自動駕駛 文章 進(jìn)入自動駕駛技術(shù)社區(qū)
豐田:目前暫無自動駕駛在中國商品化時(shí)間表
- 10月13日,遼寧豐田金杯技師學(xué)院25周年慶典活動在沈陽舉行。為了面向中國汽車產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)培養(yǎng)專業(yè)技能人才,1990年9月,豐田在中國政府有關(guān)部門的支持下,和金杯汽車股份有限公司于共同創(chuàng)立了遼寧豐田金杯技師學(xué)院(原中國汽車工業(yè)豐田金杯技工培訓(xùn)中心)。 豐田中國公司董事長 大西弘致 重視人才本地化25年不間斷培養(yǎng)人才 豐田公司董事長大西弘致在慶典活動致辭時(shí)表示:25年前,豐田為了中國汽車產(chǎn)業(yè)更加發(fā)展,認(rèn)為有必要培養(yǎng)年輕人才,在中國汽車工業(yè)總公司的指導(dǎo)下,
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新增自動駕駛功能,特斯拉:就是要做No.1
- 上個(gè)月底,Elon Musk在Twitter上稱將在未來的軟件更新中帶來高速公路自動駕駛和自動平行泊車兩項(xiàng)新功能。 果然,今天早些時(shí)候,特斯拉在Model S最新的更新中就帶來了自動駕駛功能。配合車載的360度超聲波聲吶,一些敢于嘗鮮的車主可以開始測試這款汽車的半自動駕駛技術(shù)了,其中包括高速公路自動巡航(能讓汽車保持在既定的車道上行駛、實(shí)現(xiàn)超車和保持車距)和自動平行泊車。 目前尚不清楚這項(xiàng)功能何時(shí)才會正式面向普通的車主進(jìn)行推送,畢竟在得到的充分的測試之前,特斯拉
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比爾·蓋茨:自動駕駛汽車才是真正革命
- 微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨(Bill Gates)日前接受《金融時(shí)報(bào)》記者伊莎貝拉·卡明斯卡(Izabella Kaminska) 專訪,兩人就經(jīng)濟(jì)、機(jī)器人、打車應(yīng)用Uber以及硅谷等話題進(jìn)行了交流。 蓋茨認(rèn)為,機(jī)器人、物流以及外賣等領(lǐng)域都處于創(chuàng)新最快的時(shí)期,但他也不清楚這些創(chuàng)新會對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生何種影響。但蓋茨表示,沿著當(dāng)前方向,這些創(chuàng)新依然有很長的路要走。 蓋茨以機(jī)器人為例,他稱在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi),機(jī)器人都將以良性狀態(tài)發(fā)展。未來工作并未
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自動駕駛就緒? 駕駛?cè)诉€沒準(zhǔn)備好…
- 自動駕駛技術(shù)研究好多年了,但是最終仍然沒有運(yùn)用到實(shí)際上,特別是在中國“路怒癥”這么嚴(yán)重的地方,對自動駕駛完全沒有信心,自動駕駛可以用,但是這是建立在每個(gè)人都遵守交通規(guī)則之上,你放心把你的生命交給機(jī)器?現(xiàn)在?
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報(bào)告稱谷歌自動駕駛專利不及傳統(tǒng)廠商
- 據(jù)路透社報(bào)道,湯森路透發(fā)布的最新報(bào)告顯示,作為聯(lián)網(wǎng)汽車和自動駕駛汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素,車載通信系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)加速進(jìn)步。 ? 報(bào)告稱谷歌自動駕駛專利不及傳統(tǒng)廠商(圖片來自Reuters) 湯森路透的報(bào)告名為《2015年汽車行業(yè)創(chuàng)新現(xiàn)狀》,分析了各大汽車制造商的專利申請情況,描繪了五大關(guān)鍵領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。這五大領(lǐng)域分別為動力、導(dǎo)航、操控、安全和娛樂。 如今,谷歌的自動駕駛汽車吸引了大量注意力,但事實(shí)上在這一領(lǐng)域,豐田、通用和現(xiàn)代獲得的專利數(shù)量卻是最多的。其中,通
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自動駕駛介紹
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