全橋)四種,如圖8所示。   這四種拓?fù)涑2捎瞄_關(guān)器件來實現(xiàn),開關(guān)器件種類很多,其中常見的有機械開關(guān)和半導(dǎo)體開關(guān)兩種,出于能效和壽命方面的優(yōu)勢,目前半導(dǎo)體開關(guān)是BCM設(shè)計中的主流選擇。半導(dǎo)體開關(guān)中有三極管、MOSFET和I
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基于TC358870XBG的頭戴式顯示方案

  •   近年來,Sony、Oculus等公司紛紛推出各自的頭戴式顯示產(chǎn)品,引起市場關(guān)注。這里介紹了一種簡捷有效的頭戴式顯示器方案,通過HDMI輸入3D影音,就可以體驗“虛擬現(xiàn)實”的真實場景。   1 方案描述   本方案采用東芝的接口轉(zhuǎn)換芯片TC358870XBG作信號轉(zhuǎn)換處理。MCU通過I2C總線控制TC358870XBG,來完成“HDMI -> MIPI-DSI”的信號轉(zhuǎn)換。同時MCU可以通過中斷檢測TC358870XBG的工作狀態(tài)。   上電復(fù)
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MCU是什么

  •   導(dǎo)讀:MCU是什么?MCU就是我們?nèi)粘I钪兴玫膯纹瑱C(微控制單元Microcontroller Unit)簡稱MCU。它集成了內(nèi)處理器(CPU)、存儲器(RAM、ROM)、計數(shù)器、以及I/O端口為一體的一塊集成芯片。在此硬件電路基礎(chǔ)上,將要處理的數(shù)據(jù)、計算方法、步驟、操作命令編制成程序,存放于MCU內(nèi)部或外部存儲器中,MCU在運行時能自動地、連續(xù)地從存儲器中取出并執(zhí)行。 MCU是什么——原理   MCU同溫度傳感器之間通過I2C總線連接。I2C總線占用2條MCU輸入
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英飛凌收購國際整流器后聯(lián)合開創(chuàng)智能工業(yè)、汽車與消費“芯”時代

  •   3月17日,英飛凌攜近期成功收購的美國國際整流器公司首次聯(lián)合出席上海慕尼黑電子展會,面向工業(yè)、汽車、消費類市場,展示出創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案。   在工業(yè)生產(chǎn)、精密制造等領(lǐng)域,自動化意味著機器需要按照指令進(jìn)行生產(chǎn),包括生產(chǎn)環(huán)節(jié)中執(zhí)行結(jié)構(gòu)的位置、傳送帶速度的快慢、機器轉(zhuǎn)動的力度大小等,而這些都需要高度可靠的半導(dǎo)體解決方案來實現(xiàn)。英飛凌高性能的電機控制整體解決方案包括用于采集電機位置信息的角度傳感器、通過快速計算并輸出控制命令的伺服微控制器、執(zhí)行指令的功率器件、以及支持整個系統(tǒng)的電源器件,使工業(yè)生產(chǎn)更精準(zhǔn)
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TI首款多標(biāo)準(zhǔn)無線MCU平臺實現(xiàn)無電池連接

  •   德州儀器 (TI)近日宣布推出其全新的SimpleLink 超低功耗無線微控制器 (MCU) 平臺,該平臺可幫助用戶借助能量采集功能實現(xiàn)無電池運行,或僅通過紐扣電池供電實現(xiàn)數(shù)年的持續(xù)運行。憑借這項業(yè)界首創(chuàng)的技術(shù),用戶可以通過單芯片及完全相同的RF設(shè)計來靈活地開發(fā)出支持多個無線連接標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。SimpleLink超低功耗平臺可支持Bluetooth low energy,ZigBee,6LoWPAN,Sub-1 GHz,ZigBee RF4CE 以及高達(dá)5Mbps的所有模式。新平臺擴展了TI的Simpl
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超低功耗MCU是怎樣煉成的?

  •   低功耗與高性能、高集成度、低成本一起,一直是各大半導(dǎo)體廠商追逐的目標(biāo),特別是微控制器(MCU)這樣的智能芯片,每次發(fā)布的新器件,其功耗總是在逐步遞減。但是隨著物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴設(shè)備的“瘋狂入侵”,循序漸進(jìn)式的功耗優(yōu)化已經(jīng)不再是超低功耗MCU的游戲規(guī)則,而是“突飛猛進(jìn)”模式,與功耗相關(guān)的很多指標(biāo)(如ULPBench得分)都不斷刷新記錄,而記錄的保持者往往只能“笑傲江湖”幾個月甚至幾天,就被競爭者KO。   總地來說,廠商們都是在內(nèi)核架
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電動自行車應(yīng)用中的MCU

  •   簡介   本文將主要探討采用微控制器或可編程片上系統(tǒng)(PSoC)實現(xiàn)電動自行車的設(shè)計技術(shù)和相關(guān)挑戰(zhàn)。當(dāng)前業(yè)界的電動自行車系統(tǒng)采用微控制器以及外部信號調(diào)節(jié)和比較器電路來驅(qū)動三相電機;采用外部ADC和外部放大器支持不同的傳感器輸入;采用繼電器驅(qū)動電路支持剎車燈、車頭燈和轉(zhuǎn)向燈;此外還可支持LED/LCD顯示屏和溫度測量等。   可編程SOC器件不但可作為電機控制、模擬測量以及直接驅(qū)動LCD顯示屏的統(tǒng)一電路板系統(tǒng)用于電動自行車應(yīng)用,而且還能支持電容式感應(yīng)技術(shù)以取代鍵盤上的機械按鍵。此外,SOC器件還能利
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GigaDevice發(fā)布GD32F101系列入門級產(chǎn)品 擴充GD32 MCU產(chǎn)品線

  •   領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商GigaDevice (兆易創(chuàng)新)為進(jìn)一步擴大GD32系列微控制器產(chǎn)品的選擇范圍,推出14款基于ARM? Cortex-M3內(nèi)核的GD32F101系列入門級32位通用MCU。其先進(jìn)的片上資源配置,出色的實時控制能力及優(yōu)化的功耗設(shè)計可以滿足工業(yè)現(xiàn)場,消費電子及便攜設(shè)備對性能和價格的雙重需求,從而更適合成本敏感型嵌入式應(yīng)用。加上已經(jīng)量產(chǎn)的GD32F103系列,目前GD32系列微控制器已達(dá)到28款產(chǎn)品,所有產(chǎn)品在軟件和引腳封裝方面全兼容,可以有效提升用戶的研發(fā)效率,降低
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GigaDevice推出多款大容量互聯(lián)型GD32F105系列微控制器產(chǎn)品

  •   業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商GigaDevice (兆易創(chuàng)新)日前推出基于108MHz ARM Cortex-M3內(nèi)核的多款大容量互聯(lián)型GD32F105系列通用微控制器新品。GD32F105系列產(chǎn)品設(shè)計旨在為廣泛的互聯(lián)型應(yīng)用提供更多高性能的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接口,作為GD32 微控制器家族的最新成員,GD32F105系列延續(xù)了更高性能與更優(yōu)價格相結(jié)合的價值核心,包含了19種極具成本效益的MCU產(chǎn)品,并保持了與GD32現(xiàn)有產(chǎn)品在軟件和引腳封裝方面的完美兼容。目前,該系列產(chǎn)品已經(jīng)開
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物聯(lián)網(wǎng):MCU整合無線技術(shù)成趨勢

  •   在處理器性能與無線通信技術(shù)日新月異的情況下,物聯(lián)網(wǎng)有望在未來幾年快速走進(jìn)我們的生活。微控制器(MCU)作為物聯(lián)網(wǎng)的核心零組件,無論在市場規(guī)模上還是技術(shù)上都將獲得進(jìn)一步發(fā)展。   MCU+無線快速成長   物聯(lián)網(wǎng)的宗旨是萬物皆可聯(lián)網(wǎng),借以構(gòu)成龐大的應(yīng)用系統(tǒng),并打造智慧的生活環(huán)境。因此,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備勢必需要具備聯(lián)網(wǎng)能力,同時還要兼顧成本和功耗。這一需求促使無線微控制器解決方案勢力抬頭。眾多MCU大廠都注意到這一趨勢,開始整合藍(lán)牙、 WiFi、ZigBee等通信技術(shù)于系統(tǒng)單芯片(SoC)中,并逐漸擴展產(chǎn)品
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微控制器(mcu)介紹

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