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富士通半導體推出360°3D全景系統(tǒng)

2012十類最具潛力汽車技術(shù)闡述

加入氣體檢測功能 汽車被動安全設計更周全

一種智能泊車管理導航系統(tǒng)的設計案例

明導國際闡述最新汽車線束制造工藝

氫動力汽車會面世?主流廠商未來智能汽車設想

車聯(lián)網(wǎng)中攝像頭的視頻采集存儲技術(shù)及應用

微開半導體推出防靜電霍爾傳感器

凱迪拉克優(yōu)化發(fā)動機燃燒 降低油耗49%

富士重工的“XV混合動力車”:利用立體攝像頭提高燃效

菲亞特MultiAir電子氣門技術(shù)解析

基于CPCI總線的一體化數(shù)據(jù)處理中心的研究與實現(xiàn)

  • 為了滿足工業(yè)控制系統(tǒng)多功能和數(shù)據(jù)處理能力的需求,設計了基于CPCI總線的一體化數(shù)據(jù)處理中心。系統(tǒng)以FPGA芯片為硬件控制核心,利用硬件描述語言Verilog進行編程,采用自頂向下和模塊化的設計方法,實現(xiàn)了在同一嵌入式產(chǎn)品上集成光纖通信、A/D、D/A、CPCI總線、SDRAM存儲等功能,實現(xiàn)了系統(tǒng)的一體化、小型化。實際應用表明本系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、易于維護,滿足工業(yè)控制領域的需求。
  • 關鍵字: CPCI  總線  數(shù)據(jù)處理    

基于LIN總線電動車窗防夾系統(tǒng)的設計

  • 摘要 為達到電動車窗的安全性和快速響應要求,采用信號檢測技術(shù)設計了基于LIN總線的電動車窗防夾系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過霍爾傳感器檢測車窗玻璃的實時位置,選擇直流電機的電流變化作為障礙檢測判斷的主要指標,采用Freesc
  • 關鍵字: LIN  總線  電動車窗防  系統(tǒng)    

基于LIN總線的汽車后視鏡控制模塊設計

  • 摘要 以MC9S12DG128為主控單元、MM908E622為后視鏡單元,采用單主多從的總線控制方式,設計了一種基于LIN總線的汽車后視鏡控制模塊。主控單元以單片機MC9S12DG128為核心,通過LIN收發(fā)器MC33661實現(xiàn)對總線數(shù)據(jù)的收發(fā),
  • 關鍵字: 控制  模塊  設計  后視鏡  汽車  LIN  總線  基于  

JARI實驗車將前方視野和虛擬物合成到前方屏幕上

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總線介紹

總線的概念 所謂總線(Bus),一般指通過分時復用的方式,將信息以一個或多個源部件傳送到一個或多個目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。 工作原理當 總線空閑(其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上)且一個器件要與目的器件通信時,發(fā)起通信的器件驅(qū)動總線,發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到(或能夠收到)與自己相符的地址信息后,即 [ 查看詳細 ]

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