電動汽車 文章 進入電動汽車技術社區(qū)
一圖看懂什么是電動汽車BMS電池管理系統(tǒng)
- 一圖看懂什么是電動汽車BMS電池管理系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)是一種能夠?qū)π铍姵剡M行監(jiān)控和管理的電子裝置......
- 關鍵字: 電動汽車 BMS 電池管理系統(tǒng) 鋰電池
淺談電動汽車充電系統(tǒng)
- 淺談電動汽車充電系統(tǒng)-電動汽車充電一直是大家公認的難題,今天介紹一下電動汽車充電系統(tǒng),讓大家有個大致的了解。
- 關鍵字: 電動汽車
BMS系統(tǒng)如何做好電源和信號隔離
- 現(xiàn)今電動汽車車型日新月異,如何在諸多車型中脫穎而出呢?一款性能強大的電動汽車內(nèi)部一定會有一套優(yōu)質(zhì)的電池管理系統(tǒng)(BMS),而想要打造優(yōu)質(zhì)的BMS,隔離電源和隔離CAN收發(fā)器的選擇至關重要,那么在BMS方案中隔離電源和隔離CAN收發(fā)器該如何選擇呢? 一、電動汽車BMS簡介 電池管理系統(tǒng)(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM簡稱BMS)是連接車載電力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實時監(jiān)測,電池狀態(tài)評估,在線診斷和報警,均衡控制等。為什么電動汽車BMS會興起呢?
- 關鍵字: 電動汽車 BMS
巴黎宣布將在2030年時實現(xiàn)完全普及電動汽車的目標
- 最近,全球各國都在陸續(xù)宣布自己未來禁止汽油和柴油發(fā)動機新車上路使用的計劃。日前,法國首都巴黎宣布,其將在2030年時實現(xiàn)完全普及電動汽車的目標,這一目標時間同樣也早于法國政府設定的時間目標為2040年。 克利斯朵夫-納杰多夫斯基是巴黎市長安妮˙伊達爾戈的政府成員之一,其主要負責該市的交通政策制定。近日,他向路透社宣布了以下消息:“這是一項長期計劃,旨在制定一項減少溫室氣體排放程度的戰(zhàn)略。交通運輸領域是產(chǎn)生溫室氣體的主要源頭之一,所以我們正在制定一項政策,其計劃到2030年時,讓燃油發(fā)動機
- 關鍵字: 電動汽車
德官員:德國需自主生產(chǎn)電動汽車電池包
- 德國經(jīng)濟和能源部國務秘書馬赫尼希11日表示,德國如果想要在電動汽車領域保持競爭力,就必須自主生產(chǎn)電池包。 德國經(jīng)濟和能源部網(wǎng)站援引馬赫尼希當天在布魯塞爾參加“歐洲電池研發(fā)和生產(chǎn)高級別會議”時講話說,電動汽車領域的最重要技術之一就是電池包技術,歐洲需要在這一關鍵技術領域擁有自主權。 “對于歐洲電動汽車的未來發(fā)展而言,電池包生產(chǎn)以及在德國和歐洲建立電池廠都將是重要的經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)政策話題。”馬赫尼希說。他同時指出,為建立電池產(chǎn)能和推進有效的產(chǎn)業(yè)政策,
- 關鍵字: 電動汽車 電池
電動汽車介紹
電動汽車(Electric Vehicle) 是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池,或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內(nèi)燃機,因此,電動汽車的電動機相當于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機,蓄電池相當于原來的油箱,由于電能是二次能源,可以來源于風能、水能、熱能、太陽能等多種方式。
目錄
1 歷史沿革
2 結構
3 優(yōu)點
4 主要 [ 查看詳細 ]
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